Cappucino

VW id polo lub id cross, tylko trzeba jeszcze poczekać, ewentualnie cupra raval, elektryki, ale do miasta idealne.

Jakie założenie? A kto według ciebie je odbiera? System jest wdrożony kilka miesięcy temu i nie wiadomo kto odbiera puste butelki? Czy takie rozwiązanie jest dla producenta butelek tańsze niż to co było do tej pory? Tylko ja zwracam uwagę, że tu mamy dodatkowy transport specjalnie pod to stworzony, więc dodatkowe zużycie paliwa i wszystkie eko-zanieczyszczenia z tym związane, zużycie energii jaka idzie na automaty, w skali kraju niemałe. Więc nie jestem taki pewien, czy aby na pewno to jest bardziej eko. Na plus, mniej pet w parkach, ale małpki jak leżały w trawnikach tak dalej leżą.

Do odbioru pustych opakowań z butelkomatów jest specjalnie zorganizowany transport, to tak by było "taniej" i bardziej "ekologicznie", no i zwiększa niepotrzebnie ruch na i tak zatłoczonych drogach. Mylę się?

Jak po zimie i krótkie dystanse to normalne, szukanie dziury w całym.

Powinno być, piniondzów zabraknie.

zeroromanowski trzęsą porami czy bilety do emiratów juz kupili? Mówią, że nie ważne kto głosuje tylko kto liczy głosy. Nie wystawia się drugi raz przegrywa, czaskowski już próbował...przegrał z bramkarzem z wiejskiej dyskoteki.

Dokładnie, to jest scam. Było już kiedyś wstawiane. Najlepsze, że amazon się wypina na to a oferta dalej wisi.

ID Polo(cross) według Seata:

A Ty czytasz to o czym teraz piszemy? Wybierając to w konfiguracji jako dodatkowa opcje masz to na stałe, bez żadnej subskrypcji.

Podaj linka do tych o których tu mowa.

Widzisz gdzieś tam kreseczkę nad S?

Ale ja tam dalej nie widzę opcji czy ceny za subskrypcję.

Wybrałeś golasa do konfiguracji, zaznaczając pakiet Light assist za 1000zł. masz to bez żadnej subskrypcji, tak samo jak 3 strefową klimę. To są dodatkowe elementy wyposażenia które możesz sobie dobrać. Ale ja tam nie widzę by po dwóch latach wołało o kasę za subskrypcję.

Wyszedł dubel.

Obecnie tego nie ma. Konfigurowałem vw w 2023 różne wersje tiga i też nic takiego nie widziałem.

Jakieś linki do tych subskrypcji?

Wyjdzie na to, że pomyli auta.

W golfie z tego co widzę jest albo 1-strefowa albo 3 strefowa.

Wejdź w konfigurator i znajdź to bo ja nie widzę. Do wersji life jest jednostrefowa powyżej trzy, zero info o jakimś abonamencie. Możesz podać linka do informacji o tej subskrypcji? Wersja golf oraz life ma 1 strefową, powyżej trzy, ale nie widzę informacji o jakiejś subskrypcji.

Prąd w tych ładowarkach nie będzie tańszy, wręcz przeciwnie. Będzie drożał gdy rynek się odpowiednio nasyci autami.

Tyle, że to ok.5% udziału w rynku, także słabo. Kolejne miesiące musiało by nadrabiać by wyrobić te 7% z 2025. Będzie się zwiększać na pewno, ale nie w takim tempie jak zapowiadali szamani. Ich udział w rynku też będzie ograniczony i nie wyeliminują spalinowych(hybryd) z rynku. Przynajmniej nie w najbliższych latach.

Gdzie ja jestem agresywny? Zwracam tylko uwagę, że masz wybór do którego nikt Cię nie zmusza. To jest tylko dodatkowa opcja. Co innego, jeśli nie ma opcji doposażenia auta w taką funkcję a jest dostępna tylko w ramach subskrypcji.

Po kiepskim początku roku logiczne że sprzedaż rośnie, jak to na wiosnę. Nie ma tu nic nadzwyczajnego. Do tego Holandia, może jeszcze Norwegie wezmą na tapetę

No ale kto ci broni wziąć od razu dwu czy trzy strefową? Nikt Cię nie zmusza do subskrypcji. To aktualna opcja czy stara z której się wycofali?

W którym VW jest płatna subskrypcja na dwustrefową klimatyzację? Podzielisz się jakimś linkiem? Mnie rozwalają te wielkie ekrany, szczególnie wyłączone pokryte kurzem ze śladami po paluchach. Wali tandetą na kilometr, podobnie jak te idiotyczne podświetlenia. W materiale pada zdanie, że klienci tego chcą, czy aby na pewno? Nie ma ledóf to nie biore.... Klient kupuje to co ma w salonie. To producenci oszczędzają wciskając klientom ekrany i ledy zamiast porządnych materiałów. Efekciarstwo zamiast solidności.