Skocz do zawartości

Podpórka pod GPU - byle jaka, czy tutaj też można coś zepsuć?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

@Send1N Kupiłem podobne jak te co wkleiłeś bo sam kiedyś takie polecałeś i nie mogę tego przykręcić bo jak przykręcę samą drabinkę to ona już mi napiera lekko na radiator na mobo :E no i żeby dokręcić musiałbym się wbić w niego śrubą.

 

Kupiłem sobie to i jestem zadowolony:

https://allegro.pl/oferta/regulowany-wspornik-uchwyt-jonsbo-vc-2-pod-karte-graficzna-20cm-15144693470

Opublikowano
15 minut temu, AndrzejTrg napisał(a):

Już obudów bez podpórki nie robią? Jak 11 lat temu kupiłem jakąś budę zalmana już nie kojarzę nazwy ale coś z plusem, to tam był taki dziwny pierdzielnik i nie wiedziałem wtedy do czego służy :E 

Owszem były stare zalmany z fabrycznym wspornikiem dla karty np Z3 taki miał:

 

56a97b627fc1ca7ce5fd99d4db633dde8e6b63d1

 

Jednak zdecydowanie większy procent obudów żadnego wspornika nie posiada i to nawet tych "premium" 

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
7 minut temu, Send1N napisał(a):

Owszem były stare zalmany z fabrycznym wspornikiem dla karty np Z3 taki miał:

 

56a97b627fc1ca7ce5fd99d4db633dde8e6b63d1

 

Jednak zdecydowanie większy procent obudów żadnego wspornika nie posiada i to nawet tych "premium" 

A najzwyklejsza:

https://www.x-kom.pl/p/1226747-obudowa-do-komputera-smx-cassette.html

który zawsze polecam klientom ma wszystko co potrzebna w budżetowcu a za tą cenę to nic lepszego nie istnieje. Często w promkach po 139pln jest.

edit: obraz.png.02541343dbbf2da9b9fddeb0234cc514.png

 

Edytowane przez Grolshek
  • Like 1
Opublikowano
2 minuty temu, Slayer napisał(a):

@Send1N Kupiłem podobne jak te co wkleiłeś bo sam kiedyś takie polecałeś i nie mogę tego przykręcić bo jak przykręcę samą drabinkę to ona już mi napiera lekko na radiator na mobo :E no i żeby dokręcić musiałbym się wbić w niego śrubą.

Mnie takie coś nigdy nie spotkało na płytach do których montowałem tego typu wspornik przynajmniej wkręcając tuleje do "drabinki" bliżej slotu karty graficznej niż portów sata, w zestawie masz też dwa rodzaje tulejek dystansowych - krótsze i dłuższe właśnie do takich przypadków jeżeli na krótszych blokuje cie radiator dajesz dłuższe i "drabinka" będzie nad nim ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Na maila dostałem tylko info o anulowaniu i link do formularza ze zwrotem kasy. Resztę się telefonicznie dowiedziałem na infolinii. 
    • Finalnie wybór padł na Honora 400 Pro, zamówiony, jeszcze nie przyszedł. Myślę, że siostra będzie zadowolona, a nawet bardzo zadowolona, w sumie sam chyba bym go sobie kupił, gdyby mi się mój obecny S20FE zepsuł 😆  Dzieki za propozycję i pomoc.
    • Żadne sugestywne pytania. One wprost wynikają z tego co m.in. Ty napisałeś. Jeszcze raz przypomnę Ci je, żeby nie umknęły, bo liczę że wreszcie, ewentualnie z pomocą kolegi @Katystopej dacie radę   1. Dlaczego Ursus C330 mając 22 kW i 100 Nm (o ile miał) ruszy i pociągnie przyczepę powiedzmy 2 tony, podczas gdy Passat 2.0 TDI mając 350 Nm i 110 kW tego nie zrobi? Jaki może być tego powód jeśli nie przełożeń? 2. Dlaczego 250 Nm miałoby nie być gorsze od 350 Nm w przypadku auta w całości ważącego ~1600-1700 kg, a miałoby być już gorsze w przypadku auta ~2000-2100 kg (ten sam Passat z 4 dodatkowymi osobami)? 3. Dlaczego podczas maksymalnego przyspieszenia nie używa się zakresu obrotów przy których silnik ma najwyższy moment obrotowy (czasy przyspieszenia są gorsze względem używania zakresu obrotów z najwyższą mocą)? 4. Gdy obrazowo przedstawiłem ile to jest 350 Nm (35 kg na metrowej rurce), to właśnie fizyka jasno mówi że niezależnie od tego czy mówimy o takim właśnie zestawie, czy może 140 kg na 25 cm rurce, to moment siły przyłożony jest dokładnie taki sam. To mówi fizyka (praktyka też zresztą). Tego typu siłę jesteście w stanie przyłożyć samodzielnie, a mimo to nie jesteście w stanie samodzielnie ruszyć z miejsca auta. 5. Na koniec jeszcze jedno: w informacji prasowej Jeepa Avengera 4xe (to taki mały SUVik) jest informacja, że tylny silnik elektryczny ma 1900 Nm. Dlaczego to auto nie ma większych zdolności napędzania, ruszenia z miejsca czegokolwiek względem Passata 2.0 TDI z "biednymi" 350 Nm? 6. Dlaczego BMW i7 M70 mając 1015 Nm przyspiesza w zakresie 200-242 km/h (jeszcze przed limiterem) tak słabo w porównaniu z BMW M760e które ma "marne" 800 Nm? 11,5 kontra 8,3 s. A niech stracę, nawet 161-242 km/h to jest 15,6 kontra 13,3 s. Chcecie mi powiedzieć, że gdy wsadzę cztery osoby do środka, to magicznie BMW i7 M70 będzie przyspieszało lepiej od tego M760e?   Jestem przekonany, że we dwójkę dacie radę, zwłaszcza że minęło już kilkadziesiąt godzin  Zwłaszcza, że na NIEKTÓRE pytania padła tutaj już odpowiedź, ale tylko na niektóre.
    • Kolego ja w 4k grałem już na grubo kręconym GTX 970 może nie były to full detale ale niskie też nie.  
    • Pulse napewno bardzo cicha ale jeśli Steel legend tańszy więcej niż 100 zł to bierz Steel legend. 
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...