SuLac0

no widzac kolejki na stacjach paliw jest ich zdecydowanie za malo i sa zdecydowanie za wolne

problem tylko w tym, ze "oplaci" dla wiekszosci oznacza "za darmo, bo to najlepsza cena", a w pewnych kwestiach nie da sie tego zrobic za darmo. doszlismy do sciany energetyczno-ekologicznej i czy to sie nam podoba, czy nie w koncu trzeba ponies koszt jej "wyburzenia", jak chcemy isc dalej. tanio, bo za darmo juz bylo.

ja rozumiem, ze "bez siku do chorwacji", to jedna z naszych wielu narodowych dyscyplin z ktorej niektorzy sa bardzo dumni, jest tutaj jakims tam argumentem, ale nadal nie dowiedzialem sie gdzie w tescie o ktorym wspomniano, ADAC doszedl do takich wnioskow?. "Swoją drogą ciekawe że dopiero teraz ADAC doszedł do wniosku że elektryki na autostradzie to tak nie za bardzo."

fotka profilowa sugeruje, ze bylo co golic

z ciekawosci, ile zrobiles km elektrykiem w trasie? do jakiego dokladie wniosku doszli? "Oba modele (VW ID.7 i Tesli Model 3) dowodzą, że samochody elektryczne na duże odległości są również dostępne w niższych przedziałach cenowych. Oferują one dobry zasięg przy niskim zużyciu i mogą przekonać nawet w niskich temperaturach na dużej odległości." ja tutaj nie widze zadneego "nie za bardzo" . chyba, ze piszesz o innym tescie ADAC

gdzie na tych samych parkingach, bez problemu mozna parkowac pluginy z bateriami >25 kWh, czyli wiekszych niz w Leafach 24kWh.

"bieda" i tak nie kupi nowego auta, wiec jakie ma znaczenie jaka bedzie dotacja z ich perspektywy?

kolejny raz widze, ze w Star Citizen x3D szaleje. i u mnie identyczne miejsce i ustawienia. 4080/9800X3D vs 3090/9700X. to co sie dzieje z framerate na X3D to ja nie wiem. tzn wiem. u siebie tego nie mam

SF2 w >2t BEV sie sprawdzily, wiec nastepne to zdecydowanie SF3. obecne SF2 maja >5mm bieznika przy >45kkm, wiec biorac pod uwage w jakich warunkach pracuja, SF3 zdecydowanie na "tak". przy mniejszych/lzejszych autach, te opony beda wieczne

jeszcze nie, ale bedzie znowy grane

rynek Chinski jest mniej konserwatywny niz sie reszcie swiata wydawalo. Wystarczy obejrzec targi automotive w Chinach. Na stoiska VW i innych marek EU nikt nie podchodzi, bo wyglada to najzwyczajnej biednie. W pelni wyposazone, komfortowe, swiecace, z wielkimi ekranami produkty Chinskie, az ociekaja technologiami i mutmiediami. Dla mnie ten styl jest zbyt krzykliwy, ale technologicznie, robi to wrazenie. a, ze Chiny to inna mentalnosc, kultura i ogromny rynek, to efekt mamy jaki mamy. Oczywiscie polityka tez swoje tutaj dolozyla

faktem jest, ze VW zainwestowal mld w technologie BEV, ktora im sie nie zwraca, ale to nie wynika tylko i wylacznie z braku sprzedazy BEV, bo ta ogolnie w VW jest niska i trzyma sie na poziomie ok 10% calkowitej sprzedazy. problem to spadek sprzedazy i brak jej rentowanosci globalnie . szczegolnie w Chinach problem VW z BEV wiadomo, ze wynika glownie z ceny , a ta wynika z kosztow produkcji, ale tez produkty VW sa najzwyczajniej przestarzale. szczegolnie w kwestii infotainment.

