Skocz do zawartości

Kyle

Użytkownik
  • Postów

    2 679
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kyle

  1. Wracałem trzeźwy jako pasażer tą Toyota e-CVT, po mieście, może 1 kilometr i nie przypominam sobie "wycia". ps. CVT i e-CVT to są różne skrzynie - ja jechałem tylko tym nowym modelem z e-CVT, natomiast ze starym CVT chyba nigdy
  2. Nie wiem czym jeździsz, ale jechałem jako pasażer Toyotą z e-CVT i nie przypominam sobie nic o "cierpieniu". Jedyne cierpienie jakie znam, to jazda autem jako kierowca, ze skrzynią manualną, po mieście.
  3. Ja się zastanawiam, jaki był sens wypuszczać na rynek Socket 1851, kiedy Intel nie był już monopolistą, mogącym tak dogłębnie d.....ć klienta.
  4. Kyle

    i5 14600k undervolting

    Czemu używasz HWmonitor?
  5. Kyle

    i5 14600k undervolting

    To wskazanie niemal 217W max poboru przez CPU, wynika z niedokładności wywołanej ustawieniami w BIOS (manipulacje przy IA i GT Domain Loadline), czy z przekroczenia PL2 na ułamek sekundy? (tutaj mamy PL1=PL2=181W)
  6. Tak swoją drogą, to mówi się czasem o degradacji CPU z powodu wysokiego Vcore, a nic się nie mówi o ... degradacji RAM z powodu wysokiego napięcia. W ogóle to ciekawe jak to z tą degradacją napięciową jest.
  7. Kyle

    i5 14600k undervolting

    Chwilowy wyskok do takiej temperatury najgorętszego rdzenia, przy małej ilości rdzeni obciążonych (mała powierzchnia oddawania ciepła) jest możliwy przy takiej mocy i dobrym chłodzeniu powietrzem. Przy tej samej mocy, ale wszystkich rdzeniach obciążonych równo, temperatura byłaby niższa (może nawet naście stopni niższa).
  8. Napięcie na RaptorLake w IDLE (tam przeglądarka w tle i ściąga powoli jeden plik) jest dosyć dynamicznie zmienne. Średnia razem z tymi szpilkami wychodzi blisko 0,82V: Na starym CPU (i3 8100) widziałem, że taktowania też skaczą, ale napięcie Vcore już nie tak wyraźnie jest wówczas podbijane. Na i5 12400 chyba też ta zmienność była niższa.
  9. No, po 10 minutach można już powiedzieć, że jest dobrze ps. tam max pobór widzę 208,5W, a limity masz na 253 - biorąc pod uwagę, że z użytecznych obciążeń nic bardziej nie grzeje, niż Cine R23 multi, to limit bym ustawił na 210W
  10. Prze teście trwającym ... kilkanaście sekund? (tyle trwa wyrenderowanie jednej sceny w Cinebench R23 Multicore) To bym się na temat temperatur na Twoim miejscu nie wypowiadał.
  11. Tak. Jednak po instalacji CPU (chyba, że płytę już masz, masz stary CPU to oczywiście aktualizacja na starym CPU): 1) Aktualizacja BIOS do najnowszego 2) Ustawienie limitów mocy (manualne, lub POR) - niestety Gigabyte potrafi domyślnie mieć ściągnięte takie zabezpieczenia
  12. A to na pewno nie. Na i5 12400F płyta mi domyślnie wbijała limit jakoś ponad 500A ... ale wiadomo, że ten CPU do takiego prądu nigdy bez OC nie doleci
  13. Mowa była o wbiciu 307A w i9 i i5, więc tym samym tak wykręconym taktowaniu i5 by pochłonęła te 307A. Wiadomo, że jak się wbije limit 1000A, a będzie się pobierać max 50A (bo tak nisko ustawi się taktowanie), to nic się nie stanie.
  14. W przypadku 14900K to 307A doprowadzone do całego "DIE" (fizycznego kawałka krzemu) rozłożone jest na 8 dużych + 16 małych core (fizycznych rdzeni). Natomiast i5 14600K ma fizycznie znacznie mniej rdzeni fizycznych aktywnych, więc i znacznie mniej aktywnych tranzystorów, z czego wynika, że ilość prądu/tranzystor, przy tym samym 307A na cały rdzeń i5 14600K, jest zupełnie inna.
  15. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    Czyli mówisz, od razu na dwie sztuki lepiej kupować ... A jak pojemnych kart MicroSD używasz do nich?
  16. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    To Ałdi już nie takie premjum? Cena brzmi normalnie, jak z taka usługę. Niezły maja niektórzy tupet ... taaaa ... to jaką porządnej jakości kamerkę polecasz? Nowy strach brać, a co dopiero używkę a'la "kot w worku".
  17. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    Ostatnio jak robiłem przegląd ofert (nowe auta z salonu), to zauważyłem, że Kia już nie jest tania. Kiedyś była.
  18. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    Dzisiaj, to "wiedzą" jak robić te auta (i nie piję tu tylko do tego konkretnego modelu/producenta). Mnie rozbrajają te paski rozrządu (np. silniki PureTech od Stellantis), zanurzone w oleju silnikowym, które się rozpuszczają w tym oleju i trzeba je do 5 lat wymieniać. Co za tandeta. W ogóle kupno używanego auta w dzisiejszych czasach, jest bardziej ryzykowne niż kiedykolwiek w historii - dawniej np. jak kupiło się Opel Corsa, to był silnik wolnossący, prosty bez tego turbo ... a dzisiaj? - turbo w małej benzynie, bardzo wrażliwe na zaniedbania poprzedniego użyszkodnika.
  19. @terminus tak precyzując, to po prostu napisałem, że nie widzę sensu w tym staraniu się, by przebić np. magiczne 20 000 punktów w Cienebench R23. To po prostu było pytanie i faktycznie, że nie rozumiem tego celu. Jednak skoro wyjaśniłeś, że to taki "SPORT", to OK
  20. Czy ja Ciebie jakoś "oceniłem"? Wcześniej napisałem "po co?" (ta walka o punkty w Cinebench), później napisałem, że dla mnie celem samym w sobie nie jest ustawianie PC. Ja akurat nie podkręcam/nie robię UV i patrz jak wyje taki wróbel. Czyli jak większość robi OC/UV to trzeba robić jak oni, bo tak robi tłum miłego weekendu i no offence @terminus
  21. Akurat dla mnie celem używania komputera nie jest takie manipulowanie ustawieniami, by uzyskać jak najwyższy wynik w np. Cinebench. Co do "przekroczonych specyfikacji", to UV jest już "przekroczeniem specyfikacji". (uszkodzenia przez UV nie ryzykujesz, tylko zwiększenie prawdopodobieństwa błędu/utraty stabilności). Także baw się jak tam chcesz, jeśli to jest celem samym w sobie i po to kupiłeś sprzęt, aby zmieniać jego ustawienia.
  22. Ja się trzymam zasady: "nie przekraczać specyfikacji producenta". Tutaj natomiast biją się o jakieś przekroczenie 20 000 punktów w Cinebench R23 multicore ... po co?
  23. https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/afera-po-slowach-ukrainskiego-dziennikarza-witalij-mazurenko-nie-czuje-skruchy/xxb71sk,79cfc278 To co niby? "Rzetelny dziennikarz" to będzie taki, co z UPA będzie robił niewiniątka czy co?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...