Skocz do zawartości

Raf3D

Użytkownik
  • Postów

    77
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Raf3D

  1. YANGWANG ALTIOR, czyli budżetu starczyło tylko na zmianę grilla
  2. Raf3D

    F1 Corner

    Tak, emocji, jak na noszach wyjeżdża kierowca po wypadku? Senna: a co wydarzyło się dzień wcześniej? Absurd. Wciąż normalna utrata przyczepności i uderzenie w bandę energochłonną generuje przeciążenie rzędu 20-60G i kierowcy nie wychodzą z tego bez szwanku. Jeśli jeden bolid uderzy w drugi stojący, to mogą być takie atrakcje jak z Grosjeanem. Zacznij oglądać Destruction derby, bo widać że to Cię interesuje
  3. Jakaś taka bardziej szczera opinia po dłuższym czasie użytkowania na temat nowego RS5: Oby kolejne M3 nie było plug-inem
  4. Raf3D

    F1 Corner

    Opony są teraz dużo szersze niż kiedyś, stąd dużo więcej wody jest podnoszone. Druga rzecz: to właśnie bezpieczeństwo. Kiedyś jak zginął jeden kierowca na torze (np. w kwalifikacjach czy treningach) to wyścig i tak odbył się, a w nim zginął np. Senna. Teraz jednak dużo bardziej dmuchają na zimne w tym temacie i moim zdaniem słusznie. Niekoniecznie chcę oglądać igrzyska śmierci. A że opony na deszcz są bez sensu? No właśnie z powyższych powodów
  5. Raf3D

    F1 Corner

    tyle mniej więcej widzą przy tym "trochę wody"
  6. Serio, dostaliście bana (czy tam punkty karne) za to że była tu dyskusja o kotach albo za wcześniejszą dyskusje o tym, że kelnerka się uśmiecha jeśli masz iPhone pro? Jakie było uzasadnienie?
  7. Serio dla kogoś Yaris cross wygląda na droższe auto niż jest w rzeczywistości?
  8. Ja to wiem, także to nie do mnie To właśnie pokazuje, że ludzie chcą kupować takie małe SUVy. A siłą marki w tym przypadku jest to, że kupują yarisa cross pomimo tego jak twardo wykończone jest to auto we wnętrzu
  9. No ale z jakiegoś powodu ludzie wybierają yarisa cross, a nie tylko corollę i yarisa (normalnego). Sprzedaż większa nawet od corolli. Gdyby jechali na marce jak mówisz to by chyba normalny yaris czy corolla były popularniejsze, czyż nie?
  10. @KaniaPC sprawdzałeś może osiągi swojego auta? Trafiłem na kolejny film z B58 gen3 i przyspieszenie jakby gorsze od wersji 374
  11. I tak większe niż yaris cross, który bardzo dobrze się sprzedaje
  12. Mercedes przestał już chyba sprzedawać A klasę, więc musiał spaść. Najtańsze auta miały największy udział raczej i przecież Merc chwalił się że A klasa im odmłodziła klientelę
  13. Czegoś innego spodziewaliśmy się po kraju, którego mieszkańcy zwani są "cebularzami"? Renault ma sporo fajnych hybryd. Clio nie jest (nie było w każdym razie) złe, są też wersje z gazem. Do tego fajny Captur, który bywał w dobrej cenie
  14. MG sprzedaje już więcej niż Renault czy Ford. Szok :O
  15. Jest Car of the Year (Europa) i World Car of the Year, w obydwu przypadkach, silników i aut też, NIE następuje próba odgadnięcia jak trwałe są to silniki lub auta.
  16. To nagranie jest chyba starsze niż internet
  17. Raf3D

