Serio. Jestem zdania, że w dzisiejszych czasach, to jest mix wielu systemów dbających o kontrolowane poruszanie się auta w awaryjnej sytuacji (ABS+ASR+ESP). No ale jak Wy jesteście zdania, że tylko ABS wszystko ogarnia przy hamowaniu + skręcanie - ... ja bym taki pewny nie był.
Kupię w "rozsądnych" pieniądzach <3K PLN za RX 9070 XT. Nie musi być nic topowego, może być Pulse, Hellhound -> średnia półka. Idealnie jakby była jakąś gwarancja/ rękojmia.
To samo, czyli co dokładnie? Sprecyzuj proszę, nowe Gearsy ledwie liznąłem jak na razie. Plus zmiany na gorsze to chyba nie do końca wartościowe zmiany, które sugerujesz. Laufey wygląda na czystą monetyzację i budzi skrajne uczucia wśród fanów. Zwłaszcza tych, którzy widząc God of War, oczekują God of War.
Ty udajesz czy na serio?
Jeśli już to system stabilizacji jazdy, a nie kontrola trakcji. Kontrola trakcji działa przy "ruszaniu" by nie mieliły koła. Nie ma nic wspólnego z hamowaniem w zakręcie. Owszem współpracuje, ale zanim była kontrola trakcji to już ABS pomagał w zakręcie...
Rekomendowane odpowiedzi