Tornado3
-
Postów
866 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Tornado3
-
SanDisk Extreme M.2 NVMe PCIe Gen 4.0 - 2 TB opinie
Tornado3 odpowiedział(a) na marcin2468 temat w Nośniki danych
instalacja to nie w pełni kopiowanie więc nie ma porównania -
Jak choinka się zaświeci albo co kolejek stanie się z autem to jak myślisz do kogo pójdzie z tematem ? Czy jednak sama ogarnie, bo dokonała super wyboru
-
dobrze, że GPU trzyma cenę to nie boli
-
Mnie nie przebijesz. Kupiłem w sierpniu 5070ti i jeszcze w żadną grę nie zagrałem poza benchmarkami
-
Nie ma
-
to jest kolejny fanatyk Intela i Nvidii
-
w takim razie pomyliłeś działy bo granie jest niżej
-
Co do Passata? 2.0 TDI, 1.5 eTSI czy PHEV (1.5 TSI eHybrid)?
Tornado3 odpowiedział(a) na Tomasz Niechaj temat w Śmietnik
W każdym występuje. Poprawić można np tuningowaną sprężarką hybrydową która poprawi spool. dynamika nowych 2.0 TSi jest na tyle poprawiona, że to już na prawdę są ułamki sekundy. Porównaj do starego 1.8T to jest niebo a ziemia -
Co do Passata? 2.0 TDI, 1.5 eTSI czy PHEV (1.5 TSI eHybrid)?
Tornado3 odpowiedział(a) na Tomasz Niechaj temat w Śmietnik
Dlatego, że mała pojemność silnika nie wygeneruje tak dużej energii spalin która to jest potrzebna do napędzania turbiny i powstaje LAG. Turbosprężarki w tak małych jednostkach są relatywnie duże aby zbudować moc. -
Co do Passata? 2.0 TDI, 1.5 eTSI czy PHEV (1.5 TSI eHybrid)?
Tornado3 odpowiedział(a) na Tomasz Niechaj temat w Śmietnik
Przy takich założeniach chodziłabym całe życie na nogach, bo po co się męczyć skoro za chwilę mam mieć auto w serwisie ? -
Co do Passata? 2.0 TDI, 1.5 eTSI czy PHEV (1.5 TSI eHybrid)?
Tornado3 odpowiedział(a) na Tomasz Niechaj temat w Śmietnik
kop w plecy jest jak Ci tuner źle ogarnie soft. Fabryczny jest bardzo łagodny i nie spada tak mocno. zerknij jak nowoczesna turbobenzyna trzyma niut z małej pojemności niestety nie będziesz miał tego co chciałeś. Dopiero 2.0TSi nadrabia
-
Co do Passata? 2.0 TDI, 1.5 eTSI czy PHEV (1.5 TSI eHybrid)?
Tornado3 odpowiedział(a) na Tomasz Niechaj temat w Śmietnik
wokół komina takim 2.0TDi będzie się przyjemniej jeździć właśnie przez te dodatkowe prawie 100nm. -
i w tych "normalnych" testach rubin odjedzie 10% od Blackwalla
-
wczoraj 1.30 na eSce bez problemu na wielosezonach południe kraju Hankook KINERGY 4S 2 czyli taka średnia półka
-
Ma
-
tak lecą w mniej obciążających scenariuszach jak np test w CPU-Z w których ewidentnie jest lepiej natomiast w CineBenchu CPU jest dławiony odpal CB24 na 10min i sprawdź jeszcze raz czy zegar nie spada w czasie rzeczywistym
-
to ze masz 2 i 4 rdzenie ustawione wyżej niczego nie zmienia, bo pod obciążeniem pewnie spada do 5.3. Jedynie wyżej ustawione E-Core mogą dodać wydajności której u Ciebie brakuje. Pamięci nie mają tu znaczenia.
-
myślę że przy takim poborze to normalny wynik u mnie all core 5.3ghz ~155-160W
-
Ok 5km to nawet ciężko aby benzyna się nagrzała ale fakt że zewnętrzna elektryczna grzałka chodzi od razu po uruchomieniu auta o ile ją masz
-
No ja się dziwie chłopu bo sam mam diesla i mam ciepłej w środku jak w komorze silnika
-
Może masz niesprawne ogrzewanie.
-
i czekać 2 lata na nowe ? wszystko tam dobrze u Ciebie ?
-
@Send1N no nie mów, że nie przeczytałeś całości
-
Teraz już wiem czemu @Kadajo tak bardzo potrzebuje Vramu
