kapcer

To jeszcze 2.0 GME z Alfy i mieliby całkiem sensowną gamę silników.

Jakaś "afera" była w zeszłym roku, że nowy Tiguan wychodził na Europę na Linglongach. Z tego co widzę w konfiguratorze na stronie VW wycofali się z tego pomysłu. Edit. Chociaż jak "dobrze" trafimy to możemy dostać w mniejszych VW - Giti Tire. Chociaż one w testach nie wypadają tak tragicznie.

LingLong teraz chyba idzie na pierwszy montaż w niektórych modelach VAG.

Dzisiaj zawoziłem młodego do żłobka autem żony, bo w drodze powrotnej miałem odstawić na wymianę oleju. Wstyd przyznać, ale Insignią pierwszej generacji się całkiem przyjemnie jeździ.

Mój młody też w żłobku 8-16. Czy to źle? Ma towarzystwo innych dzieci, co jakiś czas nowe atrakcje (zjeżdżalnie, ogromne baseny z kulkami, żywe alpaki, groty solne dla dzieci, zajęcia z rytmiki). Ilość zabaw których ja z żoną mu nie zapewnimy na co dzień. Codziennie idzie tam z uśmiechem i wraca z jeszcze większym. Jakoś nie czuję, żebym go "krzywdził". Z jednym małym ale. Po pracy nie mam życia, bo są kolejne wspólne zabawy, czytanie książek, sanki/rower.

Nawet "bieda" Focus MK4 wygląda spoko według mnie jeśli ktoś potrzebuje toczydła z punktu A do punktu B.

Całkiem ładne te Focusy MK4. Niech służy bezawaryjnie.

Ta sama strona twierdzi, że Nokian Seasonproof 2 > Michelin CrossClimate 2, a Nokian jednak sporo tańszy. https://www.wyborkierowcow.pl/opony-wielosezonowe-ranking-test/

Zimowe mam Hankook Winter i*cept RS3 (W462). Teść ma takie same, nawet w rozmiarze 205/60R16. Ogólnie chyba niczego nie mogę im zarzucić, miałem kilka niespodziewanych sytuacji na drodze, zawsze pewnie się auto prowadzi. Ruszanie po ubitym śniegu pod górę też nie stanowi problemu. Możliwe, że są trochę głośne, ale też może być kwestia wieku/przebiegu auta. Gdybym miał kupować ponownie zimówki to na pewno Hankook byłby pierwszym wyborem. Żona jeździ od jesieni na Nokian Seasonproof 2 (całoroczne). Początkowo bardzo miękka ścianka boczna, auto jak ponton, ale się ułożyły po kilkuset kilometrach i jest stabilnie, ale mocno z nastawieniem na komfort. Chociaż rozmiar "balonowy" 225/55R17. Były dwie sytuacje, że nie mogła podjechać pod dom (w zasadzie lodowisko na drodze gruntowej, pod górę), sypnąłem piaskiem i wjechała. Hankook nie miał tego problemu. No ale to sytuacja ekstremalna, długo nie było takiej zimy w pomorskim. Nokiany na tyle dobrze się sprawują w zimowych warunkach, że przekonałem się, że całoroczne w zimie też mogą być "ok".

Po treningach już się spodziewałem, ale i tak miła niespodzianka. Niedużo do złota zabrakło. Skoki narciarskie to jedyny sport, który śledzę na bieżąco.

Nie takie straszne poleasingowe. Z filmu: "9/10 nadaje się do zakupu. Nie ma co liczyć, że ktoś wymieniał olej co 10k km. Zazwyczaj zadbane z zewnątrz i wewnątrz."

#GrupaRatowaniaPoziomu

Kiedyś chciałem tam pracować. Szczęśliwie znalazłem lepszą robotę.

Przy ETF na cały świat ryzyko chyba nie jest zbyt duże. Szukam właśnie jakiejś opcji dla dziecka i chyba pójdę 50%/50% obligacje/ETF.

Przewinął się kiedyś wątek inwestowania 800+, ale nie mogę tego znaleźć teraz. Inwestujecie gdzieś te środki na przyszłość dzieci? Rodzinne obligacje skarbowe czy jest jakaś alternatywa?

W Ibizie mojej mamy jest do tego osobny fizyczny przycisk. W XCeedzie teścia gdzieś na ekraniku to jest do wyklikania. Dla jasności, mówię o pośrednim pomiarze ciśnienia przez ABS/ESP.

Pompujesz do zadanej wartości i ustawiasz to jako wartość referencyjną (resetujesz system pomiaru). Jak ciśnienie spadnie to system zauważy odchyłkę.

Częściowo dla auta, częściowo dla siebie: posprzątałem garaż (ogrzewany...) i wjechałem autem, żeby rano wsiadać do ciepłego.

Ostatnie na co patrzę oglądając auta to przebieg. Nie zawsze duży przebieg musi oznaczać, że zaraz auto będzie skarbonką bez dna. Gratki, niech służy!

Mój dom nie jest jakoś specjalnie dobrze zaizolowany (12 cm styropian na ścianie, 20 cm wełny dach, dwuszybowe okna). Koszt ogrzewania w granicach 4500 zł rocznie (do tego płatne "miesięcznie" w rachunku za prąd) jest na tyle akceptowalny, że nie widzę sensu dodatkowego ocieplenia czy wymiany okien.

Czy ja wiem. Poprzednie 2 sezony skończyły się identycznym wynikiem: po 4200 kWh za ogrzewanie domu i grzanie wody pompą ciepła od września do maja. Dom ~120 m2. W tym roku na pewno więcej, ale też mega zimno jest.

U mnie będzie niezły rachunek za styczeń. Sama pompa ciepła wciągnęła ~1300 kWh... Nie, nie mam kominka.

Ładna ta nowa Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. 1.6T, ~290 KM 430 Nm.

Kolega z pracy ma takiego. Kupował chyba jako 4 letnie auto, obecnie zbliża się do 10. Z tego co kojarzę to nic się z tym nie dzieje. Jakiś czas temu padł mu falownik. Nowy w ASO kosztuje jakieś chore kwoty. W jakimś serwisie podmienili na używany i cała operacja zamknęła się w okolicy 1000-2000 zł. Jedyna większa awaria jakiej doświadczył.

Motostacja w restrukturyzacji. Sklep dalej działa, można zamawiać przez ich stronę, zrezygnowali ze sprzedaży poprzez Allegro.