Assetto Corsa Rally

[raul_ole 153]

Wiadomo od której start?

[Dominix 403]

Mimo ze to nie od kunos, oby ich klatwy nie bylo i jakies opoznienie nie weszlo

[raul_ole 153]

Wstawiają na obu profilach że to już jutro, podobno od 15

[Tomek1623 266]

Już jest, 79 ziko.

15 GB

[m@rcinpl 21]

Piszcie czy bliżej temu do rbr czy do wrc bo mam kierownice w serwisie   :-(

[raul_ole 153]

Za 2h odpalam 

[j4z 936]

[Dirian 666]

Ja już trochę pojeździłem i powiem tyle - jest na co czekać. WRC od EA się chowa, a DiRT Rally ma godną konkurencję 

[some1 536]

Godzinę temu, Tomek1623 napisał(a):

Już jest, 79 ziko.

15 GB

71 jeśli masz AC Evo w bibliotece, tylko trzeba kliknąć zakup bundla:

 

[m@rcinpl 21]

32 minuty temu, Dirian napisał(a):

Ja już trochę pojeździłem i powiem tyle - jest na co czekać. WRC od EA się chowa, a DiRT Rally ma godną konkurencję 

Mam nadzieję że mówisz o jedynce bo 2.0 to bardziej symulacja wózka sklepowego z tylną osią skrętną   :-)

[Dirian 666]

7 minut temu, m@rcinpl napisał(a):

Mam nadzieję że mówisz o jedynce bo 2.0 to bardziej symulacja wózka sklepowego z tylną osią skrętną   :-)

Tak o jedynce, dwójka mi nie siadła  

[m@rcinpl 21]

Wklejka z fb  co mnie cieszy bo mam taki sam sprzęt oprócz motion.

 

 

Assetto Corsa Rally – Initial Impressions
I'm running Assetto Corsa Rally on a VRS DirectForce Pro wheelbase, Heusinkveld Sprint pedals, and eSim Racing Labs motion, and right away the force feedback impressed me. On dirt and tarmac the wheel feels alive—there’s a clear vibration when the tires start slipping on pavement, and the weight shift on gravel is spot-on. The feedback through both the wheel and the motion platform works together to really let you feel the car’s attitude so you can correct it naturally.

Setup was pretty standard for a sim title, and the UI was straightforward and easy to work through. The only issue I hit was that my custom button box wouldn’t register as an input, which I’m hoping gets resolved in a future patch. On the positive side, SimHub support is already in and works great, which is huge if you’re running dashboards, shake kits, LED strips, or motion add-ons.

The road feel is excellent. Every bump, rut, and surface change comes through clearly, and the two available tracks definitely aren’t forgiving. That unforgiving nature makes nailing clean runs really rewarding—you earn those good times.

Honestly, I think this might be the new rally game. After all these years, it genuinely feels like Richard Burns Rally might finally get dethroned as “The Rally Game.” The tire model and road physics feel incredibly grounded—maybe even better than EVO.

One more tip: if you already own Assetto Corsa EVO, you can save a few bucks on Steam by buying the bundled version instead of purchasing Rally standalone. Definitely worth doing.

These are just my early impressions, but so far, they’re very positive. I’m excited to keep driving and really hope to see a strong modding scene grow around it.
 

[galakty 3 303]

 

 

 

 

 

 

[m@rcinpl 21]

https://m.youtube.com/watch?v=IcntFRYrxlU&t=19s

[raul_ole 153]

Jestem zachwycony. Powiedziałbym odczucia z jazdy 30 proc drirt 1, 70 proc rbr. Grafika piękna. Niesamowite jak duże znaczenie ma jak pokonujesz prosty z pozoru zakręt czy zetniesz czy nie, czy jest uskok i stracisz trakcje. Jeśli mówi nie tnij to lepiej nie tnij bo np wystaje Kłoda. Krótkie odcinki ale mogę grać na okrągło mega wyzwanie. W WRC zmuszałem się żeby zagrać 3 ose. Uszkodzenia aut perfekcja. Nawet detale jak migająca żarówka. Można stracić całą karoserie. Usterki jak ostatnio w central european rally czy rajd Japonii. Dźwięk aut odwzorowany do perfekcji. Model jazdy na tarmacu jest bardzo satysfakcjonujący, najlepszy do tej pory. Na gravelu zupełnie inne doznania z jazdy.Przydałaby mi się pełna obręcz, nie ta od F1. Już nie mogę się doczekać jak zrobią monte Carlo w takim wydaniu. Noc wygląda pięknie, desz wygląda pięknie. Dynamiczna pogoda i czas. Dla mnie to na co czekałem. Chciałem żeby jeszcze piłkę nożną zrobili:D i fpsa multi

Edytowane 13 Listopada przez raul_ole

[galakty 3 303]

Gdyby nie to że nie mam kółka to może bym spróbował, ale na razie olewam. 

[raul_ole 153]

Wrc do tego jest bardzo sterylne. Tu jest jak na rajdzie. Walka z terenem i pogoda. Czuć uskoki, nierówności w terenie. Przy asfalcie leżą liście jak w central european rally, w deszczu unoszą się one w powietrzu. Czuć że każdy zakręt nawet prosta może cię pokonać. Jest moc

Acr Screenshot 2025.11.13 - 18.08.15.84.jxr Acr Screenshot 2025.11.13 - 18.44.25.04.jxr

Edytowane 13 Listopada przez raul_ole

[j4z 936]

Kurczakowsko trudne, na padzie chyba nie ma co podchodzić. U mnie chyba utopione 8 dyszek.

 

Edit: nie no, dobra jest ta ACR, bardzo dobra, dla mnie lepsza od Dirtów Rally. Ja tam na padzie wyników nie wykręce, a może nawet nie pogram za dużo, ale nie żałuję, że kupiłem. Jak coś się uda, satysfakcja jest ogromna. 

Niezliczone ilości restartów, ze trzy razy jakoś tam z palmami przejechałem i za czwartym proszę, niech sami Państwo zobaczą xd

Edytowane 13 Listopada przez j4z

[piet 34]

Też kupiłem, wstyd się przyznać, ale z braku czasu moje stare g27 leży od 30 miesięcy na strychu. Czasem siadałem z padem przy ETS@/Forza Motorsport/WRC/Beam NG dla relaksu przed TV,  nie chciało mi się nawet kiery wyciągać. Tutaj pad nie daje rady. W sumie zastanawiałem się nad wymianą audio w kompie, ale może jak rally mi podejdzie na tyle mocno to wjedzie chyba jakieś tanie DD od Mozy.  

[galakty 3 303]

Dirta na padzie ograsz, ACR nie ma szans  I dobrze bo kolejnego semiarcade nie potrzeba. 

[raul_ole 153]

 

 

Odnosnie audio

[j4z 936]

Komu nie trzeba, temu nie trzeba, a Ty i tak kółka nie masz.

[raul_ole 153]

To mi jest ciezko bo nie mam pelnej obreczy tylko od f1, mysle czy nie kupic. Na asfalcie nie daje rady z recznym na przycisk za bardzo mnie obraca, na grawelu mi sie udaje jako tako...

[galakty 3 303]

Jest Lancia Delta albo Subaru Impreza? Bo jak nie to hatfu na ACR  

[piet 34]

Jest Delta, Imprezy niet,ale jest Xara.