Bono_UG

W poprzek Arabii istnieje taki rurociąg. Nie ma jednak takiej przepustowości, żeby cały ruch z cieśniny przekierować. To nie są samoloty niewykrywalne i niezniszczalne. W Jugosławii udało się zestrzelić F-117, który też miał być niewykrywalny. Technologia stealth przede wszystkim minimalizuje odbicia sygnału w kierunku źródła emisji. To oznacza, że pojedynczy radar będzie miał trudniej (mniejszy sygnał powrotny, to trudniejsze wykrycie, zazwyczaj w praktyce bardzo duże skrócenie zasięgu) ale przy zastosowaniu siatki radarów (np. jeden nadaje, inne nasłuchują), da się zdecydowanie łatwiej takie samoloty wykrywać. Jest też kwestia pasma pracy radarów, bo te powłoki pochłaniające nie działają tak samo dla różnych długości fal. Zdaje się, że VHF, UHF dosyć dobrze sobie radzi w takich zastosowaniach.

Mój pogląd na Warszawę ugruntował się w 2005 jak pierwszy raz w dorosłym życiu się tam pojawiłem przejazdem. Wysiadając na Centralnym i wychodząc na miasto, przywitał mnie smród palonego plastiku Obecnie bywam przejazdem (wieczny korek) lub do kilku dni służbowo w centrali firmy, także nie znam dobrze miasta. To co widzę, to po prostu za duże dla mnie i jakieś takie szarobure. Podobnie Wrocław, duży, wielkomiejski, do tego patelnia. Od czasu do czasu odwiedzić ok, ale na co dzień nie wiem czy byłby ok. Gdańsk mimo gorszej komunikacji jest spokojniejszy. Nie ma tak zwartej wielkomiejskiej zabudowy, nawet jak się kawałek trafi, to praktycznie do dwóch ulic obok jest już dużo luźniej, a w niektórych miejscach to dosłownie w las wchodzisz.

Podawałem wyżej, jak widać masa i prędkość nie dociera... Ah, trauma biednych kierowców. Szkoda, że tej traumy nie mają rozjeżdżając ludzi na chodnikach, na czerwonym, przez nadmierną prędkość...

Dlaczego ma być krytykowane? To ryzyko pieszego jak się właduje pod samochód, po co na siłę chronić idiotów? Tępić trzeba kierowców co mają za nic zdrowie i życie innych, nagminnie przekraczając prędkość, olewając sygnalizację, zasady skręcania i ustępowania, jeżdżących i parkujących po chodnikach. Jak pieszy wejdzie pod samochód, to praktyczni każdy powie, że głąb. Jak kierowca rozjedzie na przejściu, czy chodniku, to od razu próbuje się wybielać, szukać wymówek, winy pieszego. To jest naganne i przerażające.

Realnie mniej, chyba że zamierzasz spłacać według pierwotnego planu, bez żadnych nadpłat. Dodatkowo inflacja relatywnie obniża wartość kredytu, bo ty będziesz mieć podwyżki w pracy lub w międzyczasie zmienisz na lepszą, a kapitał kredytu tylko maleje. Rata kredytu ciągle taka sama lub malejąca (+/- zmiany stóp), więc stanowi coraz mniejszą część domowego budżetu. Najtrudniejsze są pierwsze lata, kiedy kapitał pełny, wiec odsetki duże. Do tego portfel wyciśnięty na wykończenie itp. Z biegiem lat będzie lżej. Ale to nie jest od wartości, tylko bardziej od zajmowanego terenu w gminie. Poza tym to są tak małe kwoty, że trzeba by mieć jakieś ogromne domy i teren wokół nich, żeby jakkolwiek to było dotkliwe.

Jak pieszy złamie zasady i się wpakuje pod samochód, to praktycznie zawsze sam jest poszkodowany. Jak kierowca złamie zasady, to prawie zawsze poszkodowani są inni. Serio to jest aż tak trudne do zrozumienia? Uderzenie w pieszego przy powiedzmy 20km/h to w samochodzie pewnie jakieś lekkie wgniecenie, w gorszym przypadku uszkodzenie lusterka, może pęknięta szyba reflektora; kierowcy kompletnie nic się nie dzieje. Pieszy, to minimum potłuczenia, w gorszych przypadkach skręcenia, złamania kończyn, w najgorszych przywalenie głową o beton i poważne obrażenia, łącznie z trwałym inwalidztwem czy śmiercią. Większa prędkość, to wzrost uszkodzeń samochodu, większe wgniecenia, pęknięcia szyby. Kierowca może się odgniecie od pasów przy gwałtownym hamowaniu, może będzie obolały jak wystrzelą poduszki. Ryzyko poważnych obrażeń praktycznie zerowe (no chyba że prędkość na tyle duża, że pieszy przeleci przez szybę i trafi kierowcę). W przypadku pieszego to coraz większe obrażenia, niemal pewne złamania, poważne uszkodzenia czaszki, kręgosłupa, narządów wewnętrznych. Skąd zatem zdziwienie w asymetrii oceny stytuacji?

