Auto na krótkie dystanse, bezawaryjne. 100tyś zł.

[galakty 4 180]

1 minutę temu, Kyle napisał(a):

Nie ma takiej opcji, by przy dojeżdżaniu i hamowaniu hamulcami było podobnie oszczędnie, jak przy hamowaniu rekuperacją. Nie wspominając już o szybkości zużycia klocków hamulcowych i tarcz.

Jadę 50 km/h. Puszczam gaz. Toczę się, hamuję dopiero przy 20km/h na światłach.

 

Mając rekuperację muszę albo trzymać te 50 km/h, albo delikatnie odpuszczać i hamować/jechać. Tu się trzeba nauczyć kiedy i jak mocno żeby płynnie dojechać. Miałem taki problem że puszczałem gaz, a po chwili musiałem dodać bo bym nie dojechał. O to mi chodzi  

[Gret 854]

Najlepiej to połączyć z raderam wtedy powinno działać idealnie.

Kur... miałem tu nie pisać

Edytowane 2 Stycznia przez Gret

[GordonLameman 9 537]

28 minut temu, galakty napisał(a):

Może jakbym dłużej pojeździł, ale na pierwszy rzut mega irytujące jak puszczam hamulec i widzę że nie dojadę do świateł  

Naprawdę łatwo się przyzwyczaić. 
 

28 minut temu, galakty napisał(a):

 

Dużo oszczędza energii? Nie zdziwiłbym się jakby powolne dojeżdżanie wyszło tak samo/lepiej niż z rekuperacją która ciągle hamuje/przyspiesza. 

Nie wiem, ja tak jeżdżę z wygody, a nie oszczędzania energii  

31 minut temu, Katystopej napisał(a):

Jak Gordon i Petru nie będą razem to nie wierzę w miłość 

[trepek 1 710]

44 minuty temu, galakty napisał(a):

A ktoś jeździ na rekuperacji na co dzień?

Yyy... no przecież miałeś Toyotę to jeździłeś na reku.

[Zhao 766]

@GordonLameman@Petru23

 

Chciałem po dobroci  - miłego urlopu  

Razem zawsze raźniej  

 

[Gret 854]

@Zhao ogólnie to ten temat można zamknąć, już wszystko co miało być powiedziane to zostało powiedziane odnośnie wyboru