bergercs

Dzięk7ujemy za zaproszenie, jedziemy.

LM dobre. Natomiast sam z czasem przeszedłem na Kleen Flo 963 - lato 1:1000, zima 1:500 - czyści, zastępuje depresator i co wane smaruje wtryski.

Jeśli właścicielem wszystkich mieszkań jest ten sam gość...

Dwa są całkowicie zniszczone, dwa uszkodzone - jeszcze nie wiadomo w jakim stopniu.

Ta wiązka do RAV4w okolicy 2-2,5k zł.

40 to trzeba mieć odłożone, żeby to g..o (w wersji z 2.0 pod maską) doprowadzić do stanu używalności. Łańcuch rozrządu ma tam mniejszą żywotność od ruskiego sołdaka na Ukrainie.

Tak poważniej to o ile np c5 I oraz II generacji nie rdzewieją, tak C2/C3 to jedne z najbardziej rdzewiejących modeli, 307 również wpieprza na potęgę (i to spód/tył). C4 i 407 też gniją. Poodobnie Berlingo/Partner. W Renówkach lepiej - bo od 2002 teoretycznie spokój, chociaż ostatnio gdzieś ktoś mierzył w salonie Captura lub coś podobnego i modele prosto "z fabryki" ponoć bez ocynku (podczas gdy auta z zeszłorocznej produkcji pełen ocynk) - nie wiem jak faktycznie, czy błąd czujnika, elementy z tworzywa czy faktycznie cięcia kosztów.

Trochę akcesoriów do Shreka: gaśnica, apteczka miękka duża, 4 kamizelki (3 normalne, jedna dziecięca) plus Troton T4 250ml - do zabezpieczani reflektorów, bo K2 Protect wystarcza na "1,5 auta" a to jest z 5 razy wydajniejsze.

Na Węgrzech są "fale" z tymi paliwami - najpierw sztucznie utrzymywano niskie ceny, więc było jak z awariami na Orlenach za Osrajtka. Potem co jakieś ograniczenia współpracy z ruSSkimi to znowu braki. Wakacje 2022 całe wakacje paliwo można było kupić przez jakąś godzinę rano i pusto, podobnie końcówka 2023, początek 2024. Budapeszt polecam nocą - stara część miasta, obowiązkowo nocą góra Gellerta, w ciągu dnia wyspa Małgorzaty itd. Rumunia - kopalnia soli Turda, Braszov, Sybin, Targu Muras, trasa 15 /z jednej strony rzeka, z drugiej góry/ i masa małych miejscowości w Karpatach - tam można bez końca wymieniać.

Wczoraj wjazd na 91 w okolicy Siewierza - zielone ruszam a przed nosem Land Cruiser - gdybym wjechał "na pewniaka" bo zielone, to by mnie zebrał. Dojeżdżam w okolice Rzeniszowa, na tej samej 91 /krajowa, dwa pasy w każdym kierunku/ za łukiem jakiś idiota cofa BMW X1; gdybym na lewym coś jechało to pozostałoby albo zepchnąć tego z lewej albo walić w debila w bumie.

Ile to jest "natychmiast" na skali "trzydniowej operacji specjalnej"?

3 19-letnich Polaków, którzy planowali ataki terrorystyczne zapewne też podciągniecie pod imigrantów?

Z jakiego powodu to trafiło do nielegalnych imigrantów, skoro nie ma słowa o sprawcach?

