LYCONE

Kia Sportage 239KM HEV

Czytałem, że w hybrydzie nie ma już problemów z nagarem, skrzynia to pancerny hydrokinetyk. Ogólnie jestem dobrej myśli, że te 5 lat wytrzyma

Coś więcej?

A nie wiem nawet, ale wywalone w tą gwarancję. Z tego co czytałem raczej nie ma co się tam psuć Wyjdzie w praniu. W każdym razie pojeżdżę z 5 lat i opchnę. Kolejny będzie już pełny elektryk.

Te byłem dzisiaj oglądać. Jest zadbane, do tego wnęki klamek, progi, próg bagażnika, elementy piano black wewnątrz i na zewnątrz oklejone folią. Więc samochód dobrze zabezpieczony w tych newralgicznych miejscach. Dostaje też w cenie GAP na 5 lat (utrzymanie wartości fakturowej na 227k zł) oraz zimowe Continentale. Wstępnie je zaklepałem. Pasuje mi też podatkowo ta forma cesji, bo jest duże odstępne i sobie wrzucę wszystko naraz w firmę Tak, że chyba nie będzie nówki Chłodna kalkulacja wygrywa.

Jestem właśnie po jeździe przed liftem, ale z PHEV. Z jednej strony dostaje nówkę polifta za 170k, ale jakbym chciał go dopakować pod siebie to wyjdzie 185k zł (4wd - 11k zł, szyber 4k zł) , a żeby był 1:1 jak ta używka to 205k bo dochodzi 20k za PHEV i 4k za zawieszenie. Używka MY2025, 20k km przebiegu, 5 lat gwarancji i 160k brutto. Mam gniazdko na ścianie domu to mógłbym na prądzie śmigać sobie po miejscu. Kurde ciężka decyzja

Ciekawe na jak długo. Sportage jest liderem sprzedaży w Polsce wśród osób prywatnych, ale jak widać ciągle dobre rabaty dają. Jutro jadę zobaczyć jeszcze przed lift, ale PHEV, 4wd i wszystkim co było dostępnym w cenniku na rok modelowy 2025. Może sobie wezmę taką cesje zamiast nowego.

45% wpłata, 3 lata, 1% wykup Już dawno się to zmieniło. A z tymi 1-3 latkami to problem taki, że kupili na górce cenowej i drogim finansowaniu. Nie jest. 169900 za GT-Line + ten leasing

Mam podobny dylemat, bo chce zmienić Tarraco. Po sprawdzeniu rynku wybór padł na Sportage i Tucson. Podzespoły te samew innej budzie, ale po jazdach próbnych i sprawdzeniu cen padło na Kia. W Tucson na N-Line HEV 239KM zawołali 183k zł i leasing ponad 104%. W Kia GT-Line czyli wszystko co może być poza szyberdachem i adaptacyjnym zawieszeniem (w wyposażeniu wentylacja foteli, adaptacyjne światła, HUD, 3 strefowa klima, Harman Kordon, kamery 360) wołają 169k i leasing 100,41%. Prawie jak raty 0% Jeździliśmy tym dzisiaj i jest naprawdę spoko. Patrzyłem też używki, ale w N/GT-Line ceny 1-3 latków to żart, bo za trochę więcej dostaje nówkę z prawie darmowym finansowaniem. W tej cenie chyba ciężko o lepszą furę. Nawet zaryzykuje, że nie dostaniemy lepiej wyposażonego samochodu nie licząc rynku z Chin.

Jak można pisać, że android robi zdjęcia... Lolz

Ja miałem niedawno. Zapomniałem pobrać biletu, wysłałem paragon z Lidla i napisali, że:

Jakbyś się jednak zdecydował to zadzwoń do kilku firm w okolicy. Szukałem ostatnio tak wykonawcy + klimatyzacja. Ten sam produkt, a ceny od 2800 do 4800 zł

