Kyle

Za 6x kPLN kupisz jakąś małą Fabia w manualu - biorąc pod uwagę, co Cię czeka przy zakupie używki za 50kPLN, jest to "jakiś" wybór.

Da się to skalibrować sprzętową kalibracją (jeśli masz LG to prawdopodobnie masz taką możliwość - sprawdzić wystarczy w specyfikacji monitora, czy jest sprzętowa kalibracja). Wówczas ustawiasz odświeżanie na docelowe i przy pomocy LG Calibration Studio + kolorymetr np. X-Rite i1 Display Pro jesteś w stanie "zbudować" krzywą gamma od podstaw.

... a to chyba łatwo się myje. Przy zwykłej tapicerce jak byś potłuścił, to gorsza sprawa.

@KiloKush Ja podpiąłem ładowanie bezpośrednio bez odłączania aku. Akumulator AGM, więc tam nie daje taka inteligentna ładowarka jakichś impulsów odwapniających, jak przy ładowaniu zwykłego kwasowego, więc elektronika nie powinna marudzić.

Tapicerkę masz "materiałową", czy "skóra" lub inna "cerata"?

Zjawisko raczej typowe:

W specyfikacji napisali 28s, ale ludzie często i tak ustawiają wiadomo jak Gwoli wyjaśnienia: TAU to czas wpływający na to, jak długo procesor będzie pracował na PL2, zanim moc zostanie ograniczona do PL1.

W Opel Corsa D, którego miałem jeszcze pod koniec tamtego roku, padła uszczelka pod głowicą, przy przebiegu nie wiele ponad 58000 kilometrów (1,2l benzyna).

Jak rozwiązałeś problem aliasingu, który jest mocno widoczny (bez AA) w 2560x1440 na 27"?

Nie ważne, czy odpalasz 4K (3840x2160), czy 2K (1920x1080), to wydajność CPU potrzebna do uzyskania przykładowo 65fps jest IDENTYCZNA (oczywiście podstawą jest to, że w obu przypadkach GPU NIE JEST wąskim gardłem). Także nie można napisać, że "w 2,5K-4K wydajność CPU nie ma takiego znaczenia", bo to po prostu tak nie działa.

Nie dziwią mnie agresywne reakcje społeczności na takie posty. Nie twierdzę, że taki wulgarny styl pochwalam, ale biorą się one stąd, że w internecie jest masa trolli zajmujących się tylko i wyłącznie krytyką chińskich aut, a ich negatywne twierdzenia, są najzwyczajniej w świecie wymyślone. Biorąc pod uwagę ilość tych nieprawdziwych wpisów z farmy trolli, nie wiadomo, czy powyższy wpis jest prawdą, czy kłamstwem. Także z mojej strony, w kwestii tej reakcji na ten wpis, to "ziobro zaskoczenia".

Od tego jest fabryczna kalibracja i sterowanie (lub sprzętowa kalibracja - jeśli ekran ma taką opcję), a nie winna jest technologia (np. OLED vs LCD).

Ciężko powiedzieć. Na poniższym teście napisali tylko "i9 12900K stock PL", co w przypadku tego i9 oznacza PL1=125W, PL2=241W i TAU=56s. Natomiast i7 14700F ma PL1=65W, TAU=28s i PL2=219W. Możesz kupić tego i7 i obniżyć do odpowiedniego poziomu PL2 (wówczas na bank ta sekcja VRM da radę) - i tak moim zdaniem bez sensu jest strzelanie w taki procesor mocą 219W. Przy czym zanim zamontujesz procesor, to wgraj najnowszy BIOS do płyty głównej (by mieć mikrokod minimum 12F). Zanim wgrasz BIOS to radzę powiązać licencję Windows z kontem Microsoft i jeśli Winda straci licencję, to ją odzyskać powinieneś przez opcję "na tym komputerze były zmiany sprzętowe".

Nie wiem jak z tym jednym kanałem, ale na moich niepodkręconych DDR4 3200 MT/s (x2 kanały) jakoś w grach przycinek nie mam (czytaj: przycinki nie wynikają z tego, że nie podkręcił pamięci RAM)

... ależ nie twierdzę, że to nie problem. Sam się zdziwiłem, jak znalazłem info, że znaczna część zanieczyszczeń jest właśnie z klocków/tarcz i że te pyły są bardzo szkodliwe.

Podobno Euro 7 ma brać pod uwagę pylenie z kloca ps. tutaj hybrydy powinny bardzo dobrze wypadać ... i oczywiście elektryki - dzięki rekuperacji

To?: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-fiesta-ID6HS1Xx.html?reason=olx - nic specjalnego. Poniższy Opel Astra J 3 drzwiowy to dwa poziomy wyżej jeśli chodzi o wygląd: https://www.olx.pl/d/oferta/opel-astra-j-gtc-1-4-turbo-ksenon-navi-skory-20-po-oplatach-CID5-ID16CkjW.html?search_reason=search|promoted Ja widziałem na żywo czerwony (taki wpadający w bordowy), ale cały w takim kolorze i wygląda oczywiście OK, ale srebrny, albo grafit, na żywo wygląda wyraźnie lepiej na tym Yaris IV gen. Na zdjęciach, to ten czerwony wydawał mi się taki super.

Benzyna chyba mniej problematyczna (tak generalnie), przynajmniej jak krótsze odcinki też wchodzą w grę, ale ... przeczytaj może forum BMW o tych konkretnych modelach i jakie mają wady. Może któryś silnik jest bardziej udany, a na innego psioczą.

Bardziej robisz długie trasy, czy krótkie odcinki?

Oczywiście. Toyota Yaris Cross, dopiero w tym bordowo-czerwonym kolorze wygląda przyzwoicie. Natomiast Yaris super wygląda w srebrnym i graficie (Yaris Cross srebrny już tak fajnie nie wygląda).

Z cyklu: "czy niemieckie samochody są bardziej niemieckie, czy chińskie":

Ta "niemiecka doskonałość" to po prostu mit ... i to nie tylko w samochodach.

Tam widziałem niektóre chińskie auta, mają tapicerkę odpinaną na zamek - świetne rozwiązanie, bo w razie uszkodzenia tapicerki, można "wypiąć starą i zapiąć nową" - byle były na rynku dedykowane tapicerki dla danego modelu. W tym układzie "pokrowce" to takie "bleh"

"B" to chyba nigdy nie polega na zaciskaniu tarcz, tylko maksymalizacja rekuperacji i ew. hamowanie silnikiem (coś takiego przeczytałem przy Toyota).

Stare pomiary, a obecnie mam 3dB wyżej przy ~25Hz, więc mam te 24Hz @-3dB. Natomiast co do ściany z tymi panelami - wygląda identycznie jak na zdjęciu ze sklepu (tyle, że panele mam na środku ściany a nie bliżej rogu).