Totek

W dobie tanich biletów lotniczych jazda tysiące kilometrów autem trochę mija się z celem. Dla mnie max autem to Polska, wszędzie dalej to już samolot. Szkoda czasu nerwów i zdrowia.

Wyciągnij z pudła i połóż na grzejnik, ale niech zostanie w folii. Dzięki temu wilgoć się nie skropli a sama karta szybciej osiągnie temperaturę pokojową.

Już się nie kłóćcie kto dłużej w zaspie może stać, bo Golf IV was wyjaśni W skrócie: na pełnym zbiorniku 4 dni

Ja na daily mam Octavię, liftback jest niewiele mniejszy od kombi a zarazem lepiej wygląda. Za to jeśli mam wozić coś dużego to mam hak i przyczepkę. Tym zestawem już nawet przeprowadzki robiłem. Często nawet jadę po 2 worki ziemniaków, to podpinam przyczepkę, bo nie chce mi się sprzątać w bagażniku

@marko ciężarówka też ma prawo jechać lewym pasem, tak samo jak osobówka nie musi mieć zimówek, pozdrawiam cieplutko

Bzdura do kwadratu. Dopóki koń jedzie jest szansa na przejazd. Wyobraź sobie że mając kontener na naczepie nie masz wpływu na rozkład masy, czasami masz na tyle czasami na przedzie, trzeba jechać do samego końca aż stanie. Nie da rady to trudno. Obecne działania państwa to szukanie kozła ofiarnego na własną nieudolność bo przetargi na odśnieżanie wygrywają najtańsi którzy nawet nie mają siły na utrzymanie przy takich warunkach. Kolejna sprawa, że osobówki z napędem na jedną oś też mają gówniane właściwości, dopiero 4x4 (no chociaż jakieś quattro) zmienia wszystko. Już abstrachuje od jakości opon, bo w takich warunkach na S7 nawet dobra zimówka się obsra, podwozie powiesi się na śniegu i amen, po zawodach, a tu wystarczy 20cm śniegu. W PL nie ma obowiązku zimowych opon więc można latać na letnich z bieżnikiem 1.6mm+, kolejne amen. Za to w 3-City widzę dużo norweskich aut z zakolcowanymi oponami, no i faktycznie to jest gamechanger podczas poruszania się.

Jak by teraz trafiła się zima stulecia to byśmy zostali ze śniegiem na drgach do wiosny. Czynu społecznego już nie ma, jeden na drugiego patrzy, sprzętu do odśnieżania też mało, generalnie spychologia i nic się nie opłaca

VW T4 dzielnie walczy z zimą, szacuneczek

Niemce to mentalnie są zacofani o dekady. Śmiejemy się z naszych Januszy ale Hansy to dopiero z Rzeszy wyszli. Paczkomaty, płatności kartą, kurierka... U nich jeszcze faxami wysyłają wiadomości

Co do SCT, to skoro zależy im tak na powietrzu, to niech zrobią place gdzie zostawiasz swojego smroda, przesiadasz się (wynajmujesz) do melexa i lecisz w miasto jednak wtedy jesteś traktowany jak król, korzystasz z buspasów i masz darmowe parkowanie A tak na serio, najbardziej zadłużone miasto w PL szuka kasy w portfelach kierowców pod płaszczekiem dbania o środowisko, wycierając sobie ryj konstytucją

Kraków i WWA to dwaj odwieczni rywale, miasta ścigające się w konkursie wymyślania największych debilizmów. Najlepsze jest to, że mieszkańcy jeszcze klaskają uszami jak się ich Pomieszkiwałem 2 lata w Wawce to ma się wrażenie, że to istnieje jakby obok reszty kraju, takie miasto państwo bardziej.

