marko

Ja już zostawiam ten temat, bo szkoda robić g*wnoburzę.

Bo jakoś zaopatrzenie musi tam funkcjonować? Chyba nie powiesz mi, że tam wszyscy parkują na krzywy ryj i regularnie płacą mandaty przy każdej dostawie?

Fakt Co do reszty - w takich sytuacjach załatwia się po prostu zezwolenia, a nie jeździ na krzywy ryj. Śmieszne jest tłumaczenie, że policja stanęła po Twojej stronie. Jak mieli stanąć po Twojej stronie, skoro złamałeś przepisy?

Hmm... Audi, wcześniej BMW, zabrane prawo jazdy. Kolega musi być albo z lubelskiego albo z Kaszub. Zgadłem?

Jakby było coś z czujnikiem w pedale sprzęgła, to powinien wyrzucić Ci komunikat, że trzeba to sprzęgło wcisnąć.

Ale pozycja w konfiguratorze zaznaczona? Zaznaczona, więc lepiej niż "szmata" u konkurencji w tej samej cenie

Dobre Golfy 3 to były dopiero po bodajże 95 roku. 92-94 to była masakra o ile dobrze kojarzę. Zresztą. Ile golfów II a ile III przetrwało do dzisiaj? Bo dwójek widzę nadal dużo, trójki to głównie jakieś wersję GTI, itp. Reszta nie przetrwała.

Eee...

Nie, nie, nie.... No nie. Elektryki mogą zaburzyć tę statystykę. Chyba, że będą dostępne baterie w nowej technologii jako część zamienna. W sensie, że padła bateria. Oryginalna miała 400km WLTP, to po 10 latach sobie wymienisz to na nowy rodzaj baterii, pod warunkiem że będzie to rentowne. Wtedy byłoby spoko.

Ta. Tylko ile z tego to był przypudrowany trup bez progów i podłogi. Jak zwykle próbujemy idealizować "kurna kiedyś to było" PS: ile teraz na drogach focusów 1. czy 2. generacji? Kiedy ostatnio widzieliście Mondeo z tamtych roczników? Gdzie wszystkie fiaty? Przecież się nie psują, to co Cię to obchodzi?!

Bo a) opłaca się naprawiać auta b) 1500-2000zł raty za auto to dla bardzo wielu gospodarstw znacząca suma, często nie do przełknięcia przy hipotece, albo wolą wpompować te pieniądze w nadpłatę niż w auto. No i ceny nieruchomości w stosunku do cen aut są jakie są. Więc nie dziwię się, że ludzie nie garną po nowe auta.

No

15 lat temu to samo mówiono O to chodzi. Trzeba pamiętać, że te auta mają połączenie z centralą. Więc teoretycznie mogą sobie wpisać w licencji, że nie wolno tam grzebać i przy próbie grzebania zablokują system. I mogą to robić długo po gwarancji, bo licencja nadal obowiązuje

Jaja to będą, jak wyłączą wsparcie tych subskrypcji za te 10-15lat. Chociaż może skończy się era "wolę nastoletnie premium niż nową Dacię" No i oczywiście pozostają próby obejścia systemu.

od 2017 T32FL.

wiem to od roku 2017

Stanął pod jubilerem... że niby nadziany

Mogę zapytać, z czego się tak cieszysz?

Tak 25lat temu byłoby to spoko.

Pytałeś o euro 7, jak to weryfikować. To Ci podałem banalny sposób, a Ty wyjeżdżasz z durnym tekstem, kto to będzie w Polsce sprawdzał. A co mnie interesuje kto to będzie sprawdzał? Mnie interesuje, czy da się sprawdzić. Generalnie skończy się i tak na tym, że to producenci opon dostosują mieszanki dla całej gamy opon, a nie że konkretne modele będą spełniać normy. więc i do 20-letniego auta wrzucisz opony euro7, czy Ci się to podoba czy nie Btw. katalizator to mi sprawdzali i 15, i 10 lat temu, łącznie z analizą spalin

No a czemu nie? Wystarczy że wprowadzą dodatkowy znaczek na oponie. Nie ma znaczka -> negatyw na przeglądzie. To niczym nie różni się od tego, jak założyć opony niespełniające norm nośności czy prędkości. Oczywiście w państwie z dykty nikt nie zawraca sobie tym głowy -> jest bieżnik, to opona dobra. W DE dla przykładu już nie możesz jeździć na zimówkach M+S. No traci dopuszczenie do ruchu.

Kolega z pracy ostatnio sobie takie zamówił. Zastanawiał się między Teslą Y, a tym EX60. Za pół roku możesz zapytać jak wrażenia

Starość. Człowiek w tym całym młynie zwanym życiem szuka spokoju. Mnie hałas też bardziej denerwuje niż kiedyś.

to w sumie fakt. trzeba zawsze brać pod uwagę wujków i dziadków w rodzinie

Najprawdopodobniej Qashqai. Ma 100kg na haku i ta 3. generacja e-Power ma duuużo niższe spalanie niż to co mam teraz. Ogólnie patrzyłem niedawno na ubezpieczenie i jest jakiś absurd. Powiedzmy, że pełne ubezpieczenie dla QQ, to 100%. Ubezpieczenie X-Trail, to 150%, a Ariya... 220%. Gdyby nie rowery, to myślałem nawet nad Leafem i na dłuższe wypady auto z wypożyczalni, ale jednak w sezonie jeździmy gdzieś praktycznie co weekend, jak pogoda pozwala.