Petru23

Kupi suva w dieslu albo EV, zobaczycie

Rozważałes? Przykładowe oferty https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-mondeo-ID6HNYus.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-mondeo-ID6HNNXH.html

Tak informacyjnie. Dużego opóźnienia chyba nie ma. Aktualizacja z dziś.

O tryb (cykl) atkinsona tu chodzi https://pl.wikipedia.org/wiki/Cykl_Atkinsona

ciiiii, łowię

Pamiętaj, że ford ma bardzo zbliżona do toyoty hybryde z tym, że tak nie wyje

Mają chłopaki fantazje... I qni sporo https://www.facebook.com/DeuntayWilliams00 Ile w tym.prawdy nie wnikam, ale fajnie się ogląda

Aż tak pojechał?

Wurst, znaczy się kiełbasa Nie pytam, skąd masz

Sito przesiewa. Zostanie kilka marek, odpala serwisy i magazyny części. Wszystko zgodnie z planem. Na hurra, a potem kotwice.

Skoro tacy jesteście miłośnicy kratowego pieczywa to polecam zakupy w chlebomatach Bread In Box. Tam tylko takie kupicie.

Chyba, że mówimy i Warszawie i jeździe głównie po obwodnicach tak do 90-100km/h

Nie Ty jeden masz te tajemna wiedzę. Ale kierują ją do tych, co się śmiali a nie do mnie.

Pamiętam, jak wyśmiewano chińczyki za te świecące listwy między światłami. Że wieś...

Sylwek, żebyś się nie zdziwił jakością takiej mazdy Biorąc kuge oglądałem też Cx5 i cx60. Przez pryzmat ceny babole doskwierały nad wyraz bardzo. Volvo xc40 też dostaniesz w cenie kitajca (~150tys) a tam doczepić się nie ma za bardzo do czego. Poza MM, ale... W sumie to też Chińczyk

@ITHardwareGPT jakie masz ustawienia humoru? (0-100%)

Ktoś pamięta? Ktoś upalał? Aż się łezka w oku kreci... 🥲🥹

Cena kitajców też nie bierze się znikąd. Niektóre opcje nie zostały homologowane właśnie ze względu na koszty a nie wiadomo, czy dany model a nawet marka przyjmie się w Europie czy na danych rynkach. Dopiero po wstępnej selekcji to, co się ostanie na rynku zostanie uzupełnione o homologację i jedną aktualizacją to co nie działało do tej pory działać będzie. Ale ceny będą odpowiednio wyższe. Ekspansja ma swoje prawa (i bezprawia) i różnymi sposobami zdobywa się rynek. A że klient jest jaki jest to łyka wszystko i jeszcze się oblizuje. To nie wina koncernów, że klient domaga się niskiej ceny godząc się przy tym na niską jakość. Oni są od zaspokajania potrzeb bezmyślnych konsumentów. Co niektórzy, jak do nich dotrze starają się w sposób zazwyczaj "natarczywy" w wąskich kręgach uświadamiać innych, jak to koncerny/producenci ogólem są źli. Jeszcze niedawno o sukcesie stanowiła jakość. Dziś o sukcesie stanowi cena i marketing, bo klient głupszy niż kiedykolwiek. Palec dla niego dziś to nie impuls do myślenia (gest uniesienia czy przyjścia myśli do głowy) a kikut służący do scrollowania tiktoka. A że hierarchia potrzeb też jest dziś taka, jaka jest to mniemam, że największym sukcesem okaże się miejskie autonomiczne auto z kiblem i wbudowanym TikTok, aby można było strzelić live ze stawiania klocka czekając na zielone światło.

Zazwyczaj ekran mm przyciemnia się wraz z nastawem jasności zegarów, ale nie spotkałem sie z informacją, aby ktokolwiek w jakimkolwiek teście to sprawdzał. Może jest przycisk (opcja) do wyłączenia ekranu a nie jego wygaszenia. Dodam też, ze siedziałem w wielu kitajcach, znam właścicieli oraz użytkowników i ani ja ani oni nic niepożądanego nie czuli. Czego nie można powiedzieć np o Renault i ich eko wykończeniu tapicerki. A i auta do testów często są szykowane i cholera wie czym psikali na tapicerkę, bo plak i jemu podobne są w ciągłym użyciu.

To już inne mechanizmy zadziałać muszą. To nie lodówki z założonym długim cyklem życia produktu a coś, co ma się zepsuć i trzeba kupić nowe. Te, co są na rynku w perspektywie kilku lat będą wymieniane i tu zadziała mechanizm ograniczenia napływu nowych. Nie będzie na co wymienić, produkt "wymrze". Stabilizując niektóre kwestie można stabilizować kolejne.

Ale to dotyczy obu stron "sporu". I też za ten czas skulić możecie ogony i znikniecie bo jak na razie to opieracie się na jednostkowych przypadkach głównie oraz to, co wywróżycie z fusów. Wątek byłby sensowny, gdyby dotyczył merytorycznych dyskusji opartych na logice i informacjach a nie na zebraniu w jednym miejscu przeciwników chińskiej Moto i nakręcaniu beki

Cla są istotne właśnie w kwestii regulacji i dostępu do chińskich towarów w tym hulajek. Jak wciąż nie widać powiązania to odsyłam do polityki celnej USA, bo niektóre jej aspekty dobitnie pokazują o co mi chodzi. I dobrze, że doprecyzowałeś edycją.

To, że tu go nie walkujecie nie znaczy, że temat nie jest podnoszony. Zarówno nakaz kasku, ograniczenia prędkości czy debaty społeczne o hulajnogach są aktualne i się toczą. A że machina biurokracji działa tak jak działa to efekty przyjdą (o ile znów nie zostaną wstrzymane) później. Ale dzieje się. Od nowego roku wejdą cła na produkty chińskie również poniżej 150E czy tam $. Ma to ograniczyć napływ chińskiego bo brak kontroli na tym wszystkim (miliardy paczek są wysyłane rocznie z chin). Klient nie myśli zazwyczaj logicznie.

Fordy w automacie można odpalić zdalnie. Apka pozwala na sporo. Ogrzewanie przedniej szyby też ktoś wcześniej wymyślił tak tak samo jak dogrzewanie obiegu powietrza.