DjXbeat

Z doświadczenia. Od prawie 20 lat pracuje w firmach i nadzoruje procesy związane z minimalizacją kosztów. Te 2-3% to jest górka bo przy dużych koncernach koszty robocizny z reguły nie wychodzą po wyżej 1%. Robocizna w dużych „markach” to zawsze najniższy szczebel wydatków jaki ponosi firma i ma najmniejszy wpływ na cenę finalnego produktu. W następnej kolejności jest marketing czyli reklamowanie produktu. Później media czy woda, prąd, gaz używane przy produkcji i na szczycie zawsze są surowce-komponenty im jest ich więcej tym cena produktu jest większa a marża mniejsza. Jesli VAG w ciągu niecałych 3 lat na rynku chińskim opuścił cenę passata ze 115 tys na 65tys to nie zrobił tego po przez cięcia kosztów robocizny, surowców czy poprzez ograniczenia wydatku na media. Zrobił to kosztem głównie swojej marży.

Jak w każdym przypadku koszt robocizny w finalnym produkcie nie stanowi nawet 2-3% ale larum trzeba podnieść.. Passat na rynek chiński w 2022r kosztował w przeliczeniu na złotówki 116 tyś zł. Dzisiaj z braku zainteresowania ceną Passata w Chinach szoruje po dnie i nie przekracza 65 tys zł. Robocizna zjechali czy marża ?

W chwili załączenia przygotowania baterii do szybkiego ładowania na ekranie masz jak byk informacje, która wyświetlana jest naście sekund. Można ten proces przerwać przed rozpoczęciem lub w trakcie wyłączając nawigację na ładowarkę.

Nie do końca ten system jest „sprytny” bo miałem sytuację gdy wyjeżdżałem z domu i już na podwórku złączyło mi się przygotowanie baterii a do ładowarki miałem 100km. Innym razem wracając od rodziny do ładowarki miałem 170km i przygotowanie się załączyło Oczywiście to nie jest tak że cały czas grzeje 60C. Najpierw podgrzeje do 60C wyłącza się i za jakiś czas znowu podgrzewa. Ja jadąc na nawigacji zwyczajnie wyłączam podgrzewanie baterii bo można to zrobić od razu jak się pojawi informacja o podgrzewaniu a na 30km przed ładowarką włączam ponownie docelowe miejsce trasy i przygotowanie się uruchamia.

Ten idiota miał załączone przygotowanie baterii przed szybkim ładowaniem dlatego tak szybko leciał mu prąd z baterii. W Tesli jak ustawiasz nawigację na szybkie ładowarki DC na kilkanaście a czasem nawet kilkadziesiąt km przed ładowarką załącza się grzanie baterii do 60C aby ta mogła przyjąć jak największą moc ładowania. Idiota stał w korku mając załączone przygotowanie baterii do ładowania Co najśmieszniejsze zarzekał się, że nie miał a na nawigacji widać obok miejsca docelowego Lućmierz „czerwony piorun „ co świadczy o załączonym przygotowaniu baterii do ładowania.

@Badalamann Tylko to dotyczyło domu pasywnego 75-80m2. W styczniu 2025 moja instalacja PV 10.77kwp wyprodukowała 309kWh a w lutym 578kwh więc przy magazynie energii bez problemu można te miesiące odciąć się z sieci w takim budynku z małą pompą ciepła i podłogówką

Y Performance 2025 Waga ~2100kg ~600km 3.5s do 100km/h 21 calowe kola - tył 275/35/21 i przód 255/35/21 Już same koła zncząco obniżają zasięg szczególnie na błocie gdy opory toczenia są znacznie większe. Performance mają na starcie ~15% mniejsze zasięgi od zwykłych wersji Long Range.

U mnie gmina jest przychylna kopciuchom bo w okresie zimowym od listopada do marca śmieci komunalne zabierają raz w miesiącu a w pozostałych miesiącach co 2 tygodnie. Chcą by ludzie trzymali śmieci w chmurze

To był naciągacz z prywatnej firmy na modernizację Tak działają. To samo było jak ogłaszali wyłączenie naziemnej telewizji. Straszyli ludzi że od 1 stycznia nie będzie im tv działać i ludzie podpisywali umowy z dostawcami TV często na duże abonamenty

Jego content ma na celu wywołanie gównoburzy w komentarzach bo w ten sposób dzisiaj zdobywa się największe zasięgi. To nie zwolennicy są dominującą stroną a przeciwnicy, którzy nakręcają hate na bazie takich podejmowanych celowo tematów To samo jest z wieloma osobami związanymi z promowaniem EV np Grzyb.

