Kyle

Debil w pickupie:

Tak, no światła we współczesnych autach są znacznie lepsze niż w tych starszych. Wszystko jest takie czytelne i jest wyraźne "odcięcie" jak świeci się powyżej linii okien samochodu jadącego przed nami (także nie oświetlamy komuś kabiny w środku). Także jeśli chodzi o takie technologie, to postęp zdecydowanie jest.

... a ja myślałem, że nVidia jest "greedy":

Nawet raz bym się bał, bo przecież tutaj margines zasięgu zostaje fatalny.

... o czym pisałem w dalszej części zdania

... tylko co mi z tego, że po latach nie jest wiele tragiczniej niż w dniu zakupu, skoro jak było, tak jest nadal tragicznie(j).

... jeszcze patrzmy na realnie użytkowy zasięg (nikt normalny, nie będzie jeździł od poziomu rozładowania 0%, by nie stanąć na środku drogi)

27" OLED, mają zwykle obecnie 26,5" i ... to istotnie byłoby dla mnie OK, jednak poza filmami z proporcjami 2:35:1, bo wówczas zostaje nam dosyć mocno zmniejszona powierzchnia. Na 31,5" jak wytniemy te 2,35:1 to jednak jeszcze sporo zostaje. ... byłoby prościej, gdyby nie odcinano z filmów takich połaci kadru i dawali w oryginalnych proporcjach 1,88:1 (bliskie 16:9).

Jeszcze są droższe. Jednak ta różnica topnieje (już niektóre auta elektryczne są na prawdę blisko cenowo wersjom spalinowym, choć jak wybierzemy wersję "Long Range" to znowu nie jest ta różnica w cenie tak mała). Parametry też coraz lepsze. Także za jakiś czas elektryk dla mnie będzie miał sens.

... ale przynajmniej ceny trzyma, co najmniej na takim poziomie, jakby nadal robiło taką jakość

Jakoś nie przypominam sobie "drewna" w walce w tej grze.

... to ja już wolę "skrobać szyby"

Mimo wszystko podczas jazdy nocą, to wolę jak w aucie jest ciemno (poza oświetlonymi przełącznikami oczywiście). Także to "ambiente" fajnie wygląda ... ale dałem na OFF

Do "pierdół" doliczyłbym oświetlenie "ambiente".

... co on ... sam ruszył?

Doskonale. Wcześniejsza wersja miała nieco zbyt bajkowe kolorki. Także jak teraz jest mniejsze nasycenie to REWELACJA. Dodam, że mam skalibrowany i oprofilowany tor wyświetlania, także kolorki widzę takie, jakie sobie wymyślił twórca.

To już wyjdzie w praniu. ¯\_(ツ)_/¯ Technicznie zapowiada się jak Toyota, a gwarancja 8 lat na układ napędowy przekonuje. ... no i w tej cenie kupiłbym Toyota Yaris Cross w bieda-wersji. Kwestia kalkulacji ryzyka. ... no i Tiggo 4 ma ocynk. ps. silnik elektryczny 204 KM, używany w większych modelach, ograniczony w Tiggo 4 do 163KM, jak nie ma wady fabrycznej itp. to też daje nadzieję na niezawodność

Jest wolnossący silnik z wtryskiem pośrednim, działającym w cyklu Atkinsona. Auto nie ma GPF. Podobno fizycznie jest to ten sam silnik co wersja Turbo doładowana, stosowana w większych/cięższych modelach (Tiggo 9), więc jest niewysilony w Tiggo 4. "Skrzynia" 1DHT też stosowana w większych, cięższych modelach, typu Chery Tiggo 8 PHEV (więc może przenosić większe momenty obrotowe, niż w tym Tiggo 4 kiedykolwiek wystąpią), prosta (jedno-przełożenie). Do tego akumulator nie jakiś wielki bo 1,84 kWh, relatywnie nietrudny w demontażu, więc jak przy 200 000 km będzie trzeba wymienić, to nie będzie kosztował tyle, co w jakimś PHEV (gdzie montaż i cena to inny kosmos).

Ten sam zarys/pomysł na układ napędowy - i dobrze. Trzymają się jednej filozofii. Mi to tam odpowiada, bo te napędy idealnie trafiają w moje wymagania/styl jazdy.

No ma on czasem takie dziwne dążenia. ... ale nikt nie jest doskonały. No hybrydy też są różne. Ja wyznaję w hybrydach proste/niezawodne skrzynie + prosty/niezawodny (wolnossący) silnik. (od razu uprzedzam: nie wiem jak jest w tej KIA) ... ale wiesz co? - "każdemu według potrzeb" - pewnie dobrze przeanalizował, może było CCC (cena czyni cuda), gwara długa w stosunku do planowanego użytkowania, więc tak się komplikacji nie boi. Spoko jest. Także ja bym nie hejtował.

Ceny europejskich aut w Chinach vs tych samych aut w EU:

Windows po zaznaczeniu odpowiedniej opcji w systemie ścina wszystko do sRGB. Jak chcesz zobaczyć coś poza tym gamutem (np. na filmach, które został zapisane do szerszego gamutu), to dla PotPlayer trzeba zaznaczyć bu nie był profilowany przez system i włączyć profilowanie w samym PotPlayer.

Przecież profilowanie to fundament wiernie odtwarzanych kolorów (CMS to system pozwalający aplikacji poprawnie skalować i przycinać gamut materiału filmowego do gamutu wyświetlacza, na podstawie profilu wygenerowanego kolorymetrem). ps. profile ekranów są do pobrania ze strony producenta, jeśli nie masz sprzętu pomiarowego do jego wygenerowania

@musichunter1x dobrze zrobiona kalibracja i oprofilowanie toru wyświetlania, dałoby Ci dobry punt odniesienia. Jak rozumiem filmy odtwarzasz na oprogramowaniu z aktywnym CMS (np. PotPlayer ... bo to prymitywne VLC chyba nadal w lesie), gamut na monitorze ustawiony na pełny, profil monitora oczywiście zapięty w systemie (bez tego ani rusz z wiernym wyświetlaniem kolorów).

Od czego są okna w pomieszczeniu (by wywietrzyć po wydruku)? Jak ktoś drukuje bardzo rzadko to tylko laserówka, a do częstego wydruku, to atramentówka z napełnianymi pojemnikami.