Słowacja: nawet jeśli trzeba nadrobić sporo kilometrów to jazda tylko autostradami - zwykłe drogi masakra, co chwila 50km/h. Do zwiedzania praktycznie tylko zamki - więc przejazdowo nie za bardzo. Fajne tunele. Węgry - przepiękny Budapeszt (ale to na minimum dwa dni) półwysep Tihany. Rumunia - połączenie "postkomunistycznej biedy" /dziury, brak chodników/ z przepięknymi zabytkowymi miejscowościami (wiele naprawdę przepięknych miejscowości). Do kompletu trasa Transfogarska. Omijać wschodnią część - tą zaraz pod Węgrami - trzeci świat jeśli chodzi o kulturę jazdy. Bułgaria - praktycznie nic do zwiedzania przejazdem. Ogólnie wykupić winiety online wcześniej. Na Węgrzech standardowo problemy z paliwem - częste braki na stacjach, ograniczenie dla obcokrajowców do jednorazowych 10l (zawsze staram się tankować Słowacja i Rumunia - ostatnio wracając z Bułgarii przeleciałem całe Węgry z południa na północ w 2,5h bez zatrzymywania - rano, moi spali, pobudzili się na przerwie na Słowacji ).

Każdy z członków komisji liczył samemu część głosów, po czym dodawał karty na stosy poszczególnych kandydatów. Jeśli więc nawet, jeden członek komisji podał błędny wynik przewodniczącemu, to w protokole pojawiały się nieprawidłowo przypisane głosy, któremuś z kandydatów. Więc ja jestem jak najbardziej za ponownym przeliczeniem i wyciągnięciu konsekwencji wobec członków komisji.

Zapewne: "Wina Tuska. Zajumał kasę na emerytury."

U mnie cholesterol sporo poza normą, tabletki rozwiązały problem. Potem żona namówiła na kompleksowe badania - wyniki wskazywały mocne problemy z wątrobą albo raka - ale lekarz stwierdził, że skoro nie mam śledziony (wypadek samochodowy - i to głupi - bo w okresie kiedy startowałem w rajdach samochodowych i nigdy żadnej "wtopy", wsiadłem jako pasażer z gościem, który jak się okazało a) nie ma prawka b) nie potrafi jeździć) to wyniki są "normalne" - i tego się trzymam :-) pani doktor zaleciła częściej piwo i to rozumiem :-) Jeśli ktoś jeszcze nie ma grilla elektrycznego to polecam - żadne Thermomixy czy Lidlomixy  - to razem  z airfyer oraz robotem kuchennym obowiązkowy sprzęt w kuchni - wołowina czy nawet zwykła pierś z kurczaka wychodzi mega z tego ustrojstwa.

Fajna pogoda, więc po grillu zabrałem się za reflektory w Shreku: były niby ok, ale już trochę "zamglone" /taki stan - czy te modele tak mają, czy zaczyna je brać/ - na zdjęciach słońce mocno nawalające z boku, więc efekt pogłębiony: Przed: P: (lewy i prawy identycznie, więc po lewym widać wpływ światła na zdjęcie: A jak już wrzuciłem zdjęcia Shreka, to jeszcze foty po zakupie, żeby pokazać jakie to kurna brzydkie:

Albo co gorsza słownik ortograficzny.

Dokładnie - skoro są miliony idiotów, żeby płacić za obejrzenie online dupy, to jak to mówią "grzechem jest nie skroić frajera"

B6 gniją masakrycznie - najgorzej, że drzwi najpierw bierze od wewnątrz, więc długo nie widać; następnie błotniki Te bąble w B7 to robić, podejrzewam, że w 1500-1800 się zmieści - zakładałem, że to jak w B6, że połowy błotników i poszycia drzwi brak pod lakierem Kwestia jeszcze znalezienia dobrego fachowca, bo lakierników jest od uja, ale dobrych to na palcach jednej ręki na województwo można znaleźć. U mnie np robione "zgodnie ze sztuką" - pełne cztery dni roboty - gdyby trafić na "paproka"* to wspawałby fragment progu lub jeszcze szybciej szpachla/włókno szklane, podobnie z błotnikiem, polakierowanie i kilka godzin i "zrobione" - tam "gdzie widać" wszystko byłoby cacy - a to, że po roku dziury wyszłyby jak ślimaki na deszczu to już nie go problem. *Ewentualnie "specjalistyczna robota pod handlarzynę".

Charger/SLK - programista z Wrocławia, robiący w ZF. Ksywy nie pamiętam

Czyżby zapas tego nawiedzeńca od odklejonych epopei?