GordonLameman

A aktualne 2.0 TDI nie są fajnie dopracowane? Bo jeżdżą super.

To był ten od jakiegoś wojskowego sprzętu, nie? W sprawie RC dla młodej ( ) sprzedawca na allegro napisał, że nie ma tego modelu, więc zamówiłem z Aliexpress w wersji metalowym wałem i jakimiś naklejkami. Kitajcie już wysłali

Dawno z wujkiem nei gadałem

Nie muszą. Mogą iść od razu do sądu, ryzykują wtedy tylko koszty procesu.

To akurat ciekawostka, bo przedwczoraj skończyło się posiedzenie komisji sejmowej w tym przedmiocie. Obrady odrocozne do stycznia, bo nie ma konsensu m. in. w sprawie dostawców wysokiego ryzyka. Jak tak patrzę to dla niektórych podmiotów, tam gdzie transport jest istotnym elementem usługi kluczowej/ważnej to faktycznie taki zakaz chińskiego sprzętu mógłby mieć sens. Lokalizacja + nagrywanie rozmów we wnętrzu Aż trzeba przypomnieć akolitom chińskiej motoryzacji: https://www.euronews.com/next/2025/11/06/chinese-made-buses-can-be-halted-remotely-in-norway-spurring-increased-security

Audyty i do pewnego stopnia certyfikacja są planowane w nowelizacji ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, ale ja miałem na myśli to: Jestem ciekaw czy nie będzie chęci do uznania aut za "sprzęt". Patrząc po definicjach to gdyby uznać że np. monitoring pozycji auta jest usługą ICT to wtedy droga otwarta. I Minister mógłby uwalić całą chińską motoryzację dla ok. 100 tys. podmiotów ważnych i kluczowych w Polsce + ich dostawców, czyli z 1-1,5 mln firm w Polsce

Ja jestem ciekaw czy przypadkiem nie ma szans aby w ramach planowanej ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa nie uznać chińskich producentów aut za dostawców wysokiego ryzyka (jak np Huawei i ZTE) - to by oznaczało że firmy objęte tą ustawą nie mogłyby korzystać z ich urządzeń. Muszę to sprawdzić

To akurat znane zagrożenie.

Nie ma nic głupszego od MAGA

Nie, to nie jest ani paserstwo ani przywłaszczenie. Nie występuje tutaj żadne przestepstwo - jedynie od strony cywilnej jesteś zobowiązany do zapłaty o jeśli sprzedawca się zorientuje to może Cię pozwać o zapłatę. Tylko tyle

A, racja. Ale z nim też było coś grubego. Wypady na tor z szefem?

Napisz do sklepu,

B@ZYLI mu było? Nie okazało się potem że on to wszystko zmyślił?

OK, bo myślałem że to się jednak nie przebiło (może po prostu do niektórych fakty nie docierają ). Co do pismaków - ktoś kto dodawał zdjęcie nie znał kontekstu zapewne. To typowe w tej branży.

No, nie rozumiem. Wrzuciłem instrukcje Tesli 3. Wynika z niej wyraźnie, że nie było możliwości sterowania intensywnością pracy wycieraczek z manetki. Trzeba było na ekranie. To powinno zakończyć temat - bo ewidentnie niektóre Tesle miały taki sposób działania. Wynika to z oficjalnych dokumentów

@Decus Jakie rozwiązanie miałoby nie spowodować efektu zwalniania polskich pracowników?

No to chyba nie zrozumiałeś Przypadek z AutoŚwiat to ten sam co z BBC. Ot. Wyrok ostatniej instancji pojawił się późno.

Bez znaczenia. Wrzucili ot tak zdjęcie z netu. Pismaki tak robią. Ale sytuacja jest realna bo widziałeś chyba co z instrukcji Tesli 3 z 2018/2019 wynikało, prawda? Tego chyba nikt nie będzie próbował negować, co?

Wkrętarkę polecam mocno. Gdybym jej nie miał to bym ten zestaw kupił 😅

A czyja była czerwona fabia?

Piękne, widać napracowanko!

Zaraz będziesz miał obowiązek rejestracji i OC bo to szybsze niż hulajnoga będzie

W Przemyślu nie myślą.

Dajcie spokój z tymi silnikami bezszczotkowymi To ma być entry level, żebym zobaczył czy mi się spodoba. Młoda ma 5 miesięcy, póki co to może zbudować kupę

Nie. Artykuł dotyczy tamtej sytuacji z Karlsruhe. Wrzucili złe zdjęcie, bo tesle w środku wyglądają wszystkie tak samo