    F1 Corner

    Cały czas zastanawia mnie ile Mercedes chowa jeszcze mocy. Bo to co było w ostatnim wyścigu wygląda jakby dorzucali +50 kucy kiedy im jest to potrzebne
  18. Zauważyłem że ostatnio dostawcy pizzy czy innych kebabów zaczęli jeździć elektrycznymi skuterami i teraz wiem o tym, że przyjechali do sąsiada po tym jak głośno zamykają bagażnik, a nie że w ogóle podjeżdżają. Nie rozumiem dlaczego dopiero teraz przesiadli się na elektryki
  19. Miałeś widoczną temperaturę oleju w tych autach?
  20. mini ma teraz już model agencyjny. Nie ma rabatów w ogóle?
  21. Nie inaczej. Błędów w jego tekstach jest wiele, ale niektórzy tutaj patrzą na rzetelność wybiórczo. Gdy tylko pasuje do już obranej tezy, to jest rzetelny, jeśli nie, to sprzedajny youtuber
  22. PRECYZYJNA definicja "normalnej jazdy" jest zapewne w słowniku i encyklopedii normików kierowców, poszukaj, nie będziesz błądził. Przecież wszyscy ją znają i się do niej stosują, też powinieneś. Co ma dać podawanie średniej z 500 kilometrów dla "normalnej jazdy"? To może być normalna jazda po autostradzie jak i normalna jazda po mieście. Tyle, że wyniki będą kompletnie różne, tego też nie wiesz? Jeśli nie ogarniasz przykładu który podałem, to wróć do pierwszej linijki mojego posta: w encyklopedii też znajdziesz informacje czym różni się jazda głównie autostradą od jazdy drogami przez wioski i między nimi. Po liczniku widać średnią prędkość dla ostatnich prawie 29 km, a spalanie z ostatnich 50 km, tego też nie ogarniasz? a który wynik z poniższych to jest "spokojna jazda"? Bo jak widać wg ciebie na jeden test może być jeden wynik spalania Jemu nieprzewidywalnie hamuje TSI które miałeś w A3. Jeszcze raz apeluje do Twojego rozsądku
  23. Nie zamierzam ci tłumaczyć co sam napisałeś, wkleję po prostu raz jeszcze: Najwyraźniej dla ciebie trzy nieokreślone specyfikacje jazdy są identyczne bo autor powiedział "normalna jazda"..... ręce można załamać. No jeśli tego nie rozumiesz, a nie rozumiesz bo jak widać bzdury piszesz, to po co w ogóle się wypowiadasz? Mało to hybryd które w mieście palą mniej niz przy 90 km/h? Które auto spalinowe (bez hybrydy) pali mniej w mieście niż przy 90 km/h? Miasto mam na myśli średnia prędkość gdubo poniżej 30 km/h, a nie przejazd nocny przez miasto wielkości 10 tys. mieszkańców. Już nie wspomnę, że aby mieć 68 km/h można: 1. jechać 4 km ze średnią 16 km/h i 25 km ze średnią 140 km/h 2. jechać 28,7 km ze średnią 68 km/h spalanie z jednego i drugiego będzie zasadniczo inne, ale najwyraźniej tego nie ogarniasz skoro jedynym wyznacznikiem do tego czy dane spalanie jest ok czy nie, jest średnia prędkość
  24. Uwierz że dla kobiet to nie ma żadnego znaczenia. Byleby auto było duże, odpowiednio się prezentowało
  25. W Omodzie jak przyspieszyłem mocno to później przez chwilę silnik spalinowy wyraźnie coś robił, bo zwiększył obroty i chyba nawet przybyło poziomu naładowania. * na jeździe próbnej oczywiście że dali auto z rozładowanym akumulatorem Ja nigdzie o autostradzie nie pisałem. Porównujesz spalanie z różnych scenariuszy użytkowania i mieszasz w to jeszcze prawdziwość wskazań wzglęedem tego co na stacji zatankowane. Jeszcze raz, bo wciąż nie odnosisz się do tego: No właśnie to w 0-100 km/h BMW 5 będzie miało szanse na lepsze przyspieszenie bo ma procedurę startu, bardziej napęd na tył. RAV4 przez to że jest lżejsza i nie zmienia przełożeń Jak zatem tankujesz podczas takiej weryfikacji? Potwierdzam już z mojego doświadczenia z omodą 7, choć nie miałem jak sprawdzić jakie przyspieszenie byłoby przy wyższym poziomie naładowania, ale to czy miałem 21 czy 25% to tak samo przyspieszało
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}