Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
4 minuty temu, tekkno napisał(a):

Pobieranie z Steam, bo się wszyscy rzucą o 16:00 jak scalperzy na gorącą premierę. 

nie rzucą to nie jest gra pokroju AAA, tylko dla dość wąskiego grona simaków ;)

  • Upvote 3
Opublikowano
36 minut temu, pieciak napisał(a):

nie rzucą to nie jest gra pokroju AAA, tylko dla dość wąskiego grona simaków ;)

Na YT jest szeroko nagłaśniana jako game changer. Przyciągnie każdego virtualnego petrolheda, choćby tylko żeby popatrzeć.

Odstraszy tych co nie zechcą EA.

Opublikowano (edytowane)

Ja stawiam 8k w peaku na premierę, ale potem spadek na 1-2k i tyle się utrzyma. 

 

Jeśli nie będzie GT3, LMP2, HY, F1 itp to ta gra się nie utrzyma, fajnie że otwarty świat i zarabianie kasy na mody, ale Forzę to my już mamy ;) 

Edytowane przez galakty
Opublikowano

Przeciez to juz mamy w innych grac, powielac znowu to samo tutaj?

Tego i tak nie bedzie, w sensie moze jeden dwa auta, bo nie wydaje mi sie ze ich stac na licencje na to wszystko zeby to dodac.

Moze pozniej, jak zaczna sie mody i moderzy beda je dodawac.

Opublikowano

Własnie z tego powodu nie widzę przeszkód w powielaniu. 

 

Kunos zapowiada że to będzie symulator wszechczasów, fajnie. Tylko do tego celu potrzeba serii wyścigowych + dobrego multiplayer. Jeżdżenie Mazdą czy Escortem się znudzi po czasie jeśli nie będzie rywalizacji ;) 

 

Ale to moje zdanie, jasne. Tylko gdyby AC nie miała modów to by umarła wieki temu.

Opublikowano

Rywalizacja sama w sobie jest przereklamowana. To prosta droga do wypalenia. 

Moim zdaniem liczy się progres kierowcy, a wtedy czasem dobrze jest mieć możliwość porównania z innymi.

Ale rywalizacja w randomowym tłumie kierowców kamikadze pierwszego zakrętu, to też żadne porównanie.

Dlatego to że już istnieją jakieś tytuły to żaden argument przeciwko nowym tytułom, które mają pomysł na siebie i potencjał twórców. 

  • Upvote 1
Opublikowano
3 godziny temu, tekkno napisał(a):

Pobieranie z Steam, bo się wszyscy rzucą o 16:00 jak scalperzy na gorącą premierę. 

Spokojnie, to nie Micro$oft ;)

3 godziny temu, pieciak napisał(a):

nie rzucą to nie jest gra pokroju AAA, tylko dla dość wąskiego grona simaków ;)

Tyż racja :)

Opublikowano
3 minuty temu, tekkno napisał(a):

Rywalizacja sama w sobie jest przereklamowana. To prosta droga do wypalenia. 

Moim zdaniem liczy się progres kierowcy, a wtedy czasem dobrze jest mieć możliwość porównania z innymi.

Ale rywalizacja w randomowym tłumie kierowców kamikadze pierwszego zakrętu, to też żadne porównanie.

Dlatego to że już istnieją jakieś tytuły to żaden argument przeciwko nowym tytułom, które mają pomysł na siebie i potencjał twórców. 

Przecież rywalizacja w dobrym wykonaniu oznacza właśnie porównywanie się z innymi i pięcie do góry. Dlatego powstało LFM do ACC bo natywne rozwiązanie jest beznadziejne ;) 

 

iRacing niestety robi to najlepiej, ale sama gra jest średnia :E 

Opublikowano
37 minut temu, galakty napisał(a):

Przecież rywalizacja w dobrym wykonaniu oznacza właśnie porównywanie się z innymi i pięcie do góry. Dlatego powstało LFM do ACC bo natywne rozwiązanie jest beznadziejne ;) 

 

iRacing niestety robi to najlepiej, ale sama gra jest średnia :E 

iRacing ma pasywny dochód i będzie to robić najlepiej.  W marcu dodadzą nowy overlay i chyba pracują po cichu nad nowym silnikiem - ten się postarzał, choć gra jesszcze nie trąci ale piękna to nie jest.

Jazda w multi na nieco lepszym poziomie to czysta przyjemność - w takim iRacingu wystarczy dobić w okolice 2.2-2.5k pkt i żadnego degena co podstaw nie zna nie uświadczymy.

 

 

 

Opublikowano (edytowane)

Jest miejsce na nowy pomysł na symulację jazdy, bo ACE zdaje się zrobi to co reklamował Chris Esaki przed premierą FM.

Tylko ze społeczność chciała wincyj autek i od razu wszystkie, żadnego progresu.

Edytowane przez tekkno
Opublikowano (edytowane)
7 minut temu, zozolek napisał(a):

iRacing ma pasywny dochód i będzie to robić najlepiej.  W marcu dodadzą nowy overlay i chyba pracują po cichu nad nowym silnikiem - ten się postarzał, choć gra jesszcze nie trąci ale piękna to nie jest.

Jazda w multi na nieco lepszym poziomie to czysta przyjemność - w takim iRacingu wystarczy dobić w okolice 2.2-2.5k pkt i żadnego degena co podstaw nie zna nie uświadczymy.

