Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
W dniu 18.01.2025 o 20:26, Godlike napisał(a):

A ktos moze powiedzieć jak jest z kablami w Seasonic?

Sztywne cholerstwo ! Fajnie wygladają tylko na zdjęciach :( Jak kupowałem w październiku 2023 swojego Vertexa PX-1200 Platinum, byłem przekonany że jak zasiłka za tyle kasy to kable pewnie porządne, a tu dupa ;) 

W dniu 18.01.2025 o 20:26, Godlike napisał(a):

I druga sprawa czy do zasilaczy Seasonic sa kable kątowe do obu typu wtykow w gpu? 

Nie

53 minuty temu, Godlike napisał(a):

Zastanawiam się tylko czy ten przycisk Hybrid Control to ma być on czy off :E

Masz tam napisane :E Wyciśnięty=Hybrid ON, wcisnięty=Hybrid OFF

 

Patrzę na cenę tego Prime 1600, to kilkadziesiąt zł. jest droższy niż ja kupowałem Vertexa 1200 w 2023r :boink:

Edytowane przez maras2574
Opublikowano (edytowane)

A przy włączonym Hybrid to faktycznie ma znacznie czy zasilacz jest wentylem do góry czy dołu zamontowany? Bo gdzieś czytałem odnośnie starszych modeli Seasonic, że jak włączony Hybrid to ma być wentylatorem do góry. I ten tryb przy większym obciążeniu to zasilacz jakoś sam się wyłączy czy jak to działa?

 

A co do kabli to wcale nie takie złe, w Corsairze RMx mialem twardsze. @maras2574 A bawiles się w swoim seasonicu na układanie tych kabli na te grzebienie? 

Edytowane przez Godlike
Opublikowano (edytowane)

Tak, i nawet było to na stronie Seasonic, że jak Hybrid to odwrotnie żeby ciepło wyleciało ;) Nic mi nie wiadomo na temat wyłączania się :hmm: 

Niee, w żadne grzebienie się nie bawiłem ;)  

 

Przed obecnym zasilaczem, miałem też Seasonica, ale 860W. Cały żywot jechał na Hybrid, padł po 9 latach. A znosił dużo większe obciążenia niż obecny ;)

Edytowane przez maras2574
Opublikowano

No to ja go mam założonego wentylem w dół, wentylem w górę za mala delatacja jest wg mnie między zasialczem a gora od piwnicy obudowy. A dobrze to rozumiem ze jak mam wyłączony Hybrid to zasilacz nie działa wtedy w trybie pasywnym? Bo niby mój powinien pracowac do 50% obciążenia w trybie pasywnym tylko teraz nie mam pewności czy aby dzialal pasywnie to Hybrid on czy off czy bez znaczenia? 

Opublikowano
7 minut temu, Godlike napisał(a):

No to ja go mam założonego wentylem w dół, wentylem w górę za mala delatacja jest wg mnie między zasialczem a gora od piwnicy obudowy.

U mnie dokładnie to samo ;)

 

Jak masz WYŁ. Hybrid, to zasilacz działa w trybie pasywnym, ale wentylator się włączy pod jakimś tam obciążeniem, a jak jest Hybrid WŁ., to wentyl się nie uruchomi wcale 

  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)

A nie czasem odwrotnie i inaczej? :hmm: czyli przy hybrid off wentylator pracuje cały czas na bardzo niskich (niesłyszalnych) obrotach a po wciśnięciu przycisku (hybrid on) włącza się dopiero od mniej więcej 40% obciążenia :Up_to_s: tak to zwykle wygląda w zasilaczach właśnie i nawet ten sam PSU o którym mowa tylko w wersji 750W na takiej zasadzie działa.

