Cappucino

Ale te butelki PET które wrzucałeś do tej pory do pojemnika były (popraw jak się mylę) wyciągane i przekazywane tam, gdzie obecnie trafią te z butelkomatu, więc w sumie żadna różnica. Za to dochodzi koszt( niemały) urządzeń oraz koszt energii. Czyli co konkretnie i które opakowania? Za komuny chyba lepiej to wyglądało. Chciałeś kupić mleko, trzeba było oddać butelkę, to samo wody mineralne, piwa czy oranżady. I to miało sens, butelki wracały do producenta, były myte i ponownie napełniane.

Po lidlach chodzę rzadko i niechętnie, ostatni raz byłem na początku wakacji to jeszcze nie było, będę to sprawdzę. W sąsiednim mieście jakoś na początku lata zamontowali. Biedronka w mojej okolicy żadna nie ma. To by miało sens, gdyby te plastikowe butelki były wielorazowe, a tak, trafiają tam, gdzie te z żółtych pojemników. Mylę się? Do tego koszty tych urządzeń za które zapłacą klienci oraz zużyty prąd, ale będzie czyściej. Widzę reakcje naczelnego mądrali, a podobno trafiłem u niego do ignora..co za błazenada.

Nie bój, selekcja będzie to oczywiste, ale te silne marki na pewno zostaną, także wsparcie. Im zalezy na zdobyciu kolejnych rynków więc logiczne, że tego nie oleją. Na dzisiaj już narobili zamieszania, które spowodowało obniżkę cen u wielu producentów, także tesli.

Tutejsi "eksperci" swoją "wiedzę" opierają głównie na tym co wygoglują w sieci, dla nich to święta i niepodważalna informacja. Nie widzieli na własne oczy ale wyczytali.

No ale co się ma zepsuć w elektryku, przecież tu pisano, że tam nie ma co się zepsuć.. Co do terminów oczekiwania na części, dopiero wchodzą na rynek więc jest jak jest, do tesli na początku tez pewno terminy były długie. Ile lat(miesięcy) na naszym rynku jest Omoda a ile lat tesla? Czy do Tesli w pierwszym roku tez były części od ręki? Raczej odpowiedz jest na niskim poziomie i gdzie ty tam widzisz prowokacje? Znowu elektrozaworki przygrzało? Ty w ogóle pytanie zrozumiałeś?

No ale co tam ma się zepsuć? Przecież podobno w elektryku nie ma się co zepsuć. Chińczyki robią dobre elektryki, w europie wyprzedzili już tesle której sprzedaż spada 7 miesiąc z rzędu, no to chyba ludzie bubli nie kupują i jakieś raporty o awariach by już wypłynęły ? https://www.money.pl/gospodarka/sprzedazy-tesli-nurkuje-w-europie-chinski-gigant-przejmuje-rynek-7194131915692960a.html

I kolejka do kasy...kolejka do butelkomatu..kolejka w oczekiwaniu na miejsce na parkingu... U mnie to samo, w żadnej biedronce czy lidlu, nawet w sąsiednich miastach nie widziałem jeszcze żadnego automatu.

W DQ200 sprzęgła potrafią paść po 60 tys. i nie jest to rzadki przypadek, to jest gorsza skrzynia. Także na twoim miejscu wcale bym się nie cieszył. Kwestia eksploatacji, na pewno w mieście żywot będzie krótszy.

Ogólnie program we wszystkich DGS jest proeko i do bani bo zbyt często i przy zbyt niskich obrotach zmienia te biegi, na szczęście jest jeszcze w niektórych tryb manual gdzie można sobie manetkami samemu pomachać. Po gwarancji robią program i wtedy jest znacznie lepiej. Teoretycznie, ale pada tam mechatronika, na szczęście wymiana(naprawa) nie jest skomplikowana. Ktoś wspominał o 2,0 Tsi, osiągi lepsze od 1,5, tylko co z tego skoro paliwożerny, nie warty uwagi. Masz wyżej rozpiskę jakie motory z jakimi skrzyniami. Tiguan 1,5 Tsi ma DQ381, ale w skodach wciskali te gorszą skrzynkę.

DQ200. No i chyba miał pecha. Tu jest o DSG, gdzie jakie montowano. https://vw-clubpolska.pl/index.php?topic=2615.0

A to sól czy cukier to jakaś nowość? 30 lat temu też był i nie było tyle grubasów, problemem jest brak ruchu i fastgówna gdzie jest pełno młodzieży. Pokolenie tiktokowe co niemal cały dzień przesiaduje na smartfonikach.

Idiota w bmw( marka pewno przypadkowa) omija wysepkę z lewej, nie znałem...https://tvn24.pl/lublin/dziecinin-ominal-wysepke-i-zderzyl-sie-czolowo-jedna-osoba-nie-zyje-druga-jest-w-ciezkim-stanie-st8616485

Czy subskrypcja po latach będzie do kupienia nie wiem, ale:

Tak, ale kupują auto z mniejsza mocą i mogą ją sobie odblokować do większej po uiszczeniu opłaty. Dodatkowo, za 750 ojro możesz wykupić na stałe te większą moc, czyli nie różni się tutaj niczym od tego co było do tej pory. Jedyna różnica to możliwość czasowego wykupu jak ktoś potrzebuje. Tutaj też masz na stałe to za co zapłaciłeś, tylko masz opcje dokupienia wyższej mocy, nikt ci tu niczego nie zabiera.

No ale to miejsca dla ludzi z ograniczeniami ruchowymi a nie umysłowymi.