Algorytmy twarzoksiażki chyba ostatnio nasiliły poprawność. Co wejdę to wiecznie ściganie, karanie, ustawianie ludzi pod ścianą za pierdoły. Totalny odjazd. Ogólnie nie siedzę na tym portalu więcej jak kilka minut dziennie i nie generuję ze swojej strony wejść na tego typu znaleziska, tylko dosłownie przelecę z góry na dół by zerknąć po znajomych. Generalnie mam ochotę usunąć konto FB bo zaczyna być rakiem gorszym od tiktoka.

Ja myślę że ceny czarnego matu spreju skoczą podwójnie jak będą foty. Kryje nawet brud na aucie Tak samo dobrze sprzedaje się zmywacz do tarcz, świetnie czyści wszystkie zapocenia przed przeglądem

Układ masz świetny ale LC też skaluje się do pewnego momentu, gdzie dołożenie kolejnej chłodnicy już niewiele daje. Te 30 stopni to jest luksus i już niewiele urwiesz bo deltaT powietrze/woda też jest dobra. Możnaby chłodzić nawet samą pojemnością cieplną, gdybyś miał paletopojemnik z płynem Obecnie u mnie idzie ok 450W w chłodnice (480x60 i 280x60; 1000 i 700rpm) a mam w porywach 33 stopnie. Ja planuję wpiąć RTX3080 i i7 3930@OC do układu 2x360 slim. Jestem mega ciekaw tego eksperymentu.

@KiloKush Frustracja, nerwica, desperacja. Tego w narodzie nie brakuje, myślę że ludzie w ten sposób odreagowują. Dodatkowo po świętach jest, ludzie wracają po spotkaniach, widzą jak to w rodzinie się powodzi i wkręcają sobie do bani za dużo. Jesteśmy krajem frustratów, zazdrośników i smutasów mających kija w dupie i to się przenosi też na ulicę Tak widzę te powroty do domu.

VW już zaorał Seata robiąc z niego Cupre. Tak miało być. Podobnie VAG szmaci logo vRS. Kiedyś były to modele dopakowane w lepsze zawieszenie, hamulce, silnik i usztywnioną budę. Dziś co trzecia skoda z tym logiem lata.

Gigabyte na jednym PCB klepie 5080 i 70. Różnice są między gamingiem a windforcem w kondensatorach oraz pastą na rdzeniu. 5080 master ma dodatkowo dwie cewki i kontroler więcej. Chłodzenia są te same w gamingach, czy to 80 czy 70

Rano o 5:00 taka temperaturka na Pomorzu.

Kiedyś w środku zimy dostałem auto zastępcze na letnich oponach, nie ma wymogu więc mieli to w żopie.

Praktycznie to samo można powiedzieć o Europie, jesteśmy uzależnieni od Chin po same kule ale to już na własne życzenie, bo jest to robota księgowych. Drugi problem że Europie dochodzi problem z ropą, bo w przypadku pełnoskalowego konfliktu jest to surowiec strategiczny. Na przykładzie II wojny, Hitler nie miał wyjścia i musiał ganiać po rubieżach (Afryka, wschodnia Azja) w poszukiwaniu surowców. Obecnie dodatkowym problemem jest masowa produkcja taniej elektroniki, na tym polu pozostają nam USA i Chiny.

Da się bez wielkich kosztów? Da się. Druga sprawa że jak jesteś młody, zarobisz najniższą, opłacisz wszystkie kuriozalnie wysokie opłaty to starcza właśnie na takiego gruza. Przeżyłem to samo, choć byłem bliski wyjechania z tego kraju.

Bo nie rozumiesz tego typu aut, nie są ci pisane, wręcz nie zgrywają się z twoją duszą... lub po prostu jesteś za stary już

To jest dziki korpo-kapitalizm, nie nadążasz to zostajesz w tyle, nie stać cię to wypadasz z gry. Nic na to nie poradzisz. Tak samo jak nic nie poradzisz na to że producent pamięci chce wycisnąć ze swojego biznesu wszystko do ostatniej kropli i steruje umiejętnie podażą. Ja też chciałbym robić jak najmniej a zarobić jak najwięcej.

Kiedyś to były czasy