GordonLameman

Polska amunicja się wycofuje bo oni nie mają nawet jednej gotowej fabryki - dlatego nie zdążą. No, ale trolle nie zrozumieją.

@bleidd Gratulacje!!!! 🥂

Nieee, to w ogóle pizza Bianca bez sosu pomidorowego - tylko oliwa, mozarella, a po piecu mortadella, burrata i pistacje Swietna kompozycja. Robiłem jeszcze gruszka/gorgonzola/orzechy i bardziej klasyczne. Na jutro mi została kaszanka/karmelizowana cebula.

Jeszcze 3 kulki ciasta i mnóstwo składników zostały…

O esu ale się najadłem

Ja mocno rozważam EV na kolejne i tu raczej z tych szybko ładujących się, ale co z tego jak przyjadę a tam ładuje 30kW?

Pytanie raczej kiedy polska infrastruktura dogoni

Ktoś ma jutro wolne?

Podobno tak. Ale nie dostałem go w swoje łapska. Darknet pewnie płaci za dostęp/model/instancję grubą kasę, bo tylko tego im brakuje jeszcze

Gdyby był synem Kurskiego to by prawica nie miała z tematem problemu

Golfa 2 to bym chyba przytulił tak w sumie W sumie to trochę jest. Sportowe Scirocco II generacji miało najmocniejszy silnik 130Km, a większość silników mniej ok 100KM Gniją, rozpuszczają się i roztaczają won chińskiego

No, ale starych

Bo mało kogo było na te auta stać Nie było ich wcale dużo.

Przynajmniej się czegoś nauczyłeś z tego AI.

No dobra, Miś bez "ś"

Spokojnie, Miś Są subskrypcje w VW, mrauuuu, to fakt

To w końcu gniją elementy producenta, dostawców OEM czy kogo? Bo najpierw piszesz, że tylko to co dostawcy dają, a teraz, że producent jednak stawia wymagania dostawcom. Nie masz zielonego pojęcia o automotive i piszesz jakieś losowe brednie, pewnie to co ci chatgpt czy gemini akurat podpowiedzą. Wymagania są stawiane wszystkim dostawcom i to począwszy od stopu stali używanej do produkcji. Możesz sobie sprawdzić co to jest IATF16949. Statystyka mówi, że jest inaczej. Auto w Polsce ma średnio ok. 15 lat. W 2025 roku sprzedało się 3,5 mln używanych samochodów a średni wiek to 11 lat: https://www.aaaauto.pl/pl/informacje-prasowe/rynek-samochodow-uzywanych-w-polsce-w-2025-roku/article.html?id=47751&utm_source=chatgpt.com Kto więc nie zagląda pod auto? Kupując 10 letnie auto z lat 90-tych (np. Lanosa, Bravo, Uno, Escorta etc.) miałeś pewną rdzę w pakiecie. Część z nich była już nawet nie do kupienia

Było 15 lat, bo tak podał @galakty , ale jak widzisz te auta gniły już WCZEŚNIEJ. W mojej ocenie samochody gniją dużo mniej. Ale tak naprawdę, naprawdę dużo mniej. oesu ale brednie

Dziś większość aut w dalszym ciągu jest trzymana na ulicy, a nie w garażu, a jednak nie gniją po 6-7 latach. Jak szybko gniła Astra F? Vectra B? Dziś naprawdę auta gniją dużo mniej. Dlatego wytrzymują dłużej, bo naprawić mechanikę można, wymienić silnik można, ale jak już zgniją podłużnice to raczej nie ma czego ratować

Ale widzisz, że on pisze w 2006 roku o Uno z 1997? Czyli 9-letnim aucie! I poniżej ktoś pisze o nawet młodszym które jest już pordzewiałe. Czy dziś mamy 7-letnie lub 9-letnie auta które są już całe pognite? Nawet syfiki od Hondy się dużo lepiej trzymają. Sentyment nam trochę przesłania to jak to wyglądało

Nie bez powodu ^^

W mojej pamięci to wygląda inaczej. Uno chrupało i po 8 latach auta znikały. escorty zniknęły szybciutko w latach 90 jeszcze. Potem to pojedyncze sztuki. Dzisiaj jest pełno 20-letnich samochodów, bo nawet jeśli mechanicznie s absurdzie wymagające to blacha przeżyła.

JOWy mogą namieszać, ale nie aż tak. Tisza może przejąć władzę. Bardzo chciałbym zobaczyć Orbana w Moskwie. To by zadało duży cios prawicowej głupocie

Durne brednie

Id.7 dostał obniżkę 40k w tym tygodniu.