trepek

Czyli pozostaje tylko krytyka na forum? Bleeeh. Myślałem, że na coś więcej Cię stać

To prawda. Jednak da się jeszcze co nie co polskiego kupić - np. narzędzia ogrodowe Cellfast (polska produkcja), sprzęt AGD Amica, ubrania z polskich szwalni (ale raczej styl casual i elegancki, bo coś sportowego to chyba wszystko z Chin) i tak dalej i tak dalej. Najgorzej jest z elektroniką bo wszystko importowane.

To będzie pewnie zaskoczeniem ale okrągłe 0 Staram się realizować patriotyzm gospodarczy i priorytetowo szukam czegoś polskiego, później od firmy zarejestrowanej w Polsce (np. jakiś sklep a nie allegrowy placeholder z czasem dostawy 2 miesiące). I jeszcze nie miałem takiej potrzeby aby kupować coś z alli czy z temu. Z resztą od paru lat sukcesywnie staram się ograniczać ilość posiadanych rzeczy do potrzebnego minimum. Wyznaję zasadę - jakość ponad ilość.

Jak coś spalasz to zawsze musi być jakiś produkt Na tym polega spalanie. Inna inszość, że poprawne wypalenie DPFa generuje mniej zanieczyszczeń, niż jakby samochód miał przejechać ten dystans bez DPFa.

Ale co w praktyce? Że DPF sam generuje ten syf? Nie, to jest syf wyłapany z silnika. Czy jak podłożysz kartkę papieru pod przelotowy wydech z diesla to ta karta zabrudzi się sama czy zabrudzi ją syf z silnika?

W Chinach Już we wrześniu 2024r liczba nowozarejestrowanych elektryków była w Chinach większa od liczby samochodów spalinowych (elektryki stanowiły wtedy 53%).

Pamiętam jak Clickers rozwiązał problem głodu dyskietką z ketchupem P.S. Gimby nie znajo.

Powinno. A rzeczywistość jest taka, że diesle na przelocie przechodzą przeglądy. Piję do tego aby to zmienić, by to na przeglądach wyłapywać trucicieli a nie Bogu ducha winnych mniej majętnych ludzi i tworzyć getta pod nazwą SCT, gdzie taki człowiek nie wjedzie. A podkręcony nowy diesel na przelocie tak.

Mild hybrid nie ma silnika elektycznego na tyle mocnego by można było na nim samodzielnie jeździć. Tam elektryfikacja polega głównie na mocnym alternatorze, który potrafi być rozrusznikiem, ewentualnie krótkotrwale wspomagać pracę spalinowego. Zaskoczę Cię - silniki normalnie to generują niezależnie od tego czy DPF jest czy nie. DPF to dopalarka tego syfu. Jak nie ma DPFu to ten syf normalnie wylatuje z rury wydechowej podczas każdego spalania paliwa w cylindrach. On się magicznie w DPFie nie wytwarza tylko magazynuje w nim aby podczas jazdy, w sprzyjających warunkach, został dopalony.

A czemu miałaby być gorsza? W chwili wypalania pewnie jakieś normy są przekroczone, patrząc jednak sumarycznie ile samochód wytwarza sumarycznie syfu przy pokonaniu 100 tys km to tego syfu jest mniej.

A gdzie tak napisałem? Jak samochód był zaprojektowany do spełniania normy Euro3 to ma spełniać normę Euro3. Wycięty kat? Przykro mi, trzeba wstawić bo inaczej nie spełnia Euro3. Lejące wiadrami wtryski? Też trzeba zregenerować bo nie spełnia normy. I tak dalej. Takie podejście wyeliminuje z drogi prawdziwych trucicieli. A dzisiaj możemy mieć samochód z Euro 6d na przelocie, który truje gorzej niż 1.9 TDI z Euro 2 z katalizatorem. To i tak taniej niż wywalić na samochód 20-25 tys zł.

Popieram. Też jestem za tym aby wydzielić temat.

SCT to poroniony pomysł. Od tego są przeglądy aby dopuszczać samochód do ruchu. Tylko, że znowu przeglądy w Polsce to żart bo na przęglądach obligatoryjne powinno być sprawdzane czy dany samochód spełnia normę spalin dla jakiej został zahomologowany. Ja nie spełnia to taki samochód nie ma prawa wyjechać na drogę aż do usunięcia awarii. Jak spełnia to powinien wszędzie wjechać. Tak, da.

Rybka lubi pływać więc skoro rybka była w święta to teraz poszedł najwidoczniej jakiś płyn do niej

Wszystko jest sinusoidą.

CBAM wejdzie już niebawem. Lepsze to niż nic będzie. Oczywiście, żeby nie było, że bronię statusu, który obecnie jest. Ja jestem za cłami i za regionalizacją produkcji. Co ma być używane w Europie ma być produkowane w Europie. Rzeczy sprowadzane mają mieć cła, dodatkowo surowa kontrola jakości itd. Regionalny przemysł ponad globalizację.

Od tego, że ktoś powiedział sprawdzam odnośnie certyfikacji pelletu, które polskie firmy mają i spełniają od 2011r... I jak zwykle, jak coś ma uderzyć w interesy Rosji to się pewne ugrupowania polityczne bardzo ożywiają.

Polski Pellet spełnia te normy. Problem jest z pelletem rosyjskim i ukraińskim.

A nie ssales mleka matki? :O

Podpisana umowa przez MON na budowę Miecznika. Jeszcze brakuje dużego zamówienia na Borsuki i rok 2024 można by uznać za udany pod względem zamówień.

Tez wolne. @skypan wyraznie napisal, ze te dni maja byc wolne.

Jest Wigilia a w Wigilię nie piję więc winom Tuska mówię dzisiaj stanowcze nie

Ocieplenie klimatu Białe święta to była masowa iluzja jakiej każdy został poddany. Tak naprawdę śnieg nigdy nie padał a zdjęcia z PRLu wysokich zasp to jedynie komunistyczna propaganda mająca na celu sprawdzenie, czy da się manipulować i zahipnotyzować całe społeczeństwo Zdrowych, radosnych i pogodnych Świąt Bożego Narodzenia!

Rząd zamówił w HSW 96 Krabów oraz 250 pojazdów wsparcia dla K9. Ahh, Kraby, Krabeczki, Krabeńka #teamKrab Na dniach ma być zamówienie na Borsuki.

Wyrwane z kontekstu!!!111oneoneone