EU odchodzi od doplat na poziomie kraju, ale kombinuja cos z ogolnounijna Odjechany plan Brukseli: ogólnounijne dopłaty do e-aut! - wGospodarce.pl btw: przyjemny woz Nowy INSTER | Zalety | Hyundai Polska

@GordonLameman gratki dawno to bylo, ale pamietam, ze byl to jakis wozek 3w1, wymienialo sie tylko gore - gondola, fotelik, spacerowka, a podwozie ciagle to samo. wazne to duze, odczepiane kolka, z pewna blokada/hamulcem i oczywiscie skladane/regulowane uchywyty, najlepiej teleskop. kupowalo sie raz podwozie i potem przez wiele lat starczylo. pakowanie takiego skladaka do auta to sam przyjemnosc

od 2007 rok? 18 lat i likwiduja, my jeszcze dobrze ich nie uruchomilismy, a juz wiemy, ze nic nie daja oczywsice szczegol, ze caly autozlom z niemiec zjechal w wiekszosci do nas, nie ma tutaj zadnego znaczenia

ale chodzi o to, aby bylo lepiej, a nie udawac, ze jest lepiej. tak? czy nie?

dla szukajacych ladowarek w swojej okolicy. dane z UDT https://ev.warszawa.pl/map.php UI troche po spartansku, ale da sie wyszukiwac

ja jednak widze. szczegolnie w przypadku naszego systemu emerytalnego. nie bedzie z czego wyplacac emerytur, jak nie bedzie "mlodych", aby na nie pracowali. efektem bedzie obnizanie swiadczen emertylanych, podniesienie wieku emerytalnego lub podniesienie samej skladki. utrzymanie przy zdrowiu mln emerytow, tez nie bedzie tanie. ogolnie przy takiej tendencji najlepiej isc juz sobie wykopac dol i samemu sie zasypac, aby tej resztki mlodych nie fatygowac. niech bawia sie dalej https://www.money.pl/emerytury/mfw-alarmuje-ws-emerytur-w-polsce-bez-reform-wskaznik-spadnie-z-45-do-29-proc-7116570036427584a.html

prosze. bieda kolokwialnie piszac, bo za dobrze w d mamy. "Wraz z rozwojem gospodarczym (oraz technologicznym) i bogaceniem się społeczeństw, dzietność maleje". nie ma co oczekiwac, ze bez "zmuszania" spoleczenstwo zacznie sie rozmnazac, bo niby dlaczego. stalismy sie wygodni i roszczeniowi, bo wszstko mamy latwo dostepne. rozwoj cywilizacyjny spowodowal , ze zmienily nam sie priorytety.

ja przesiadlem sie z 9900k. dla mnie 9700x byl optymalnym wyborem pod katem cena/wydajnosc pomiedzy 7800x3d a 9800x3d. lekko podniesione PPT na 120W + goodram IRDM 2x32GB 6200 1:1 30CL i imo kolejne min 5 lat z glowy za w sumie male pieniadze

mialem podobny dylemat. tylko nie chodzilo o GPU, a o sama sensownosc doplacania do 3D, dlatego wybralem 9700X. jako opcje bardziej uniwersalna. a roznice w cenie wolalem wlozyc w 64GB, ktore dla mnie to min+ AIO. czy duzo stracilem na wydajnosci. watpie. w SC na pewno nie, a w to glownie gram, jezeli chodzi o tytuly bardziej wymagajace

zaraz tam tesla. malutkie volo ex30 dla zony, ponad 400KM i 3.6s do setki. szybko zapomisz o benzynie

tia. niby dla zony, a potem czlowiek pakuje sie do BEV jak tylko moze szczegolnie jak ma np do odebranie paczke pare km od domu, i az serce "boli", jak pomysli, ze musi wtedy katowac ICE, szczegolnie zima. wsiadzie do BEV, bez znaczenia jak "kobiece" bedzie samo zycie...

tak na szybko w okolicy to plugshare, tylko roznie z jego rzetelnoscia, ale jak blisko zawsze mozna zweryfikowac. mozesz sprawdzic jeszcze https://abetterrouteplanner.com/ najnowszy cennik za 1kWh wiec kazdy znajdzie cos dla siebie - chcesz drozej, placisz drozej, chcesz taniej, masz wybor. Ranking cen ładowania EV - styczeń 2025 | EV Klub Polska

czyli ta "bitwe" wygra AMD ...ide po popcorn