Tornado3

Wielkości bagażników były kiedyś inaczej liczone. Dzisiaj masz pojemność liczoną bez rolety Sprawdzałem na przykładzie Tiguana Rline z Golfem 4 Ten pierwszy ma na papierze większy bagażnik a w rzeczywistości jest na odwrót

Bierz kasę bo jeszcze Ci cegłę podrzucą

do gier ta płyta się nada, ale blendera obstawiam, że nie wykarmi na odblokowanym PL

fajnie, ale zazwyczaj o takich rzeczach wie 90% średnio rozgarniętych motoryzacyjnie. Turbo istnieje już dobrych kilka dekad EGT wzrasta wtedy kiedy będziesz przykładowo jechał z dużym obciążeniem np 180km/h kiedy silnik już mocno walczy z oporem powietrza karoserii i wtedy odczekanie kilkanaście sekund faktycznie ma sens. Ty natomiast przedstawiłeś to tak jakby każde urochomienie pojazdu generowało temperatury i zapiekanie się oleju na wałku.

poczytaj co to jest EGT. Wg Twojej teorii muszę czekać za każdym odpaleniem auta kilka minut bo przecież przekraczam 2k rpm Chyba bym już nie wyrobił finansowo na Turbosprężarki a mimo tego mam jedną od początku auta.

na autostradzie jadąc 140km/h mam 2300obr. W jakim celu ja mam czekać kilka minut ? EGT będzie podobne jak w jeździe po mieście

to chyba temat zmiennej geometrii w turbo dieslach a nie turbo benzynach

@ju-rek bez licznika myślę że nawet +1000mhz napisałeś że ta gra kompletnie nie reaguje na wzrost zegara tylko na RAM dlaczego kłamiesz ? aaa i temat jest o Intelu, bo widzę, że już Ci się pomysły kończą

tak można opisać Twoją śmieszną twórczość na forum

każde +100mhz na 13-14th daje wzrost, ale skąd Ty to możesz wiedzieć ignorancie. Ile ludzi musi Cie wyjaśnić abyś przestał pisać bzdury ? 200mhz różnicy z SAMEGO zegara bez RAM (HL FHD) może w końcu coś do Ciebie dotrze

weryfikujesz czasem to co wrzucasz ?

I odpowiedni pobór jak na Intela przystało

Nawet stary 1Z który był montowany w audi 80 ma sterownik

każdy ogarnięty omija ASO z daleka.

co robi ?

Krótkie odcinki nie mają nic do pracy DPF o ile ktoś nie doprowadza do przerywania procesu wypalania. Tu najczęściej winę ponoszą wtryski.

Dziwne żeby auto ważące 1700kg pokonywało zakręty tak samo jak mały Focus

Po numerach jakie występowały w tych rocznikach to bardziej DL382

S-tronic 7 biegowy

i nie ma car play więc to nie auto

W Hondach sprzęgła z plasteliny ?

W vagu można sprawdzić np korekcję wtrysków (TDi) Nie jest to co prawda super miarodajne ale jakiś pogląd daje.

jak auto ma 13.7 do setki to siłą rzeczy nie będzie miało dynamiki przy wyższych prędkościach

Bzdurne porównanie

nie zapominaj że po OC jest też szybsza od 4090