Tornado3

w tamtych czasach w PL wystarczył przelot i już byłeś najszybszy we wsi

Nowy bez rysy 449zł

czasy ZOMO się skończyły. Teraz Sąd powiezie tych jełopów

A jak producent wskazuje graniczną wartość na tarczy -1 mm na każdej ze stron to też się tego trzymasz i wymiana ? Czy jednak jeździsz z większym rantem ? Pogadaj z mechanikami to Co powiedzą jak to wygląda

Check to akurat nie jest argument, ale ja jako sprzedawca na pewno bym zadbał aby przed klientem się nie wstydzić z choinki. Jak widać dla Ciebie nie ma to znaczenia

Książkę serwisową możesz sobie wydrukować i wpisać do niej co chcesz zresztą w bazie elektronicznej też bo skąd będziesz wiedział czy na pewno wymienili olej ? W dieslu nie do wykrycia.

Miałem na mysli sytuację po gwarancji. Przykład u mnie z podwórka kilka lat temu. Typ kupił MB W204 1.8 z komisu. Motor na łancuszku jeszcze oryginał nigdy nie wymieniany. Po zakupie gość przejechał może kilkaset km i łańcuch przeskoczył. Komisiarz zapłacił za remont bo w sądzie i tak by przegrał. Wyszło coś koło 9kpln

No jasne klient najwyżej zapłaci za remoncik lub pociągnie przy tym sprzedawcę. Zawsze jest ryzyko

Serio wymiana oleju co 10-12tys to jest aż taki problem dla Ciebie ?

wymiana oleju, filtrów czy nawet tarcz i klocków to nie jest skomplikowany proces i wystarczy dosłownie kilka nasadek, ale zdaje sobie sprawę, że ktoś może być miłośnikiem motoryzacji i będzie miał problem dolać płyn do spryskiwacza

kupiłem kiedyś najazdy aby wymieniać olej. Zwróciło mi się już kilkukrotnie

są przypadki np wymiany oleju czy filtrów ale tylko na papierze. Tam mogło być srogo przepłacone za nic.

Robi średnio grubo ponad 27k

widocznie kupił tanio "okazję" i teraz za zaoszczędzone pieniądze siezi u mechanika. Ja kupiłem 3 lata temu 7 letniego Vaga i poza wymianą oleju i filtrów nic przy nim nie robię.

Twój 3dmark

taki screen można zrobić nawet na 3400mhz dlatego, że to peak a nie faktyczny zegar. 3D mark ma taki fajny wykres z przebiegiem zegara, ale widzę, że kolega znowu udaje mądrego tutaj coś Ci mocno zegar zubożał

i w takim mocno wymagającym teście wydajność poleci na pysk. Odpal na tym ustawieniu Q2 RTX to się przekonasz

niższe temperatury = cisza

i lusterko

jeżeli przed wymianą było OK to nie ma innej możliwości, że mechanik nie ogarnął aczkolwiek nie wiem co tam można popsuć. Ten silnik ma "łatwiejszy" rozrząd nawet od starego 1.9tdi

pamiętam jak 15 lat temu znajomy wgrywał w szopie jakiegoś gotowca do 1.8t za 200zł. Później co pół roku wyciągał skrzynie na wymianę sprzęgła, bo soft miał cios z samego dołu . Najważniejsze że tanio zrobił moc

wina softu czy chłosta bez pomyślunku ?

mam turbodiesla i gaszę go codziennie przez 5 dni w tygodniu po kilka razy (odcinki po 1-2km do 15km) nalatane na ten moment 340tys turbo fabryczne

powiedz to pojazdom ze START-STOP