Jeszcze raz. Cofnij się o miesiąc, gdzie nie ma słowem o takich przypadkach. Cały czas był kontekst na podstawie materiałów Konfitury, o kierowcach co sobie jeżdżą po chodnikach i nie w celu ratowania życia czy zdrowia, tylko bo tak im wygodniej. W końcu coś z sensem, a nie usprawiedliwianie kierowców.

Dostałeś darmowego cukierka, teraz jak smakuje, to zaczynają się ceny rynkowe Mocy ogółem jest raczej tyle samo tylko stawki zaczynają się urealniać.

To teraz chodzi o karetki, umierających itp? Ciekawe, nie powiem Cofnij się do tamtej wypowiedzi, do jakiego materiału odpisywałeś, bo kontekst był zupełnie inny. Nikt nie wspominał o szczególnych przypadkach, służbach, tylko był kolejny materiał jak osobówki czy dostawczaki jeżdżą sobie po chodnikach jak po jezdni.

Owszem: Otwarte pozostaje co uzasadnia, bo to już nie zostało wyjaśnione mimo pytań. Tym razem uda się odpowiedzieć?

Przecież ponoć mamy najdroższy w Europie.

o2/wp ma podobnie. Brakuje opcji prawdziwej czarnej listy, która nie tylko wywali do katalogu spamu, a przede wszystkim odbije takie maile jakby adres odbiorcy nie istniał.

@Send1N Nie ma co płakać, tylko przyzwyczaić się, że jak gdzieś adres wycieknie, to prędzej czy później spam przyjdzie. U siebie podejrzewam ten z Moreli, choć na efekt trzeba było poczekać z rok czy dwa. Nie jest to jednak jedyne źródło, wcześniej z innych serwisów też poszło ale bez takich efektów. Obecnie głównie dostaję ofertami kasyn, choć ani razu nie wchodziłem. Wcześniej jakieś randkowe, śmiecio oferty w stylu temu, no i standard: odchudzanie, powiększanie. Ale zdarzają się też ciekawsze rzeczy, które przejdą przez filtry. W tym przypadku w środku był niby link do Poczty Polskiej i treść o zakładaniu skrzynki do eDoręczeń. Było widać, że jakieś generowane, czy tłumaczone automatem, który nie bardzo umie w polszczyznę. Na stronie poczty tytuły wyglądają lepiej ale w przeglądarce nie będę otwierał zawartości.

Skończył się pakiet spamowania. Ale nie bój za jakiś czas dostaniesz kolejną tonę i niekoniecznie krzakami. Inna możliwość, to ktoś zablokował źródło spamu, może jakaś czarna lista się rozpropagowała po serwerach pocztowych i filtracja poprawiła.

Masz wgląd jak to działa u innych, czy to tylko pobożne życzenia? Jeżeli faktycznie jest stabilniej, to jedną z przyczyn będzie strefa Euro, która po prostu gospodarczo jest stabilniejsza. Inne czynniki to popyt, jeżeli u nas każdy chce kupić i traktuje jako lokatę kapitału, to jaki interes mają banki, żeby na tym nie zarabiać? Jak w innych krajach rynek jest stabilniejszy, to trzeba czymś konkurować.

Jak chcesz, żeby oprocentowanie podążało za stopami referencyjnymi, to bierzesz zmienne. Jeżeli wybierasz stałe, to umawiasz się z bankiem na wysokość oprocentowania i NBP w zasadzie nic do tego nie ma. Jeżeli ryzyko wzrostu inflacji, stóp jest wysokie, to chyba logiczne, że banki się zabezpieczają przed stratą i podwyższają oprocentowanie. Zwłaszcza, że nie mają za bardzo możliwości zmian warunków w trakcie, a kredytobiorca przy spadku stóp ma możliwość spłacenia całości przez wzięcie kredytu na nowych warunkach (z niższym oprocentowaniem).

Nie musimy wszystkiego robić od nowa, mamy przecież pociski Feniks do wyrzutni Langusta. Nawet gdzieś się przewija możliwość przeskalowania ich do większego zasięgu. W naprowadzaniu na cel polski przemysł ma jakieś doświadczenie, może nie naziemne (grom, piorun) ale awionika powinna być opanowana. Mamy też jakieś doświadczenie niemilitarne - rakieta Bigos. Pewnie da się zaadaptować do przenoszenia głowicy bojowej. Pozostaje kwestia woli, finansowania i koordynacji. Ciężką do przeskoczenia trudnością jest brak możliwości testowania pocisków na większe odległości. Jedyny poligon mający takie możliwości to Ustka ale do niedawna to było maksymalnie w okolicach 40km, a potem rozszerzone do 70km (tak czy inaczej upadek w wodę). Jeżeli chcemy osiągnąć 150-300km to trzeba znaleźć miejsce gdzie można ćwiczyć lub zmienić prawo i przywrócić możliwość strzelania miedzy poligonami. Np. z Drawska do Ustki idzie osiągnąć 150-160km. Alternatywa to szukanie partnera zagranicznego i wykorzystanie ich możliwości testowania.

