lesiu155

Mnie 3 budziki nie budzą, a opaska miałaby wybudzić Ja ciągle myślę o nowym Mi Bandzie ale moja 4 cały czas świetnie działa, raz w miesiacu ładuję to po kiego grzyba mi nowy... Tylko dlatego, że porysowana masakrycznie? Eee tam. Pełnoziarnista jest trudniejsza, ja robię mieszane bo mi opadają. Ale polecam kupić sobie otręby i dorzucać

Jeśli to te same co w 2.0 to nie jest już źle, pisałem tutaj jakiś czas temu, że w Zafirze ojcu padła jedna, najtaniej była po 800 z groszami jakoś. 2 tygodnie później Berg napisał, że poszła partia na rynek i cena 400 Ale zakładają też bez czujnika, da się.

Żeby tak się dało na raty 0%

Równowaga pod względem ilości jest, szkoda, że nie wartości Robot o wartości połowy samochodu

Żonę ma się tylko jedną No czasem drugą lub trzecią ale to bym już finansowo nie wyrobił Właśnie też kupiłem materiał na podsufitkę i słupki do swojego, czymś muszę wkurw załatać

No cóż, ja rok czy dwa lata temu sprzedawałem felgi 15 z zimówkami Nokiana - już 4 czy 5 letnie kapcie, niby jeszcze bieżnik był ale wiek swoje robił. Komplet w cenie felg (2 stówki), w ogłoszeniu wprost pisałem, że opony śmietnik. No i był telefon, czy jeszcze pojeździ na tych oponach... Pojeździ, pytanie jak długo

No, a ja właśnie TM7 zamówiłem Żonie w prezencie na Święta

Co najwyżej jednego posta brakuje, za którego dostał bana. Nie wiem bo nie widziałem czy coś było czy nie - może ktoś potwierdzi, ja wróciłem już post factum. Bo tak to wszystko jest

Współczuję straty Danny... A szwy to tam pierdoła, nie ma czym się przejmować Ja za młody skakałem po kanapie i na meble poleciałem, łeb rozwalony, zdaje mi się, że 4 szwy miałem. Ot żyję, tylko lekkom je*nięty Trochę mu pomogłem odpocząć ale puenta nt. MG to mnie rozwaliła tak, że do tej pory jak sobie przypomnę to mi się japa cieszy, jak można takiego fikołka zrobić

Jak letnie są ok to zawsze można opchnąć

Ja wczoraj dla Teścia rozglądałem się za zimówkami i z ciekawości wlazłem na całoroczne, raptem 100 drożej od Dębicy na rozmiarze (przynajmniej w Teścia rozmiarze). Nie wiem jak w Twoim przypadku się to sprawdzi ale możesz sobie obadać np. Kumho Solus. Ale poza tym głos na Dębicę, na oponach się nie oszczędza (za bardzo )

Zdrowia dla Mamy Larry! Ha tfu na guza, niech idzie do kosza. Oby coś się z nim udało zadziałać, dzisiaj chemia naprawdę skutecznie działa. Ja mam chyba z Lidla maszynke do chleba - dostaliśmy kiedyś na święta. To jest jak z każdym sprzętem, stoi pół roku a potem chodzi co drugi dzień przez jakiś czas i znowu na półkę. U mnie można dawać świeże drożdże, też wychodzi. Przepisów jest sporo, nie tylko na mąkę pszenną Ale te przepisy są dosyć dziwne niektóre i korzystam z jednego - dwóch. Na mleku fajny chlebek wychodzi Ale przy mieszaniu dosyć głośny i przy ustawieniu na maksymalnie wypieczoną skórkę wcale taka nie wychodzi i jeszcze po skończeniu trzymam chleb zamknięty przez 15 minut, żeby skórka się zrobiła chrupiąca. Minus tych chlebów jest taki, że fakt, są duże ale nie ukroisz takiej kromki jak w sklepowym tylko taką 1,5x grubszą - co kto lubi.

