lesiu155

Reakcja "haha" Nie, Stellantis Chociaż to bardziej FCA

Absolutnie tego nie neguję

Ja tam też się Larremu nie dziwię. Mnie tak samo SCT ciśnie, zostało mi niespełna dwa lata, żeby uciułać kasę i podjąć jakąś decyzję, czy zmieniać samochód, czy wyfrunąć na wieś. Ja to jestem w o tyle dobrej sytuacji, że wiem, na co chcę zmienić - i jest to amerykaniec

Raczej to ze względu na to, że wieś była biedna Traktory to pierwsze w PGRach się pojawiły, mało kogo było stać prywatnie.

Znajdziemy miejsce, spokojnie

Czyżby Toytoia?

I ja gratuluję!

BMW przejęło Alpine. Co zrobili założyciele? Poszli do Zagato i zrobili M4 po swojemu długo na emeryturze nie posiedzieli https://www.instagram.com/reel/DRcs_ALDhoy/?igsh=b2NwbWx2dzM5eHBt W ogóle to co z tym forum, co kiedyś Berg (chyba) założył?

Za późno

Znajomi są teraz w Azji i oglądając rolkę z wyjazdu rzuciło mi się w oczy to: https://www.toyota.co.th/en/model/yarisativ_grsport Kurde, całkiem fajne Tylko te kółka wyglądają jak od innego modelu...

Całkiem niedawno był artykuł na ten temat: https://autokult.pl/volkswagen-golf-gti-clubsport-vs-golf-r-kto-naprawde-wygrywa-na-alpejskich-przeleczach,7199159378901632a Każdy wybiera co potrzebuje Co bym wybrał? Pewnie R, nie lubię podsterowności. Ale to musiałbym się obydwoma przejechać.

Przecież napisał

No to kolejny news z serii O nie! https://autokult.pl/audi-gubi-sie-w-nazwach-moze-wrocic-do-a4,7250362104953152a Nie wiem kto to Balkan, jedynie znam Bałkany lub Bałkanicę

https://e.autokult.pl/chiny-zakazuja-stosowania-elektrycznych-klamek-jest-oficjalna-data,7250339643152704a?pvclid=01KGHBE4GV0SY918MB4EWYKES5 O nie!

Szklana pięćdziesiątka się przyda

Żarowych absolutnie się nie dotykam. Z resztą - słyszałem, że cena za wymianę to ~6 stówek, znikąd się to nie bierze, nie dziwię się totalnie.

Właśnie o tej dmuchawie od razu pomyślałem @Gret - kiedy ja lubię kur*ić przy samochodzie No i abstrachując - trochę sobie liczą za wyjęcie. Ale jeśli mi nie pójdzie to oddam, nie będę próbował w nieskończoność, żeby gdzie jeszcze nie urwać bo wtedy to już bieda. Dzięki berg za polecajkę, właśnie wygooglowałem sobie to przed chwilą

W podziemnym będzie o to ciężko - mam na myśli sprężarkę Ale jakoś będę próbował.

No to właśnie miałem na myśli ten ściagacz czyli wybijak. Znalazłem jakieś guano https://allegro.pl/oferta/sciagacz-bezwladnosciowy-wtryskiwaczy-mlot-cdi-dci-17026389068 ale na jeden raz to mi wystarczy, a te dźwigienki powinny się nadać z kompletu. Bardziej się boję tego co później - czyli tego syfu, który potencjalnie może wpaść do komory.

Trzeba sobie jakoś radzić Poza tym, podobno raz w doopę to nie gej W ogóle to szykuję się pomału do wyjęcia wtrysków, jakieś tipy? Zaopatrzę się w jakiś ściągacz do wtrysków i podkładek ale widzę, że jakieś szczotki też są, żeby wyczyścić gniazdo - jest sens brać to? Wiadomo, solidne czyszczenie wokół wtrysków przed wyjęciem (mam nadzieję, że wyjdą bez problemu ) ale coś więcej?

Reakcja "serduszko"

WDD2122051A541617

Berg - termostat do W212 E200 CDI? Widzę kilka numerów OEM, niby tak samo wyglądają ale ja wiem... 2011 rok

A Mitsubishi rozmienia się na drobne. Colt = Clio, ASX = Captur, teraz Grandis, który był całkiem fajnym vanem = Symbioza. Nad Eclipse spuśćmy zasłonę milczenia... EDIT: O, Eclipse już nie ma. Ale widzę, że już jest nowy model dostępny w niemcowni, jakoś mi jakiegoś puga przypomina.