Najdroższy prąd w Europie a pomimo tego ogrzewanie pompą wychodzi praktycznie najtaniej

Teraz wszystko jasne - wypowiadasz sie o działaniu pompy ciepła w instalacji CO na podstawie klimatyzacji i dlatego wyjechałeś z ciągłym wykorzystaniem grzałek przy mrozach Zwykła klimatyzacja do defrostu wykorzystuje wbudowaną grzałkę bo tylko z tego może korzystać by rozmrozić parownik i lamele. Nie ma do dyspozycji wody z układu CO! Pompa ciepła w instalacji CO na potrzeby defrostu wykorzystuje odwrócony obieg czyli czynnik grzewczy trafia na parownik i lamele. Czynnik dodatkowo przechodzi przez wymiennik ciepła więc nie traci temperatury i szybciej przebiega defrost!

W 2010r gdy żadnych dopłat nie było kolega z pracy wyłożył 75tys zł a gruntowke więc nie wiem o czym bredzisz ale patrząc ze ciągle powołujesz się na stare czasy widocznie mentalnie i z wiedzą zatrzymałeś się na etapie cepa. Sorry świat idzie do przodu i nie patrzy czy Ty nadążasz a jak widać nie. Kolejny oderwany od rzeczywistości argument Chłopie włączyłeś się w dyskusje o ogrzewaniu pompą ciepła w dużych mrozach i o tym, że przy takich mrozach w pompie działają cały czas grzałki. Nie nie działają cały czas! Poałem Ci na tacy ile miałem załączeń grzałki na prawie 4 lata użytkowania to teraz zmieniasz temat z ogrzewania na wygrzewanie domku za pomocą pompy. Może Ty klimatyzacja sobie dogrzewasz domek bo tam masz grzałkę na defrost załączoną i porównujesz to do pompy ciepła wpiętej w instalację CO ? To jest właśnie punkt rosy o którym napisałem wyżej. Wilgotność utrzymująca się w powietrzu ma największy wpływ na ilość defrostów a powietrze może być wilgotne nawet przy -7C. Ja nigdy nie miałem załączonej grzałki na defrost. Cały proces odbywa się poprzez odwrócenie obiegu i gorący czynnik trafia do parownik w którym następuje odszranianie układu. Nie odczuwam defrostów bo mam 300l bufor, który zabezpiecza mnie przed spadkiem temperatury zasilania i jednocześnie przyspiesza defrost. Odnośnie klimatyzacji to mam bezpośrednie porównanie bo mam w domu założoną pompę 9kW i klimatyzację Sinclair 7kW na parter i piętro.

Zgadza się - nie mam pompy gruntowej bo mam powietrzną ale mam znajomych, którzy wyłożyli po 80 tys zł na gruntówki i przy temperaturach 0-10C mają podobne lub większe zużycia energii niż ja na powietrznej przy zbliżonym metrażu domu i zapotrzebowaniu energetycznym, Gruntowe pompy mają przewagę przy dużych mrozach a im temperatura bliższa 0C tym różnica topnieje. Przy pluszowych temperaturach potrafią wciągać więcej niż powietrzne. Na FB jest kanał gdzie gość ma w instalacji ogrzewania wpiętą pompę gruntowa i pompę powietrzną. https://www.facebook.com/share/p/1EtG3qSL8p/?mibextid=wwXIfr Różnica poboru energii na ogrzanie jego domu w skali całego roku nie przekracza ~1200kWh co daje realnie ~1000zł oszczędności na prądzie mając pompę gruntową. Przy takiej różnicy to 45lat będzie się zwracać większy początkowy koszt inwestycji

Gdybyś miał pompę ciepła to nie wypisywał byś głupot o ciągłym działaniu grzałek przy niskich temperaturach tak jak o defrostach przy wygrzewaniu bo na ilość defrostów ma wpływ głównie wilgotność powietrza i przy temperaturach bliskich 0C pompy powietrzne notują kilka razy więcej defrostów niż przy stałych, niskich temperaturach ujemnych gdzie wilgotność powietrza jest znacznie niższa. Punkt rosy.