Edytowane przez Send1N
Opublikowano (edytowane)

@Send1N Nie. Jest tak jak pisałem wyżej. Ale ręki uciąć sobie nie dam ;) A jak w takim razie wytłumaczyć brak kurzu w zasilaczu po 9 latach ?! Gdyby wentylator się załączał, napchał by tam tonę kurzu przez taki okres, a było czysto. Co z resztą może potwierdzić @sideband, bo do niego poszedł ten zasilacz. Naprawił go z resztą i wydał jakiemuś chłopaczkowi ;)

auIg9TO - Imgur.jpg

Edytowane przez maras2574
  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)

Wentylator normalnie dmucha na bebechy a rozproszone ciepło wylatuje kratką, i w większości przypadków na wentylatorze od strony włącznika/gniazda zasilania masz przykręconą zaślepkę, ma to na celu lepszą wydajność chłodzenia wnętrza aby zbyt szybko powietrze nie leciało w stronę kratki.

SilentiumPC_Supremo_FM2_Gold_750_W_-_naj

Edytowane przez Send1N
  • Like 1
  • Thanks 1
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
W dniu 22.01.2025 o 20:13, maras2574 napisał(a):

Sztywne cholerstwo ! Fajnie wygladają tylko na zdjęciach

Ja mam Vertex'a GX-1200 i chyba sa tam te same kable co w PX. Testowalem jeszcze 2 zasilacze - MSI MPG A1000G i Corsair RM1200x Shift. Fakt, na zdjeciach wygladaja na mieciutkie, ale i tak sa zdecydowanie mieksze niz w pozostalych dwoch co testowalem i zdecydowanie lepiej sie ukladaja.

