bergercs

0,9tce mega trwały motor.

Nie. Tylko 1.5d w Proace i Proace City.

Tak luźno związane - "żabę" 2.5t z Lehmanna (do użytku "domowego") oraz jakiś tani booster z Amazona, tak na "wszelki wypadek".

Gdyby tamten nie podszedł to ten sprawdzony.

"Normalny" warsztat za wymianę rozrządu paskowego bierze obecnie 800-1200zł. W tym 1.2TSI robocizna z częściami spokojnie przekroczy 2k zł. Chyba że ktoś robi w stodole. 1.2TCE od 2016 miał zmiany w budowie (pompa, pierścienie itd), ale to "działa" tylko przy prawidłowym serwisowaniu (głównie wymiana oleju w ludzkich interwałach), od 2022 silnik równie dobry jak 1.3TCE. Więc 2016-2022 jeśli brany od "pewnego" źródła to ok.

Trump w czasie podejmowania decyzji: trump.mp4

Tak, cicha i pojemna.

Może o kolor chodzi :-) G Scenic Kurok Xceed Quashqai Xtrail Tucson (katalizator??) Mazda

Z tą dostępnością może być coraz gorzej /wadliwe Panasonic w 3/, co w efekcie doprowadzi do wystrzelenia cen w górę - a co do regeneracji to poniżej: Natomiast co do kupowania samochodu na kredyt (i to pod tak zwany korek) to faktycznie głupota.

To wybrzuszenie na środku foteli mało komu podchodzi. Jeśli ktoś szuka czegoś na długie trasy to renówki (ostatnio nawet kumpel, jeżdżący obecnie A6 Allroad, a w przeszłości W210 AMG oraz A8 D2 4.2, przyznał, że najwygodniejszym autem, jakim zdarzyło mu się robić trasy było Latitude) - co najlepsze w Renacie nawet z tyłu kanapa jest wyprofilowana lepiej niż w sporej części aut z przodu.

Nie, niemiecka grupa Bigstera. Zawsze przy hamowaniu ten z tyłu ma szkód od diabła, ale wygląda to komicznie.

Sędziuje bogobojny Kurski wraz z kochającym dzieci synem.

Filtr gazu powinno wymieniać się co 10k km ( u mnie "dolny" wymieniam co 10k, "górny" co 20k km) - w wypożyczalni zapewne "dziadują" i wymiana będzie razem z olejem po 30k km. A w sumie mógłbym się założyć, że robią to z pełną premedytacją: klient musi zatankować, gdy różnica między delikatną a ostrą jazdą na LPG wynosi 6-7 zł/100km to ma w d..e ekonomię, natomiast gdy jedzie na benzynie i różnica wyniesie pod 20zł/100km to już jest spora szansa, że auto nie dostanie w d..ę. Znajomy mający pomoc drogową, kopę lat temu jako auta zastępcze miał Mercedesy W124 oraz 190 w benzynę - właśnie z powodu "jak klient przyciśnie i od razu wskaźnik paliwa poleci w dół, to się szybko opamięta" :-)

Po Pokrowskiem w trzy miesiące ruSSkie stracili prawie 95k sołdaków - na ich miejsce wysłano jedynie 16k - prawdopodobnie ruSSkim brakuje "chętnych" do walki. Do tej pory przekonywali ich kasą, ale spora ilość "niedopałkowów" w rafineriach oraz wyczerpanie ilości "myjących okna", których majątek przekazywano na cele wojenne, powoduje, że chyba widać dno portfela. Putler uznał zapewne, że najlepszym sposobem rozwiązania problemu jest sprowokowanie zestrzelenia ich samolotu i wtedy "cyk, mobilizacja, bo Nato nas zaatakowało" (to, że ich suki i drony latają tam, gdzie nie powinny, to pominą w wiadomościach). Bo z powodu "wygranej trzydniowej operacji specjalnej" raczej nie wypada im wzywać do woja.

Zapewne zaj.ny filtr.

Po pierwsze 4 DUŻE koła, po drugie niska masa, po trzecie - uznany producent.

Długo nie musiałem czekać.

Jak widać problem jednak istnieje.

Wyciągac ludzi z płonącego auta też trzeba przez szybę? W nowoczesnym aucie po sygnale z czujników przeciążeniowych, drzwi powinny się automatycznie odblokowac - natomiast w przypadku ich "przygięcia" tradycyjna klamka ułatwia otwarcie. Ale ekrany, chowane klamki itd - moda nad rozum.

Na auto centrum robią pomiary.

U siebie korzystam z 70mai (bodajże 500s plus tylna model nie pamiętam). Natomiast tutaj poradniki i testy - warto zajrzeć (w porównaniu z użytkownikami mają kontakt z więcej niż jednym modelem)

Definicja PISu i Zjednoczonej Prawicy - plus kukizowe (a w najbliższym czasie bosakowe) przystawki.

Na dobranoc:

Gruba inwestycje w Brykę: do Shreka pióro tylnej wycieraczki Bosch.