Piękny, gruby śnieg

Ja też nie oszczędzam a prądu nie mam za darmo Cały rok 2025 to 4640kWh bo do wskazań pompy trzeba doliczyć pompkę obiegową. Według podlicznika mam 5.5% rozbieżności Na samo ogrzewanie poszło 3400kWh a reszta na ciepłą wodę dla 4 osób.

Co to znaczy zamarzła ? W jakim sensie ? Cała w lodzie od defrostów ? Przestała działać ? W okolicach 0C to powietrzna pompa ciepła jest efektywniejsza nawet od gruntowej pompy

3500-5000kWh to 3300-4500zł na rok w G12W Przy -15C dzienny koszt to ~45zł. Sąsiad przy takich mrozach spala 30kg ekogroszku więc cenowo to samo tylko on ma 150m2 a ja 165m2 do ogrzania. Gaz mieli i nadal mają. Po prostu odpalali by poprawić komfort termiczny i zmniejszyć zużycie gazu, który jest droższy niż drewno do kominka. Dla Twojej informacji mam instalacje fotowoltaiczną założoną w 2023r na Nowych zasadach, które nic nie dają przy ogrzewaniu pompą ciepła. Od optymalizacji kosztów są odpowiednie taryf G12 lub G12W. Roczne zużycie energii przez pompę 9kW na ogrzewanie domu 165m2 i grzanie ciepłej wody użytkowej dla 4 osób oscyluje w przedziale 3500-5000kWh co przy taryfie G12W daje 3300-4500zł na rok. Za to masz 2.5-3tony ekogroszku. Dużo? I to na grzejnikach bo na podłogówce wyjdzie z 30% mniej. @SuLac0 Niektórym osobą nie przetłumaczysz, że coś się sprawdza i to perfekcyjnie. Utrwalają sobie stereotypy i możesz walić jak grochem o ścianę - nie dociera nic do takich osób.

To jest powtarzany stereotyp zbudowany na bazie badziewnych pomp, które nie trzymają deklarowanych parametrów. 4 rok mi leci w 165m2 chałupie praktycznie na samych grzejnikach i jakoś ta grzałka coś mało pracuje a były noce gdzie było -21C W domu 22C na parterze, 21-22C na piętrze i łazienka z podłogówka +24C Jeden z sąsiadków ma kopciucha i jak dokłada do niego to pół ulicy nie widać. Za miedzą ma rodzinę Policjantów to nie raz przez godzinę ich domu nie widzę tylko czarno-szary dym. Patrząc na to, że sąsiedzi odpalali dodatkowo kominki przy ostatnich mrozach jakoś to się kupy nie trzyma

@Doamdor U mnie sąsiedzi w większość mają ogrzewanie z gazu (butla) a po kolei się kotłowało w kominkach jak temperatura spadła do -18C. Nowe budownictwo a i tak dogrzewali w te mrozy i pompa ciepła nie była potrzebna

Wracając do Xpeng - ciekawy jest G7 EREV czyli taka hybryda z baterią 55.8kWh i 800v 😁

Wiem - napisałem o tym na poprzedniej stronie tematu

To na podgrzewanie baterii nic nie zużyje bo temperatury plusowe a na samo podgrzanie wnętrza pójdzie symboliczna ilość energii bo z 10C do 21C nagrzanie zajmie z ~1.5minuty. Reszta to już jazda czyli zapewne na takiej trasie jaką ja jeżdżę wyjdzie ~17kWh Odbiegając od tematu aut ale zostając przy pompie ciepła. Zrobiłem sobie test ilości zużycia energii w cyklu 24h na utrzymanie CWU 45C podgrzewając wodę zwykłą grzałką 1.5kW i pompą ciepła 9kW przy -10C Na 24h i zużycie ~220l ciepłej wody Grzałka - pobrała 8.7kW Pompa - pobrała 5.2kW Im będzie cieplej na zewnątrz tym różnica się jeszcze powiększy Myślałem, ze różnica będzie mniejsza.

Dzisiaj sprawdziłem po nocnym postoju auta przy -17C również bez podgrzewania z sieci i na dystansie 13km wyszło 35kWh/100km Z podgrzaniem z sieci na tym dystansie wychodzi mi ~17Wh przy -10C a latem nie całe 13kWh.