Edytowane przez DżonyBi
  • Upvote 2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • BAIC 7 (chyba 7, bo na szybko spojrzałem):   Paweł Sałata nsdooSrtepuc7f1h78 7hl8.gd8861851mmt5fi6c0ohhh861292afz9504u  · Witam szanowne grono. Czy ktoś z użytkowników założył hak i wozi rowery? U dealera dowiedzialem się, że hak można zamontować (3500 pln) ale nie w celach "pociągowych" a jedynie ewentualnie na cele przewozu rowerow na bagażniku, max 3 rowery. Macie jakies bliższe informacje na ten temat? Myślalem ze uratuje sie bagażnikiem dachowym ale jak się okazuje relingi to tylko ozdoba   ******************   Jaecoo J7:   Jan Nurek Gwiazda grupy   · nprtSeoodshccg5fcim7zm9t72ufa06mcm0m441doc8.9 huf0g5c29f2431  · Niestety słynny żółw również pokazał się mojej żonie dziwne bo ani nie ma dużego mrozu -7 oraz bateria ma dużo procent tj 84% wyskoczył podczas jazdy na EV . Na szczęście niedaleko domu... Co robić? Jutro zgłoszę do serwisu ale pewnie od 9 pracują dopiero. Samemu próbować kasować jakąś procedurą? Czy Dzwonić na numer z szyby? Jakie Wasze doświadczenia? W powiadomieniach nie ma żadnych komunikatów.     Tomek Wierzchowski U mnie po dwóch dniach samo znikło,ostatnio czujnik ciśnienia opon się zapalił, ciśnienie było dobre i też po 3 dniach znikło .   Dariusz Koćmierowski Tomek Wierzchowski Dokładnie ta sama sytuacja.   Dariusz Koćmierowski Tomek Wierzchowski Dokładnie ta sama sytuacja.   Marcin Kłopota Włączyć tryb wymuszania   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Marcin Kłopota sprawdze moze to jest rozwiazanie ale na ile ustawic? Skoro jest do 80 a ja mam 84   ichał Zdunek Najbardziej zasłużony współautor Jan Nurek W trybie żółwia auto ma w dupie czy masz początkowy/inteligentny czy wymuszanie, będzie ładował tylko z rekuperacji. Stąd właśnie ludzie którzy nawet startują ze 100% kończą z 5% baterii i problemem   Leszek Andrzej Bielawa Obiecujący współautor Jan Nurek przy 84% też odpali się silnik i będzie ładował. Nie wiem jakie dokładnie muszą być warunki, ale przy niskich temperaturach wystarczy wcisnąć hamulec i silnik staruje. Na pewno na wymuszonym tak się dzieje (przeważnie). W serwisie powiedzieli, żeby żółwiem się nie przejmować bo to tylko informacja o przejściu w tryb ochrony baterii przed uszkodzeniem. Co natomiast przy okazji też powiedzieli to to żeby priorytetowo traktować zimą silnik spalinowy a nie zasilanie ev bo J7 phev nie jest autem elektrycznym, a spalinowym wspomaganym przez silnik elektryczny.   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Michał Zdunek czyli teraz jak podlacze do ladowania z gniazdka nie bedzir dzialalo?   Michał Zdunek Najbardziej zasłużony współautor Będzie. Nie działa z silnika w czasie jazdy. Postojowe z silnika i z gniazdka działa.   Kuba Bączkiewicz Marcin Kłopota ponoc to nic nie daje bo i tak nie bedzie ladowal baterii   Leszek Andrzej Bielawa Obiecujący współautor Kuba Bączkiewicz będzie, będzie. Jak silnik w trybie żółwia w końcu się odpali (bo bateria do zera nie zejdzie) to silnik ładuje baterie, ale bardzo powoli tak jakby z ograniczoną mocą.   Dariusz Koćmierowski Dokładnie, jeździć obserwować,umnie samo przyszło,samo poszło, szerokości.   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Dariusz Koćmierowski ale moc mial?   Dariusz Koćmierowski Jan Nurek z tą mocą,to bywa różnie nawet jak żółwia nie ma , kiedy bardzo jej potrzeba to przy wyprzedzaniu można się zdziwić i zagraża to zdrowiu i życiu . Super hybryda.   Michał Zdunek Najbardziej zasłużony współautor Przecież masz masę postów i informacji na grupie o tym co trzeba zrobić... Serio nie można użyć lupy? Każdy będzie robił swój post? Bo mój żółw jest mojszy niż Twój   Krzysztof Łapacz Ja miałem na pełnej baterii. Żółw i epc to zabezpieczenie zimnej bateria przed uszkodzeniem. Jest to informacja dla kierowcy że może być ograniczenie mocy. Błąd silnika to zła interpretacja sterownika silnika. Błąd silnika znika sam po kilku dniach. A żółw i epc znikną jak bateria będzie miała lepsza dla niej temperaturę i z takimi warunkami "odpalisz" auto   Agata Marciniak U mnie pojawił się sam żółwik bez innych znaków, wyobraźcie sobie, że przyczyną był niedokręcony korek wlewu paliwa   Mateusz Bieńka Agata Marciniak a na jakiej podstawie stwierdzono, że to wina korka? Zniknął błąd po zakręceniu?   Paweł Pawłowski Samo zniknie i sie zresetuje teraz jak mu daje bardziej w palnik to wogole nic sie nie pojawia   Konrad Kondzinsann Miałem to samo przez 2 dni i ciągle używałem auto. Samo zniknęło 3 dnia, także nie szalej z informowaniem wszystkich po kolei   Jan Nurek Autor Gwiazda grupy Konrad Kondzinsann niech wiedzą że jest duzo tych problemow to szybciej rozwiaza problem   Leszek Andrzej Bielawa Obiecujący współautor Chociaż poniżej już się wypowiadałem, to dodam jeszcze, że problem nagminnego pojawiania się żółwia jest serwisom znany i ponoć zgłaszany jest producentowi. Ba nawet spodziewają się ponoć update oprogramowania podobnego jak był w Rosji bo tam z racji jeszcze niższych temperatur problemy były większe. Ile w tym prawdy nie wiem, ale to usłyszałem w serwisie. *********************        
    • Oni mają związki zawodowe, nie taj jak w naszym kartonostanie, które oczywiście zapowiedziały już strajk.
    • i to jest kontent seozonowy, a nie to co w bfie serwuja jedna mape 
    • https://store.steampowered.com/news/app/39140/view/514107648813039662
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...