I co w tym dziwnego w sumie? Od dawna można kupić auta z tymi samymi silnikami i różnymi mocami, nawet obecne 2,0 Tdi czy 1,5 Tsi mamy do wyboru z różnymi wariantami mocy. Chcesz wincyj mocy to zapłać więcej, wielu producentów tak robi.

Nie wiem do czego zmierzasz, ale w każdym aucie jakie miałem, testowałem, gdy raz ustawiłem 22st, to schładzało, ogrzewało do tej temperatury a po ponownym uruchomieniu zawsze był obrany ten parametr bez potrzeby ingerencji, ale to tylko zwykły czujnik, czujniki temperatury na którym opiera się system sterujący klimą i odcina lub załącza ogrzewanie/schładzanie, żadna kosmiczna technologia.

A co mam rozumieć? Przeciętne auta jakie kupują Polacy. Toyoty, vw, audi, fordy, renault itd. Jakoś nie zauważyłem, a wiele już aut przerabiałem, by mi sie lusterka same ogrzały czy fotel po włączeniu klimy na auto. Zawsze był od tego osobny przycisk. To samo ogrzewana elektrycznie tylna szyba. No i co w tym kosmicznego?

Spoko i rozumiem, tyle, że dyskusja ze schowka zeszła na powszechną tabletozę jaką nam wciskają wszyscy producenci goniąc za cięciem kosztów. W większości marek działa to po prostu źle i nieintuicyjnie, w tesli dopracowano, ok, nie jeździłem więc daruje sobie dalszą krytykę. Nawet obsługa radia, wyboru żródła, zmiany stacji czy sterowanie głośnością jest często kiepskie gdy mamy do czynienia z tabletami, szczególnie w chińskich autach o ile w ogóle działa (film powyżej). Zmiana kierunku jazdy z tabletu Cię nie irytuje? Balkan to krytykował w swoim materiale o tesli.

Ja pierd...a zdajesz sobie sprawę, że ludzie zmieniają sobie ten zakres według własnych upodobań i potrzeby i WYMAGA to spojrzenia na wyświetlacz?? To, że ty tak masz nie oznacza, że to jest w każdym aucie z tabletem i z reguły wymaga wejścia w menu i włączenia. Dalszego bełkotu nawet nie czytam, bo twoja odklejka przerosła nawet kabareciarzy. Dokładnie to samo o tobie, fanatyzm to jednak szkodliwa rzecz. W których zwykłych autach przy ustawieniu klimy na np. 22st automatycznie włącza się podgrzewanie zewnętrznych lusterek czy grzanie foteli?

Jasne...telepatia. Nawet w zwykłej manualnej trzeba zerknąć na ile sie ustawiło, ale tu magia się dzieje. Tam masz jeszcze wiele innych opcji, choćby grzanie foteli, ale już nie drążę tematu. Burak wyszedł jak peron odjechał. Tak, to w automatycznej nie masz opcji zmiany kierunku nawiewu czy zmiany temperatury? Rano jak wsiadasz nie włączasz nawiewu na przednią szybę zimą czy późną jesienią ? To samo tylna gdy zamarznie, po wejściu automatycznie to wszystko się dzieje? Jaka jest różnicą między manualna a automatyczną po za tym, że automatycznie schładza do wybranej temperatury? Nanosekunda ? https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-tablety-w-autach-to-smiertelne-zagrozenie-dla-uzytkownikow-d,nId,4823351 Oczywiście skrajny przypadek, ale znając nasze karyny i brajany... Ja codziennie widuje przysłowiowe karyny jadące w wypasionych furach fabrycznie wyposażonych w zestaw głośnomówiący, ale gadających do telefonu trzymanego przed ryjem, więc jak taka nie ogarnia prostej czynności jak sparowanie fona z autem, to tak intuicyjnie będzie ogarniać wszystko na tablecie?

Czyli wymaga to jednak na skupieniu wzroku na tablecie, by wybrać odpowiednią opcję. Wybierasz opcję siła nadmuchu, kliknięcie a potem ruch ruch w dół lub w górę jak się domyślam, potem by wybrać temperaturę ponowne wciśnięcie, zmiana trybu...W klasycznej jedno fizyczne pokrętło, mega proste. Jak pisałem, do wszystkiego można się przyzwyczaić. Tak, tak, znamy to...

Nie, to skąd wiesz na jakiej pozycji masz rolkę? Sterowania siłą czy temperaturą? Telepatycznie wyczuwasz? Po prostu przyzwyczaiłeś się. Ale mi tu nie pie..., że jest to tak intuicyjne jak sterowanie klasycznym pokrętłem i przyciskami. NCAP jak pamiętam naciska, by było co najmniej 5 przycisków fizycznych.https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/auto-bez-mechanicznych-przelacznikow-nie-dostanie-pieciu-gwiazdek-w-testach/p94e4ek A tu "super" działające systemy w chińskim elektryku: https://www.youtube.com/watch?v=KCPdwA-Jc5k Kto to dopuszcza na rynek?

Mają nowsze auta i kulturę jazdy wpajana od dawna, u nas dopiero od niedawna nabierają dobrych manier.

A czy ty zrozumiał, co było tematem tej dyskusji? Dwa razy pisałem i dalej nie pojął. A jak już piszesz o klimie, czasem to nie jest tak, że tą rolką najpierw wywołujesz menu klimy a potem trzeba wybierać między siła nadmuchu, trybem lub temperaturą? Nie wymaga to oderwania wzroku od prowadzenia auta i skupieniu go na tablecie?