Cappucino

To Ty lubisz manipulować, dyskusja odnosiła się do sutuacji na s7 gdy ktoś ma niski poziom naładowania baterii co nie jest rzadkością na takiej trasie. No właśnie ile? kilka godzin, noc? A w dalszą trasę na czym pojedziesz? Na prądzie przyniesionym w wiaderku, skoro te 14% nawet na 100km. nie wystarczy. No ale to pewno ten komfort o którym tyle razy pisałeś.

Przy 14% naładowania baterii? Już Cię ktoś naprostował, dalej brniesz?

Przespał czy mu jeszcze nikt za reklamę nie zapłacił?

Jasne, przy takiej śnieżycy i mrozie w aucie będzie ciepło od samych grzanych foteli...

A w dalszą trasę ruszysz na prądzie przyniesionym w wiaderku. Tryb kempingowy z grzaniem foteli, może jakąś jesienią ale nie zimą przy mrozach.

Tak, jasne, i wszystkich tam zaskoczyło, łącznie ze służbami, pewno internetu nikt nie miał. Elektrokabareciarz jak zwykle w formie.

A to ten jedno z najpopularniejszych aut.

I to by było na tyle jak widzę.

Przybywa tylko dlatego, że wcześniej niewiele się z tym robiło a sprzedaż elektryków to ledwo 10% wszystkich zarejestrowanych nowych aut. Jeśli wzrośnie sprzedaż aut to proporcje będą się dynamicznie zmieniać.. Na twoje szczęście nie zapowiada się na boom sprzedaży aut elektrycznych, szczególnie po wycofaniu publicznej kroplówki. To jakiś wyczyn? Taka trasę to i rowerem można. Dajesz, policzymy. Wrzuć tez takie na trasie 800-1000km a nie trasa pod rowery.

Te 16,5 to przy spokojnej jeździe i optymalnych warunkach, a u nas jest jak jest, grzanie potrzebne przez większość roku więc te 16,5 to tak trochę naciągane. Oczywiście, nawet wczoraj jadąc do Gdańska mijałem dwie tesle "pędzące:ekspresówką jakieś 80km/h w tym jedna przyklejona za tirem, da się Oczywiście i to napisałem wcześniej, tak samo jak da się komfortowo żyć bez auta. No właśnie, nabity na 100%, tymczasem ja wsiadając do auta nawet nie zastanawiam się ile mam w baku, wsiadam i jadę bo wiem, że zatankuje w kilka minut na cała trasę gdzie chcę. Nie muszę mieć przymusu i stresu by auto było zawsze naładowane bo może coś nagłego wypalić, nieoczekiwany wyjazd, więc o jakim komforcie Ty piszesz? To samo podczas długiej trasy, musisz mieć pewność, że na autostradzie znajdziesz ładowarkę, będzie szybka co nie jest takie oczywiste, nie będzie zajęta i zatrybi. Inaczej czeka cię zjazd z trasy by sie naładować, ja się tym wcale nie przejmuje i to jest ten komfort. Obecnie mamy promil elektryków na tle wszystkich aut, a tych będzie przybywać znacznie więcej niż ładowarek więc ten komfort będzie się tylko oddalał.

Jeszcze coś śmiesznego masz w zanadrzu? Może do kabaretu się zapisz?

Wyobraź sobie misiu pysiu, że nie każdy ma takie warunki, że może sobie ładować auto w domu bo styl życia i pracy na to pozwala. Tak, szczególnie zimą i przy prędkościach autostradowych. Ja nie potrzebuje w ogóle po takim dystansie tankować tylko jadę dalej a samo tankowanie to góra 5 minut i bez zastanawiania się, czy będzie ładowarka, czy będzie wolna i czy zatrybi. Ale ten temat już wielokrotnie był wałkowany. Fakty sa takie, że tylko 10% sprzedanych aut to elektryki i to tylko dzięki kroplówce od podatników. No ale pewno 90% kupujących to idioci którzy się mylą, prawda? A konkretne wyliczenia?

Problemem w Polsce jest to, że taki urzędnik to często typowy tępak z partyjnego nadania. A ci od czasów prl nie są od myślenia tylko od tworzenia czegokolwiek aby uzasadnić swoją rację bytu. Stąd tyle bałaganu i nieprzemyślanych decyzji.