Błotnik prawy przód bez grama rdzy w kolor Plus kilka pierdół. Błotnik już u Ogoniastego też na podpicowanie i na dniach mam odebrać auto

Ty na serio z tym ZS EV? Matko kochana, jaki fikołek, w życiu bym nie wpadł żeby tak robić prostytutkę z logiki i naciągać fakty pod swoją tezę To teraz ja Ci wytłumaczę, dlaczego mały, podwyższony kompakt (i nie, definitywnie to nie jest SUV) nie może być wygodniejszy, krótki wykład z fizyki. Krótki rozstaw osi, wąski rozstaw kół i wyżej (nie napiszę, że wysoko, bo zaraz się czepisz, że wysoko to ma Hummer) położony środek ciężkości vs dłuższy rozstaw osi, szerzej rozstawione koła i niżej położony środek ciężkości. Zgaduję, że wiesz co to test łosia. Więc jak sobie dodasz te 3 składowe do siebie i zastanowisz się, jak musi pracować zawieszenie przy teście łosia (żeby go dobrze zaliczyć) to będziesz miał odpowiedź dlaczego. Otóż zawieszenie musi skompensować przechył nadwozia więc siłą rzeczy nie może być miękkie, żeby się nie podpierać lusterkami w zakręcie. A MG ZS dobrze wypadł w teście łosia - za AŚ, 3 punkty. Zwykły, nie EV. No chyba że się podpiera ale takim to ja bym się bał jeździć.... Definitywny koniec z mojej strony bo to nie ma z kim dyskutować.

Ostatni raz się odniosę do twojej wypowiedzi. Widzisz, głupotę i kłamstwa trzeba obnażać. Tekst o odklejeńcach był bazowany na całej waszej historii forumowej, nie na konkretnych wypowiedziach z tego tematu. Ale kiedy człowiek widzi głupoty to się gotuje, no cóż, przepraszam za ten inwektyw chociaż nie wiem, czy powinienem. Niech będzie moja strata. Ale do meritum - obnażyłem tutaj twoją manipulację lub niewiedzę, nie ważne co, ważne, że nawet nie chce Ci się sprawdzić tego, co wypisujesz. Do części moich konkretnych argumentów w ogóle się nie odniosłeś, jakby ich nie było A za swoje głupoty nie raczyłeś nawet przeprosić, gdzie palcem Ci pokazałem, gdzie dyrdymały wypisujesz. Ja przynajmniej o Dusterze przyznałem, że ten być może jeśli chodzi o komfort będzie okej. Widzisz różnicę między nami? Więcej pisać chyba nie trzeba.

Wystarczy całość podsumować frazą ZS i 5 gwiazdek NCAP - w tym stwierdzeniu jest cała jego mądrość. Faktycznie trzeba tak zrobić bo i ja połknąłem dziś haczyk. Przynajmniej sam się zaorał

Podnośnik to złoto tylko tak, raz, że trzeba mieć na to miejsce, a dwa, że to trzeba serwisować - jak nie samemu to komuś zlecić. To tak jak z autem, chyba nie chciałbyś kupić używanego podnośnika za 3k i żeby wam sufit przypadkiem na łeb się nie spadł, bo olej wycieka i ciśnienia nie trzyma No coś za coś. Sam mam ochotę u teścia w warsztacie podnośnik wstawić i o ile miejsce i serwis to nie problem tak po prostu nie ma to obecnie sensu. Ja do kanału się dopchać nie mogę, tak to jest zasrane wszystko Kanał jest, a mimo to jeżdżę do Żony brata ciotecznego dom obok, żeby coś zrobić

Za to mam umiejętność czytania ze zrozumieniem i wyciągania wniosków. EOT bo kolejny śmietnik się zrobił z powodu twoich "mądrości". Gordona nie trzeba, sam się pogrążasz.

