Tornado3

Niech będzie po Twojemu jak zawsze Czyli przesunięcie PowerLimitu daje gorsze wyniki na 5080 niż na 5070ti Po co robisz z siebie pajaca ? Nawet nie chce mi się cytować Twoich poprzednich głupot, bo wszyscy wiemy jak potrafisz manipulować. Ja kończę bo z betonem nie wygram

No popatrz a jeszcze kilka postów wstecz gość wmawiał wszystkim, że 5070ti ma dużo gorsze OC od 5080 nastąpiło samozaoranie

u mnie wyszło blisko 8% tak, że te Twoje 2-4 zweryfikuj, bo gadasz głupoty

czyli nie udowodnisz jaka różnica jest między 360W OC a 430W OC ? natomiast wiesz doskonale nie mając nigdy w rękach 5070ti że po OC jest 2-4%

Twoim argumentem jest typ który kupił kilka kart 5070ti i założył blok wodny i Ty teraz porównujesz procentowo do 5080 których są setki i nie trzeba tam nic modyfikować. Zejdź na ziemię bo tego się już czytać nie da

Temat był o zwiększaniu PL na modelu 5070ti. Po co kolejny raz pucujesz się ze swoim hipermaster 5080 ?. Czy musisz wszędzie porównania kart opierać na swoim 5080 ?

Porównanie z czapy gdzie 5080 seryjnie wychodziły z blokiem i mają zwyczajnie większe szanse na dobre wyniki.

+50W to jest więcej jak 2% już Ci to pisał Doamdor On miał tą kartę więc wie co napisał

co to znaczy OC 300 skoro te karty na stock mają 300 W ?

w tamtych czasach w PL wystarczył przelot i już byłeś najszybszy we wsi

Nowy bez rysy 449zł

czasy ZOMO się skończyły. Teraz Sąd powiezie tych jełopów

A jak producent wskazuje graniczną wartość na tarczy -1 mm na każdej ze stron to też się tego trzymasz i wymiana ? Czy jednak jeździsz z większym rantem ? Pogadaj z mechanikami to Co powiedzą jak to wygląda

Check to akurat nie jest argument, ale ja jako sprzedawca na pewno bym zadbał aby przed klientem się nie wstydzić z choinki. Jak widać dla Ciebie nie ma to znaczenia

Książkę serwisową możesz sobie wydrukować i wpisać do niej co chcesz zresztą w bazie elektronicznej też bo skąd będziesz wiedział czy na pewno wymienili olej ? W dieslu nie do wykrycia.

Miałem na mysli sytuację po gwarancji. Przykład u mnie z podwórka kilka lat temu. Typ kupił MB W204 1.8 z komisu. Motor na łancuszku jeszcze oryginał nigdy nie wymieniany. Po zakupie gość przejechał może kilkaset km i łańcuch przeskoczył. Komisiarz zapłacił za remont bo w sądzie i tak by przegrał. Wyszło coś koło 9kpln

No jasne klient najwyżej zapłaci za remoncik lub pociągnie przy tym sprzedawcę. Zawsze jest ryzyko

Serio wymiana oleju co 10-12tys to jest aż taki problem dla Ciebie ?

wymiana oleju, filtrów czy nawet tarcz i klocków to nie jest skomplikowany proces i wystarczy dosłownie kilka nasadek, ale zdaje sobie sprawę, że ktoś może być miłośnikiem motoryzacji i będzie miał problem dolać płyn do spryskiwacza

kupiłem kiedyś najazdy aby wymieniać olej. Zwróciło mi się już kilkukrotnie

są przypadki np wymiany oleju czy filtrów ale tylko na papierze. Tam mogło być srogo przepłacone za nic.

Robi średnio grubo ponad 27k

widocznie kupił tanio "okazję" i teraz za zaoszczędzone pieniądze siezi u mechanika. Ja kupiłem 3 lata temu 7 letniego Vaga i poza wymianą oleju i filtrów nic przy nim nie robię.

Twój 3dmark