A gdzie ja o magazynie energii piszę? Ciężko żeby miało im zabraknąć jak skoro zaraz obok ma być EJ, do tego linia energetyczna z farm wiatrowych na morzu. Sęk w tym, że nowa elektrownia, która miała zabezpieczyć region, wspomóc odejście od węgla, zostanie docelowo przejedzona przez jedną firmę, która raczej wpływem na gospodarkę nie zrekompensuje takiej energochłonności. Tutaj trochę szerszy opis, razem z możliwymi skutkami dla okolicy: https://www.wnp.pl/energia/miliardy-dolarow-na-data-center-w-choczewie-powstanie-tam-hiperskalowy-gigant,1042696.html

Można zgazować, można wytworzyć benzynę syntetyczną (co zdaje się Niemcy podczas IIWŚ robili na pewną skalę).

Taki temat wpadł na lokalnym portalu (nie podaję do niego, bo wyszedł im bełkot): https://www.gospodarkamorska.pl/wbs-power-tworzy-nad-baltykiem-infrastrukture-dla-centrum-danych-o-mocy-32-gw-91276 Powiedziałbym, że trochę słabo to wygląda w kontekście EJ. Takie centrum obliczeniowe przeżre praktycznie całą moc nowej elektrowni. Trochę bez sensu w kontekście odchodzenia od węgla, zabezpieczenia energetycznego kraju. No chyba, że będą zużywać mniej prądu niż wynika z przyłącza i z sieci będą ciągnąć jedynie nadwyżki produkcji. Wtedy jako element stabilizujący popyt jakiś sens ma.

Tak tylko wspomnę: https://forum.ithardware.pl/topic/8105-demografia-polski-system-emerytalny/

Kilka zdań i sam sobie przeczysz Jeżeli byłeś w zawodzie, to musiałeś mieć wykształcenie kierunkowe. Kolejne zdanie i chwalisz się, że masz większą wiedzę niż inni. Mgr informatyki. Jak bardzo chcesz drążyć to w liceum był rok zajęć z podstaw prawa. Reszta to wieloletnie życiowe doświadczenie, czy to z racji zainteresowań (prawo drogowe), czy zawodowe (na szkoleniach pojawiają się normy, obowiązki wynikające z prawa), czy dyskusje na forach, gdzie zdarzają się analizy przepisów. Po prostu staram się nie być zbyt dużym ignorantem w tych aspektach. W tym sęk, że nie mam prawniczego, a potrafię wyłapać jakie bzdury tam wypisałeś. Wyżej jednak twierdzisz co innego. A tutaj pięknie prezentujesz, jak ty wyzywasz. Jeżeli pamiętam (nie chce mi się teraz zaglądać) to została założona w 2014, chyba sporo czasu, żeby jednak ogarnąć produkcję, a przynajmniej koncesje. Oby wyszło ale jednak z zewnątrz nie wygląda to dobrze, jakby byli gotowi na realizację takiego zamówienia. Ja się bardziej martwię nie, że idzie bokiem ale że po prostu program nie wypali z przyczyn organizacyjnych.

Jeżeli chwalisz się wiedzą prawniczą, a wypisujesz dyrdymały na poziomie sebixa, to tak to wygląda. Jak masz wiedzę, to stać cię na więcej niż taka tyrada bez ładu i składu kompletnie mieszająca kompetencje ustaw, uchwał itp. Szpila owszem, widać że wbita celnie. Gdzie się doszukujesz ubliżania, to nie mam pojęcia. Odnośnie tych linków: - stwierdzenie jakiegoś prawnika ubrane w zasadzie notatkę prasową, bo ciężko to nazwać artykułem; zero sedna co jest niezgodne, ze wskazaniem punktów ustawy i konstytucji, zero wyjaśnienia gdzie kompetencje obronne się deleguje itd. - nie no, serio powoływać się na Czarnka? - tu ci @LeBomB wyjaśnił Wydać to nie problem, sęk czy przyniesie to oczekiwane skutki, czy zostanie przejedzone lub rozpłynie się w dziwnych okolicznościach. Patrząc jak do tej pory szły różne projekty zbrojeniowe, to wątpliwości są słuszne i ilość kasy nic nie zmienia. Zresztą są już pierwsze przecieki o dziwnych spółkach włączonych do programu SAFE. Polska Amunicja, patrząc po krs ma powiązania np. z WB Electronics, a z drugiej strony wyniki finansowe są tragiczne, nie ma także koncesji na produkcję i handel amunicją. Trzeba dodawać, że prezesem jest były poseł (przez wiele lat związany z pis, a w poprzedniej kadencji ko)?

Tak tylko zapytam. Koszt wykupu gruntów, notariusz itp. uwzględnione? Ja się trochę zdziwiłem, bo zawsze była kwota za mieszkanie, a potem deweloper wyskakuje z wykupem gruntów, które nie były wcześniej wspominane.

Jeszcze większe by zrobiły jakby to nie były zapowiedzi, a zakończenie inwestycji.