Skocz do zawartości

Tornado3

Użytkownik
  • Postów

    924
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tornado3

  1. Segment C potrafi mieć blisko 2700mm w przypadku np Octavii więc nie ma sensu porównywać.
  2. wymieniłem rozrząd w C4 1.6HDi. Zeszło prawie 5.5godz
  3. da spadek wydajności
  4. czyli procentowo nie kwalifikuje się to nawet do błędu pomiarowego bo jest tak małe. Krótko mówiąc nic nie daje
  5. piec lunch'a wytrzyma, ale gorzej z napędami i skrzynią
  6. większa pojemność = większy moment więc jazda na pewno jest przyjemniejsza
  7. Już dawno auta mają ograniczenie rpm na postoju tyle że bez różnicy jaka temperatura.
  8. To jest trochę inny temat, bo auto generalnie nie powinno przejść przeglądu i tu policja na pewno ma prawo zabrać typowi dowód rejestracyjny. Ja pisałem o seryjnym aucie które jest homologowane i pewnie tak samo głośne jak ten gruz wyżej.
  9. od skrajności w skrajność standard
  10. Nic z tym nie zrobisz. Twój sąsiad może mieć GTRa i codziennie rano będzie Cie budził hukiem a zgłaszanie tego gdziekolwiek nic Ci nie pomoże
  11. Jest bardzo dużo aut które seryjnie mają o wiele głośniejsze wydechy jak ta z audi. Ja rozumiem taki przypał w nocy ale w dzień ?
  12. Na pewno nie z poboru oleju EKSPERCIE Czytaj ze zrozumieniem
  13. Tam problem był z poborem oliwy w starych tfsi lata 2005-2010. Od gen3 już dawno temat zażegnany
  14. krzesełko nie będzie dobrze współgrało przy dużych prędkościach.
  15. Tornado3

    NVIDIA RTX 40x0

    Działa z blackwellami ?
  16. Wymieniłem filtr paliwa
  17. jeżeli nie masz narzędzi diagnostycznych to za kierownicą spalania stukowego nie wyczujesz, ale konsekwencje tego mogą być bardzo poważne dlatego 95 do dzisiejszych mocno wysilonych jednostek TB moim zdaniem to pozorna oszczędność
  18. Luzy na pewno tam są w końcu prawie 20 lat stabilizator wycierał tą tulejkę. Ja w tamtym roku wymieniałem z przodu w A4 B8 i luz dało się wyczuć (10 lat)
  19. Pewnie po latach "zespawało" Jak jest dostęp to zostaje podgrzać i musi zejść
  20. Obejmy odkręcasz i sciągasz tuleje (nic tam nie jest wulkanizowane) Moja rada nie kupuj zamienników
  21. Tu chodzi o głośność. Nawet z katem auto może generować ponad 100dB. Kwestia tłumika końcowego
  22. w Vagach takie coś istnieje już kilkanaście lat
  23. Kolega nie napisał ile kosztowała sama usługa, ale obstawiam połowę tej kwoty. Same części czyli zaciski tarcze klocki linki i piasta to spokojnie można wydać kilka tyś PLN
  24. ile dzisiaj taka przyjemność ? usługa
  25. nie napisałeś jaki przebieg auto może być i 30 letnie trzymane pod kocem w garażu z małym przebiegiem i będzie w super stanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...