W tym roku byłem tydzień na Malcie - całkiem spoko, ale mnie nie urzekła. Wiedeń - to samo, chociaż sznycel i wurszt bardzo smaczny Stambuł - tutaj już ciekawiej, kiedyś chętnie wrócę na dłużej Singapur - robi wrażenie, bardzo mi się podobało, najlepsze lotnisko świata, najlepsze zoo świata, akwarium pewnie też, a jak nie to jedno z lepszych, samo miasto i jego obrzeża w tym Santosa. Naprawdę super sprawa i poza tym, że jest drogo to było super Malezja - niestety tylko w Kuala Lumpur, ale w planach mam więcej Malezji zobaczyć. Samo KL ciekawe, atrakcje typu basen na 51 piętrze robi wrażenie. Wietnam - zakochałem się, oczko niżej niż Tajlandia, ma swoje plusy i minusy, zwiedziłem połowę od środkowego Da Nang po wyspę Phu Quoc. Najlepsze wrażenie to plaże, ceny i hotele w Da Nang. Saigon też ma swój urok, ale wolę Bangkok zdecydowanie. Phu Quoc typowa kurortownia, ale w hotelu można poczuć się jak w raju. Plaże ładne, ale daleko im do Tajlandii. W tym roku mam już parę wypadów na Czechy zaplanowane, tydzień w Basenova i miesiąc w Tajlandii pod koniec roku. Do tego pewnie jakiś spontan na kilka dni gdzieś na Bałkany.

Napisałeś jakby to jakaś nowość była... W każdym razie interesowałem się tym autem i dużo recenzentów ma mieszane uczucia. Taki VZ lepiej się prowadzi, mniej pali, nie ma przepaści w osiągach. Cenowo duża dopłata. Wiadomo, że dźwięk, potencjał na tuning itd. to plusy, ale sam myślę teraz ponownie o VZ.

Nie no, VZ5 jest od kilku lat już. Sprawdź zanim palniesz głupotę.

Przecież jest już kilka lat na rynku o_O

Nie znam się za bardzo, więc nie powiem jaki rodzaj Wagyu, ale jest to hot pot premium z najwyższym dostępnym pakietem - Manwah Taiwanese Hotpot. Serwują tam Wagyu i inne pyszności wysokiej jakości w przystępnej cenie. Smakowało tak samo jak wyglądało, dosłownie rozpuszczała się w ustach po 10 sekundach zanurzenia w wywarze. Łącznie poszło lekko kilkanaście tacek z różnego rodzaju mięsem.

Może nie grill, ale w tematach mięsnych, to wczoraj zjadłem chyba z kilogram wołowiny, wszelakich rodzajów Jedno zdjęcie dla smakoszy - wybitna uczta.

W Wietnamie co 5 auto to Misthubishi Xpander, brzydkie to strasznie, ale ma 7 miejsc i Graby je uwielbiają. Ogólnie chyba na Azji się skupiają najbardziej obecnie. Patrząc po tym ile tu tego jeździ to chyba jakoś przędą, ale fakt, że stracili duszę. Pamiętam jak z 15 lat temu każdy się Evo jarał

Dokładnie. Miałem topową belkę od Samsunga z logiem Harman Kordon z subem i satelitami. Jak na belkę było spoko, ale do nawet małego kina jakie mam teraz to różnica klas jest olbrzymia, po dołożeniu Atmosa to już kompletna przepaść. Ta belka też miała Atmos poprzez odbicia, ale efekty dźwiękowe tego to jakieś 1% obecnego systemu.

Robiłem u siebie. 2 głośniki bo więcej nie ma jak, ale robi robotę. Trochę pracy było jednak, bo kable w ścianie i suficie prowadziłem, ale efekt finalny zadowalający.

Jakbyś nie liczył to nic nie wyjdzie lepiej niż sprzedaż bez podatku Bo niezależnie jaką masz formę opodatkowania to nie płacisz ani 1 zł podatku, a przy zakupie masz koszt. Nie ma co więcej liczyć.

Chyba lepsze to niż podnoszenie ceny przez stacje o kilkadziesiąt procent mając kupione zapasy po starej cenie... Jeżeli jest inaczej to mnie poprawcie.

Przy ostatnich obniżkach było to samo. Obniżka VAT nic nie daje dla firm. Nie jest to przypadkowy zabieg zapewne

Kiedy nie stać Cię na tuning 4 kół i zaczynasz od jednego...