galakty

Po tygodniu gry mam w D4 endgame i w sumie spoko build Ancestral, nie idealny ale fajny i sporo aktywności zrobiłem. Gearu tyle że mogę robić kolejną postać i już ją ubierać. No super rzecz. I mówię to jako osoba która się cieszyła z PoE2 i 30h męczarni żeby dojść do endgame. Tych gier się nie da porównać, inny target ale można grać w obydwie.

Traumatyzował bo grałem Deadeye, a ona jest na hita. Tylko nie mam zamiaru 10 raz przechodzić nudnej jak flaki kampanii.

Mi ostatnio kolega to puścił, nie słyszałem wcześniej

To coś grubo nie tak masz, mi przychodzą rzadko, a najczęściej to statusy od paczek. Spamu codziennego brak.

Za to cienka blacha, lakier i brak wyciszenia. Nic tylko brać, ciekawe czemu chińczyki się lepiej sprzedają...

Jeden to miniled na VA, drugi to IPS. Tego się nawet porównać nie da. Ja bym brał AOC, bo IPS dzisiaj nie dość że kontrastu nie ma, to żadnego HDRu na tym nie odpalisz, a na AOC coś tam już można pośmigać.

Do domu to Parkside szczotkowy wystarczy, a bezszczotkowy to już wgl wieczny będzie. Prędzej aku trzeba wymienić.

90k za auto z 1.4 pod maską wolnossącym, manualem i korbkami.... No ale jak ktoś musi mieć nowe i nie-chińskie to może... EDIT: A nie, to ma turbo lol. Ciekawe jaka żywotność tego wynalazku?

Dlatego ogrywam Spiritborna, a Paladyna w kolejnym sezonie. Granie postacią która jest OP to średnia frajda już dla mnie, kiedyś by mnie jarało. Swoją drogą nie mogę gemów pod build Ancestral znaleźć... Nie dropnęło wcale.

W sumie jakbym miał szukać diesla ~2.0 to chyba od VW bym brał dzisiaj. Przy 1.6 to raczej stawiałem na Kia albo Francuzów, ale tutaj zbytnio nie widzę alternatywy.

Jedyne co to tłumaczy to przywiązanie korpo do produktów Microsoftu, po prostu jak chcesz pracować to musisz mieć Windowsa. Żadna firma nie przerzuci się na Linuxa czy MacOS, nierealne. Nawet mimo gorszych produktów na Windowsie.

Czyli się nie psują. Przy Mercedesie beczce też tak myśleli

Jak nie stać to można narzekać Fujka, nie kupiłbym, bleh, badziew

Naprawili pompę oleju o zmiennym wydatku przez którą potrafiły się zacierać? Generalnie jak na DZISIEJSZE standardy to nie są złe, ale porównania do 1.9 TDI na pompie no sorry ale nic mieć nie będzie

Ja bym raczej zapytał co z nim jest nie tak, że tyle godzin spędził w F76....

Tak tak, topka będzie hitem sprzedaży. Hitem to są procki pokroju 5600, a nie drogie cepy A dzisiaj nikt Ci tego tanio nie sprzeda, tym bardziej jak AM5 zdrożało.

To już nie jest Corvetta skoro skręca i rekordy bije

Jak się auta nie będą psuły to kto je wymieniać będzie? Rynek w końcu się zapełni.

Jak lecisz swoim buildem i już PIT85 to tylko mnie utwierdza że zawsze nowa postać jest OP

1.9 TDI na pompie to był dla mnie szczyt ich motoryzacji (jeśli chodzi o diesle). Mieli fajny pomysł jeszcze z PD ale w praktyce nie wyszło. Później weszła ekologia i wodotryski zmniejszające spalanie.

Gaśnicy nie wozi się tylko dla siebie, nie wiem co ich śmieszy

Ciekawe jest to, że jak kupiłbyś rosyjskie auto to buuuuu ruska onuca straszne, ale chińskie mimo że też po złej stronie barykady stoją to już nie dość że nie ma problemu, to wręcz super bo pokazujesz niemieckiej motoryzacji środkowy palec

Mniej zapłonów, ale trudniej je ugasić. Nie wiem co lepsze.

Kia/Hyundai - bardzo dobre diesle, słabe benzyny i automaty Fordy - skończyły się dobre benzyny i diesle Właśnie wuj zmieniał Golfa 2 na Audi 80, ale to już był luksus na tamte czasy