bleidd

Rezygnując z S-Line nie można wziąć skórzanych foteli Tylko kombinacja skóra/ekocerata bo oczywiście pakiet cały trzeba brać. S-Line zewnętrzny wywaliłem bo w sumie zbędne to. BTW ktoś ma head-up? Faktycznie dobre to czy tylko zbędny bajer?

Stelvio już chyba trochę przestarzałe technologicznie. Jak na grzybowóz to też za ładne

Czyli?

Tiguan Elegance 2.0 204 KM 4Montion 239k To już chyba wolałbym Q3 bo wychodzi ~249k za podobny config (bez wentylowanych siedzisk bo nie ma tego w opcji)

Mam wstępną wycenę, 9%

Nie ma z czego wybierać do 4.6/4.65m jak początkowo zakładałem i chyba się muszę pogodzić z takimi wymiarami Ale już bardziej naginać tego bym nie chciał

Mam ofertę na Q5: Długość: 4.71m S-Line zewnętrzny 2.0 204 KM 4x4 Skóra, fotele podgrzewane przód+tył, wentylowane przód Head-up Audio Band&Olufsen Pełny pakiet asystentów Kamery 360 Szyby akustyczne 297k po rabacie Edit: 282k rezygnując z Bang&Olufsen, head-up, S-line

Na bank chociaż te 5% dadzą, co już powinno pozwolić się zakręcić w tych 300k. Wysłałem z resztą zapytanie ofertowe więc może się niedługo dowiem.

Dobra dobra, proszę nie przeinaczać Nie oczekuje masaży, jak będą to na plus ale być ich nie musi. I jak X3 będzie za 300k a Tiguan za 250k to wiadomo, że nie wezmę Tiguana. Na razie chcę sobie ustalić listę modeli, które będę brał pod uwagę. Jeśli Tiguan będzie z rabatami za 220k a X3 za 300 to już się można zastanawiać czy warto dopłacać 80k do X3 czy nie warto. No ale to Ty a ja szukam spokojnego rodzinnego wozu, nie chcę tu spełniać motoryzacyjnych fantazji.

Wiadomix, obecnie mam 1.5 TSI i do takiej budy jak A3 jest ok, ale na pewno nie do większego SUVa. Z resztą chcę 4x4 więc i tak zostaje 2.0 TSI

Jak najbardziej, jestem gadżeciarzem i lubię takie rzeczy Poza tym nie ma tu nic ekstrawaganckiego, masaże się przydadzą w trasie, audio dobre musi być, webasto bym sobie mógł odpuścić ale jest w pakiecie z grzanymi stołkami, kamery 360 to świetny Quality of Life improvement jak to mawiają Anglosasi, no a skóry perforowane to sami stwierdziliście, że to must have

Tylko nowe. Już wolę gorsze ale nowe z salonu. Faktycznie. Dla R-Line jest taka opcja w konfiguratorze a Elegance to już ma w standardzie. Spoko. Ale po co mi taki czołg do wożenia powietrza Ani ten gabaryt ani V8 mi niepotrzebne. 2.0 TSI 204 KM 4Montion, skóry z wentylacją, masażem, grzaniem, kamery 360st, head-up, audio Harman Kardon, nawet webasto jest i to za 260 tys katalogowo. Pod względem wyposażenia spoko, ciekawe ile można jeszcze ściąć z tego. Tylko w testach narzekają, że wyciszenie średnie, ale jak są akustyczne szyby to nadkola by można samemu ogarnąć i pewnie byłoby całkiem ok wtedy. VW ma tę przewagę nad Audi, że ma tańszy serwis w ASO. Ja płacę za wymianę oleju w 1.5 TFSI 1250 zł a mój ojciec w tym samym silniku w VW 900 zł

No właśnie zdecydowanie duże. Chciałbym się zmieścić w okolicach 4.6-4.65m, tak naprawdę nie potrzeba mi wcale dużego auta (i nie chce takiego). Stety niestety im wyższy model tym większy Powysylałem zapytania o oferty i zobaczymy. Dużo zależy od tego jakie mają rabaty poszczególne marki.

