trepek

Dokładnie! Jak żniwa były to się po tyłku lało!

OC w Polsce nie dostaje 5% PKB. Kochanego ciała nigdy za wiele!

Tak. Zapomniałeś tylko o jednym. Składkę zdrowotną zaczynasz opłacać sobie na początku roku i np przewidujesz, że zmieścisz się w danym roku w 300 tys. A przy podsumowaniu rocznym nagle zonk i ups, kurde, przekroczyłem o 1gr, trzeba dopłacić 8 klocków.

Jaki komfort w takich baleronach?

Główny magazyn w Moskie dalej stoi

Później jest próg 300 tys I to dopiero boli, szczególnie jak się przekroczy o 1gr i jesteś w plecy 8 tys na składkę.

Starzejesz się. Kiedyś na żniwach było dużo cieplej!!!111oneoneone

A jak ktoś ma telefon z klawiaturą i aparatem to już może wnieść?

Pewnie tak będzie jak mówisz Winter. Narazie jednak jest kolejka chętnym z polskiej prawicy.

U mnie na szczęście po gadce-szmatce trwającej godzinę doszło do zakupu Później, za jakiś kwartał, kupił kolejne słuchawki. Patrząc na Twój przypadek to ewidentnie miałem szczęście

Generalnie wiecie, Fabia, Kuga, BMW, Audi, chińczyki - fajne samochody. Problemem najczęściej jest łącznik między kierownicą a pedałami.

Przecież każdy, kto ma IQ większe od banana wie, że AFD jest najbardziej antypolską partią w Niemczech. Dla nich na wschód od Niemiec nie ma Polski tylko Rosja. Sami nawet kiedyś wyszli z pomysłem, że wypłacą Polsce reparacje w zamian za utracone niemieckie ziemie.

Pięknie Ukochana partia Konfederacji nazwała ich Afroamerykanami. A Ewa Zajączkowska-Hernik przystąpiła w Europarlamencie do grupy posłów pod przywództwem AFD. Piękne fikołki robi teraz.

PKM drogo, Watis 7.99 za ON

Też tak miałem Przyjemni goście. Później sami dzwonili czy coś ciekawego jeszcze nie mam.

Z tych przedziałów cenowych to były lodówki pospolite. Wiesz, jak kupisz dzisiaj lodówke Liebherra za 10 tys albo i więcej to też podziała 20 lat albo i dłużej. A jak coś taniego za 2 tys to posłuży do końca gwarancji No tak to jest i tym można zamknąć tą dyskusję. Kiedyś np. ludzie śmiali się, że Audi 80 to Volkswagen w cenie Mercedesa. W standardzie otrzymywało się cztery koła, kierownicę i korbotronik. Nawet wspomaganie było za dopłatą. Dzisiaj mówimy - o jakie dobre i wytrzymałe samochody to były! Tylko one kosztowały. Dzisiaj nie wiem czy ktoś by dał 150-160 tys za Audi A4 bez klimy, radia i wspomagania, z silnikiem 1.4 75 KM ale za to z przekonaniem, że 20-30 lat ten samochód pojeździ. Dzisiaj w cenie 150 tys dostaje się praktycznie w pełni wyposażony samochód do komfortowego podróżowania, całkiem zwinny, szybki i oszczędny.

To nie tylko kwestia złotówek. Zobacz na np. ceny w USA. W latach 60'tych-70 tych lodówki kosztowały 200-300 dolarów czyli wielokrotność miesięcznej pensji (wtedy dostawało się 1 dolara za godzinę pracy).

Chyba w Berlinie ten deszcz Byłem wczoraj tutaj: https://turystyka.wp.pl/suche-dno-zamiast-wody-tak-dzis-wygladaja-polskie-malediwy-7313767320090624a Dramat. Wody dużo mniej niż w tych zdjęciach z FB. Na zdjęciu jest pokazane, że jedna "chatka" stoi jeszcze w wodzie a wczoraj linia wody była oddalona o dobre 2m od niej. Strasznie przykro się na to patrzy bo nie raz tam chodziłem i było zdecydowania lepiej.

Jest jeszcze 3 aspekt - cena danego dobra. Porównaj sobie ile kosztowała np. długowieczna lodówka w stosunku do zarobków a ile kosztuje obecnie lodówka. To prawda. 6 lat temu przestałem jeździć dieslami i jak teraz do jakiegokolwiek (4 cylindrowego) wchodzę to czuję się jakby coś się zepsuło i wibrowało.

Wszystkie 1.4 TDI są głośne Nie da się wyważyć tego silnika mimo zastosowania podwójnych wałków wyrównoważających i dwumasy.

Przecież wszystko można przeliczyć. Uznajmy, że koszt dobra to jest X. Kupujesz dobro za gotówkę jako osoba fizyczna - koszt dobra wynosi X. Kupujesz dobro za gotówkę jako firma to koszt dobra wynosi X - VAT + nieodliczona część VAT. I właśnie w postaci firm rozchodzi się o wielkość nieodliczonej części VAT. Po prostu często w przypadku firm lepiej wychodzi: X + (0.05X (koszt leasingu*) - VAT + nieodliczona część VAT) / czas trwania leasingu > X - VAT + nieodliczona część VAT. Tutaj koszty leasingu są różne, przyjąłem całkowity koszt leasingu na 5%. Są leasingi 0%, są 1%, równie dobrze są i takie na 9-10%. Do tego można iść jeszcze w zagadnienia typu wartość siły nabywczej pieniądza na początku leasingu i na jego końcu, wartość inflacji i tak dalej i tak dalej.

Renault całkiem dobrze sobie radzi i zwykle jest w okolicach 10 miejsca.

Rakieta, która spadła wczoraj w Polsce, była z kwietnia tego roku. A więc bieżąca produkcja. Chyba wiadomo, czemu Ukr tak mocno ostatnio wali Rosję po gospodarce i możliwościach produkcyjnych? Wystarczy przerwać łańcuchy dostaw.

19 lat to nie dziecko

Mazda sprzedaje mniej aut niż Lexus w Polsce.