 

 

 

Nie no trochę przesadzasz, nawet na 4K się trafiają dzbany, a im wyżej tym większa agresja i nie patrzą na safety racing. 

Do tego CUP czy LMDh są bardzo średnio odwzorowane, ale Mazda czy inne serie są świetne faktycznie.

 

No nic, dwie godziny. Będę czytał na telefonie więc piszcie ;) 

 

Edytowane przez galakty
Opublikowano

na wyzszych tez xd

 

Jazda na open lobby nie ma sensu, wiec wymyslili ligi, na poczatku wiadomo wszyscy sa randomami, ale jak jezdzisz z nimi wiecej to z czasem ta rywalizacja zaczyna byc bardziej emocjonujaca.

W wymaganiach jest 100GB potrzebne, mam nadzieje ze EA nie bedzie az tak wymagajace na start i duzo nie bedzie trzeba pobierac.

Opublikowano
15 minut temu, galakty napisał(a):

Nie no trochę przesadzasz, nawet na 4K się trafiają dzbany, a im wyżej tym większa agresja i nie patrzą na safety racing. 

Do tego CUP czy LMDh są bardzo średnio odwzorowane, ale Mazda czy inne serie są świetne faktycznie.

 

No nic, dwie godziny. Będę czytał na telefonie więc piszcie ;) 

 

dzbany są wszędzie, ale można tutaj z nimi skutecznie walczyć.

 

W normalnym matchmakingu  w acc nie pamietam aby choć 1 wyścig był  bez divebomb.

Opublikowano

Jak walczyć? Nawet na okrążeniu rozgrzewkowym potrafią się rozbijać. Jak zgłosiłem to dostałem info, że nie zrobił nic złego xD 

 

Na Reddit oficjalnym codziennie narzekania, na YT nawet kanał powstał poświęcony takim ludziom. Daj spokój ;) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik


  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • https://www.wnp.pl/wiadomosci/onz-dzialania-izraela-wobec-palestynczykow-na-zachodnim-brzegu-zaczynaja-przypominac-apartheid,1020025.html   "zaczynaja" XD     Bonus hardcore:  
    • Co do jakości chińskich samochodów to faktycznie można polemizować i trochę za krótko u nas na rynku ale mity o niskim wynagrodzeniu szczególnie w branży motoryzacyjnej to dziecku na dobranoc.   W kilku fabrykach w Polsce chińczyki montują u nas najnowocześniejsze maszyny do precyzyjnej obróbki termicznej i wielofunkcyjne obrabiarki, a nawet całe ciągi produkcyjne - technologia z najwyższej półki. Niektóre maszyny dorównują najlepszym japońskim i europejskim, a wiele z nich je przewyższa zarówno jakością wykonania/sterowania jak i precyzją produktu końcowego. Pomijam już fakt, że są dużo tańsze. Zarówno produkty jak i całe zakłady produkcyjne są certyfikowane. Prawie każdy spełniają nory ISO, GB/T, CE i CCC, a audytorzy z EU również jeżdżą weryfikować czy są zachowane europejskie standardy i przestrzegane normy.   Wiele chińskich maszyn pracuje w naszych fabrykach bez problemów od wielu lat, niektóre ponad 10 ( a w tej branży to już zabytek)  dlatego właściciel decyduje na masowe wprowadzenie nowych maszyn od sprawdzonych chińskich producentów i to w fabrykach na całym świecie. Nadmienię, że 1 h przestoju produkcyjnego jest u nas liczona w dziesiątkach jak nie setkach tys. euro.   Z tego, co wiem to chińczyk w zeszłym roku obsunął się z terminami instalacji ciągów produkcyjnych o 3 miesiące, ponieważ miał braki w personelu i musieli podnieść stawki wynagrodzenia, tak ludzie też im uciekają, a to wszystko przełożyło się na czas produkcji komponentów, transport morski i montaż na miejscu. To już nie te Chiny, co 10 - 20 lat temu i tam, gdzie duże miasta i przemysł to ludzie już żyją jak w europie, a młode pokolenie nie różni się wymaganiami od naszego.   Od 10 lat pracownicy w Chinach coraz bardziej cenią sobie wolne weekendy, a od 2021 nawet weszły jakieś przepisy to regulujące i ichniejsze urzędy zwalczają praktyki wyzysku pracownika. W niektórych sektorach mają 2,5 dnia wolnego czyli w piątek pracują krócej. Oczywiście jest wiele fabryk gdzie nadal pracują jak niewolnicy ale tam nie ma pracowników dobrze wykwalifikowanych i prace maszyn zastępują właśnie tzw "małe chińskie rączki". Myślę, że to samo można powiedzieć o realiach w Polsce i taki pracownik po podstawówce, czy zawodówce będzie zapierdzielał jak niewolnik a jak nie to go szybko zastąpi ktoś inny.  
    • moze nie do konca policja ale nie widzialem lepszego tematu https://www.salon24.pl/u/bhb/1417724,prokurator-na-urlopie-zycia-blisko-19-lat-nie-pracuje-zgarnia-miliony-a-ty-liczysz-kazdy-grosz-na-chleb     tak trzeba zyc XDDDDDDDDDDDDDDDD
    • Te śmieci też niezły wał. Widzą że ludzie mają kasę np przy remoncie to podnoszą np za betony.Cale rzesze w kamizelkach tam chodzą.Przypomina to przedstawicieli medycznych wchodzących do gabinetów lekarskich bo piniondz leży
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...