Pooglądałem trochę testów Tiguana i wyciszenie też niestety biedne. Do tego akustyczne szyby tylko w pakiecie R-Line, który ma DCC, który w VW jest tragiczny. O i to tak

No właśnie widziałem testy wersji Prestige i wygląda średnio, do tego wszyscy piszą że wyciszenie średnie. Omotenashi AWD katalogowo już 317 tys.

Noo Tiguan to fajna opcja. Ma nawet masaże i to wszystko można mieć w full wersji za 250-260 tys. A jak można dać mniej niż więcej to czemu nie.

Właśnie na razie chce zawęzić listę do kilku modeli i zacząć robić obchód po salonach. Wysłałem zapytanie ofertowe o GLC, z ciekawości, więc zobaczę jakie są obecnie rabaty możliwe do utargowania.

Nie jestem zbytnio przywiązany do marki więc mi to wszystko jedno jaki będzie znaczek na masce. Biorę pod uwagę Q5 bo wizualnie dla mnie jest najładniejsze, za to mocno krytykowane za skrzypiące i kiepskie materiały więc tutaj trochę mnie to dorzuca. Ale wszystkie inne wymagania spełnia. Q3 z kolei to takie podniesione A3 w cenie z kosmosu i z tym śmiesznym wyświetlaczem kierowcy. GLC wygląda super ale ceny ma trochę wywalone w kosmos, dobrze dokonfigurowane podchodzi pod 370 tys. X3 mi się wizualnie nie podoba ale to w sumie detal, za to też krytykowane jest za plastikowość i nie ma nawet w opcji akustycznych szyb. CX-60 podchodzi cenowo pod Q5/X3 a to tylko i aż Mazda. O NX350 nie myślałem do tej pory więc muszę coś się o nim więcej dowiedzieć. XC60 tak jak pisałem powyżej - choć nie wiem na ile to prawda nie wiem na ile to jest prawda/aktualne - XC60 nie ma nawet bezprzewodowego CarPlay / Android Auto. Do tego piszą, że pomimo akustycznych szyb jest słabo wyciszone.

Nie widzę sensu w pluginach. Poza tym - nie wiem na ile to jest prawda/aktualne - XC60 nie ma nawet bezprzewodowego CarPlay / Android Auto. Ładne Ale w sumie nic więcej o nim nie wiem.

Chyba dojrzałem do decyzji o przerzuceniu się na SUV-a z odwiecznego bujania się hatchackami Zamierzam sprzedać A3 i wziąć coś co będzie przede wszystkim większe, wygodne i komfortowe. Stąd rozglądam się za czymś nowym w budżecie ok 300k licząc już po rabatach, więc katalogowo w okolicach 320-330. Szukam przede wszystkim użytecznego auta, nie jestem specjalnym fanem motoryzacji, którego kręcą V8 i Mustangi. Im wygodniejsze tym lepsze. Na co liczę: - Pb95 - SUV / Crossover - cisza w trasie, na pewno akustyczne szyby jako must have - komfort zawieszenia - żadne sportowe zawiasy i 20" felgi - prawdziwe skóry a nie ekologiczne ceraty - kamery 360, wentylowane fotele, pakiet asystentów - masaże jako opcja byłyby super ale nie wiem czy w tej cenie da się to dostać - 4x4 Nie chcę zbyt dużego auta, gabarytowo ~4.6/4.65m to dla mnie idealny kompromis pod względem wielkości i zwinności. Osiągi i wygląd to sprawy trzeciorzędne, okolice 7.7-8s do setki mi w zupełności wystarczy. Mam jakieś wstępne pomysły ale nie chcę nic sugerować. Ktoś miałby jakieś propozycje? P.S. Odhaczmy od razu, że Kuga odpada i miejmy to już z głowy

A ja miałem Corsaira VX550 11 lat, sprzedałem i dalej działa, nie wiem ile już będzie ale z 15 lat

Mam MX600 i mogę polecić, fajnie wykonana, duuża, kabelki można pochować ładnie, przód, dół i góra ofiltrowane. Ale nie mam większego porównania do innych obudów tej klasy.

Niby tak ale Mieszkaniec nie brzmi za dobrze

Przygody panienki Jill Valentine czyli Obywatel Zło część 3

To nie mój CORSAIR RM850x - to jesteś w stanie kupić za 479 zł? Bo jeśli tak to bierz go