Ale to właśnie obnaża idiotyzm SCT, która obcina auta po rocznikach a nie po tym co leci z rury. Po co ta cała SCT, skoro jak zapłacę to i tak wjadę starym autem? Jak zakaz to zakaz a nie wyciąganie kasy.

Tym, że się przyzwyczaiłeś. Nie każdy ma ochotę na marnowanie czasu. Równie dobrze można się przyzwyczaić do życia bez auta.

To warsztat czy kolejny jutuber? Bo mam wrażenie, że to drugie. Skoro na gwarancji, co robi w warsztacie jakiegoś janusza? Pomijam fakt, że to wiekszość flotowe o które się nie dba.

Będzie. Wszystko wraca..

Nie szkoda ci czasu na typa? On nie odróżnia tych lakierów a wrzuca koszty do jednego wora.

Daruj sobie taka manipulację, kolejny raz się odklejasz łącząc dwie różne kwestie które opisałem osobno. Czy ktoś ci każe kupować te nakładki??? Soul red to nie to samo co zwykły metalik u chinczyka, i ponownie, czy ktoś cię zmusza do wybrania tego koloru?? Koszt lakieru, robocizna, ekologia w chinach jest zupełnie inna niż u nas czy w Japonii. I kolejna odklejka, czy z tobą wszystko ok? Radziłem, wyprowadź się do Chin, nikt ci nie broni tam pracować i zarabiać jak chinczyk i kupować "tanio" w chinach. Jak nie, to masz inna opcje, zrób spotkanie z pracownikami np. VW i powiedz im, że teraz będą zarabiać 8-10 razy mniej bo ty chcesz tanio kupić auto . Że ceny europejskich producentów wystrzeliły bezzasadnie po covidzie wiemy doskonale, ale na cenę auta w europie wpływa niestety wiele czynników, nie tylko koszty samej pracy. Z resztą, co ja będę się męczył, kolejny raz wykazujesz się brakiem wiedzy i wyobraźni, zero pojęcia o podstawach ekonomi. Nie wysilaj się z opowiedzą bo nic więcej już nie wymęczysz, już się "wykazałeś" wystarczająco. Nara.

Nie, nie ja się tym zachwycam, ja twardo stąpam po ziemi. Za dodatki zawsze się dopłacało, co w tym dziwnego? Wynika to też z tego, że te auta nie są produkowane w europie. Do chińczyka też nic nie zamówisz tylko masz gotowe wersje wyposażenia. 4200 za dopłatę za doul red, cóż, za chęć wyróżnienia się trzeba zapłacić, co w tym dziwnego? Czy ktoś Cię zmusza do tego lakieru? Czy chinczyk go daje za friko? Tak jakby chińska była inna... Ale na to trzeba spojrzeć szerzej a nie tylko z punktu widzenia typowego janusza, drogo to mnie pewno okradajo. Sam koszt produkcji, utrzymania pracowników jest zupełnie inny. Ty byś chciał zarabiać jak Niemiec w kupować jak Chińczyk. Wyprowadź się do Chin i zacznij tam zarabiać jak oni, tam przecież tanie auta są.

Zachwyt nad niską ceną.

Będzie dokładnie taka sama jak na ali...czyli do bramy.. Tam też sprzedawcy znikają po kilku miesiącach.

Za 4-5 lat to 75% tych chińskich suvów(marek) już nie będzie na polskim rynku.

Ktoś ten syf nie mający nic wspólnego z tematem posprząta?

Automatyka bywa zawodna i nie zawsze działa zgodnie z założeniem. Dlatego wole mieć od urządzeń istotnych w kwestii bezpieczeństwa ręczną manetkę której obsługa jest banalnie prosta oraz pewna, ale jak widać zbyt skomplikowana dla tiktokowego pokolenia. Dokładnie, podobnie jak część systemów które w wielu autach często działają jak chcą, a na pewno nie na tyle skutecznie by im zaufać w 100%. Daruj sobie takie porównania bo to zwykła dziecinada. Kolejny ogłupiony marketingiem firmy która zaprojektowała auto by wyszło jak najtaniej w produkcji a klientom wciska się bajki o wizjonerstwie technologicznym..