Jaki samochód masz, a jaki samochód planujesz kupić (wynająć) niebawem? Zmotoryzowani forumowicze

[Gret 739]

Taaa tacy ludzie potrafią gumę turbo na stacji brać na fakturę to z tym paliwem bym nie był taki pewny. 

[galakty 4 065]

6 minut temu, trepek napisał(a):

Co ciekawe - diesel na hak może wziąć 1025 a benzyna 1500 

Jedyne co przemawia za dieslem to cena - 8 tys mniej od benzyny. I nic więcej.

Już myślałem że diesel droższy, jak tańszy to powiedzmy że ma to sens gdy się szuka pod kurek. 

 

Ej zobacz na osiągi, fajnie mieć Alfę co robi setkę w 11 sekund... JEZUSMARIA XD 

[Tomasz Niechaj 39]

14 minut temu, trepek napisał(a):

Spalanie bardzo zbliżone benzyna vs diesel:

 

 

Co ciekawe - diesel na hak może wziąć 1025 a benzyna 1500 

Jedyne co przemawia za dieslem to cena - 8 tys mniej od benzyny. I nic więcej.

Testowałem tą Alfę z dieslem i Jeepa Compassa z tą benzyną (to samo auto). Spalanie raczej nie jest podobne... 
Ten diesel jest naprawdę oszczędny, choć Mercedesowski 2.0 jest w sumie lepszy, a ma więcej mocy i musiał 4 koła napędzać.

 

 

Jeśli chodzi o przyspieszenie, to istotnie jest bardzo słabo...

 

 

A jeśli chodzi o uciąg, to chyba wiesz dlaczego tutaj benzyna ma większy

[galakty 4 065]

Straszny muł, ale dźwięk silnika nawet przyjemny. 

[trepek 1 647]

5 minut temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

A jeśli chodzi o uciąg, to chyba wiesz dlaczego tutaj benzyna ma większy

Nie? Jakieś inne sprzęgło? Bo konstrukcja zawieszenia powinna być taka sama.

 

5 minut temu, Tomasz Niechaj napisał(a):

Testowałem tą Alfę z dieslem i Jeepa Compassa z tą benzyną (to samo auto). Spalanie raczej nie jest podobne...

Czyli jak ktoś jeździ po trasach to diesel, jak w mieście to benzyna.

 

10 minut temu, galakty napisał(a):

Ej zobacz na osiągi, fajnie mieć Alfę co robi setkę w 11 sekund... JEZUSMARIA XD

To powinno się nazywać Fiata Dziadzia Romeo  Idealny samochód dla przedstawiciela handlowego, któremu się nie śpieszy a najlepiej jechałby między tirami.

Edytowane 1 godzinę temu przez trepek

[Tomasz Niechaj 39]

Teraz, trepek napisał(a):

Nie? Jakieś inne sprzęgło? Bo konstrukcja zawieszenia powinna być taka sama.

Więcej mocy, bo to jest ważne, a nie to drugie 

Teraz, trepek napisał(a):

Czyli jak ktoś jeździ po trasach to diesel, jak w mieście to benzyna.

Czy ja wiem, jedno i drugie nie nadaje się w tym przypadku do miasta moim zdaniem...

Teraz, trepek napisał(a):

To powinno się nazywać Fiata Romeo

Osobiście nie czułem w tym aucie klimatu Alfy. Łopaty przy kierownicy przy tym dieslu i "szybkości" działania skrzyni biegów były takim nieporozumieniem, że szkoda gadać. W tym aucie niewiele rzeczy było spójne.

[galakty 4 065]

To będzie się sprzedawać tylko dlatego, że jest najtańszą pozycją w cenniku. Logicznych argumentów za kupnem brak, AF się bierze dla wyglądu i jakiś tam emocji, a to wolniejsze od 20 letniego Passata w dieslu. 

[Tomasz Niechaj 39]

Teraz, galakty napisał(a):

To będzie się sprzedawać tylko dlatego, że jest najtańszą pozycją w cenniku. Logicznych argumentów za kupnem brak, AF się bierze dla wyglądu i jakiś tam emocji, a to wolniejsze od 20 letniego Passata w dieslu. 

Junior jest tańszy

[Paarthurnax 503]

19 minut temu, GordonLameman napisał(a):

Bzdura. 

Ludzie patrzą na koszt paliwa w bardzo różnych konfiguracjach. Szczególnie, że te merce są stworzone do połykania 100 tys. rocznie. A wtedy spalanie robi różnice  

Ja nie mówię, że ten silnik jest zły ale benzynowy odpowiednik tego silnika jest tańszy w eksploatacji o 20-30% i mniej awaryjny, co summa summarum niweluje ten zysk wygenerowany na spalaniu 300 DE. 

Jednak kultura pracy benzyny jest wyższa - klekot zawsze będzie klekotem nawet tak dobrze ustabilizowany i wyciszony. 

[Petru23 377]

Godzinę temu, galakty napisał(a):

To już wyjątki, ale raczej byś wtedy nie patrzył na SUVa tylko coś dobrego w trasy  

Nie do końca się z tym zgodzę. Co ciekawego w trasy do łykania kilometrów, aby później po mieście jeździć i powrót miałbym w alternatywie do tego, co mam teraz? W tym samym budżecie