SUV to volvo XC60/90 a nie te wypierdki. Jedynie Duster faktycznie jakieś umiejętności terenowe reprezentuje mimo gabarytów i tutaj to może jakoś by to było na kiepskich drogach, nie wiem, nie jeździłem, ale reszta to proszę, nie pogrążaj się. Kompakty na sterydach, nic więcej. I mały ZS ma 3 gwiazdki, nie łżyj. https://www.euroncap.com/en/results/mg/zs/29657 Bigster ma child na poziomie 85%, ZS 51%. No kur*wa, nie rób sobie jaj. Zdecydowanie za dużo zielonego w tej Holandii. Megane miało w 2014 4 po powtórce, a od 2015 5 gwiazdek. Duster ma 3 niezmiennie. Dalej będziesz się kłócił, że to bezpieczniejsze? Skoro bezpieczeństwo oceniamy po gwiazdkach.

Żeście mi przypomnieli, muszę zimówki z kanału wyciągnąć...

Błagam... Dostań strzała w kufer w kombi i w swoim dusterze. Ciekawe gdzie się skończy strefa zgniotu. Tak samo z przodu długość maski. Ty serio taki niekumaty czy tylko udajesz? No i chyba po Lublinie nie jeździłeś. W tym przypadku komfort ma duże znaczenie. Nie powiesz mi, że chińczyk z krótkim rozstawem osi robiony po taniości będzie bardzej komfortowy od takiej meganki czy nawet octavii, która ma dosyć twarde zawieszenie z tego co pamiętam.

A co to zmienia oprócz tego, że lepiej, żeby diesla nie brał? Skoro rozważa kombi to znaczy, że tego potrzebuje. Plus argument bezpieczeństwa vs. puszka sardynek. O elektryku to sulac się już odpalił, co do bezawaryjności...

Trafiło się trzech odklejonych... Gościu ma rodzinę 2+2, potrzebuje w miarę dużego auta, a wy mu z nowymi, chińskimi kompaktami wylatujecie... No litości, nieco rozumu. I piszę to jako ojciec rodziny 2+2. W życiu bym się nie zdecydował na tak małe auto mając małe dzieci. Pomijając wszelkie radia i inne pierdoły to nawet przy zderzeniu większe = bezpieczniejsze, a wy wszystko do pieniędzy sprowadzacie i bo nowy. I co z tego? Sam znam dwa przypadki, gdzie w nowym był silnik wymieniany. No a trzeci odklejony już elektryka będzie polecał, nie wiedząc po pierwsze nic o warunkach pytającego, a po drugie wymagania są podane wprost i ktoś czytać nie umie. Weźcie się rozpędzcie i pierdolni*ie w drzwi od stodoły zamiast w klawisze palcami. Przede wszystkim autorze to zdecydowanie się przejedź każdym z proponowanych, Lublin dla mnie to tragedia do jazdy więc tutaj martwiłbym się o zawieszenie, raczej coś z miększym chyba, że godzisz się na wypadanie plomb ale za to dobre prowadzenie i częstsze wymiany elementów zawieszenia. O silnikach się nie wypowiem za bardzo. Głos na Megane lub konkurencję. Ale Megane będzie nowsze i być może lepiej wyposażone za te same pieniądze co VAG, koreńce tak samo jak Megane.

Od siebie polecam Electrolux Hygiene 800. Jedyny minus to taki, że rura jest dosyć delikatna i już raz ją reklamowałem (strasznie latała na boki przy łączeniu z odkurzaczem) ale bez problemu uznana i naprawiona w ME, kilka dni później znowu ją tym razem ja uszkodziłem jak masz zakamarki i jakiś paproch leży to lepiej nie dociskać, żeby może wciągnęło jak od razu nie chce złapać Ja mam 62 mkw i bateria na min na luzie wystarcza (dobrze wciąga i tak), na auto (czyli większość czasu na średnim leci) to zależy jak bardzo jest usyfiona podłoga, czasem obleci się wszystko, czasem zbraknie, ładuje się szybko. Mop to rewelacja z wiadrem do czyszczenia - często do wyrwania za 1 ziko więc warto poczekać na promkę. https://www.mediaexpert.pl/agd-male/sprzatanie/odkurzacze-pionowe/odkurzacz-electrolux-ep81hb25wu-myjacy