galakty

Do 100% to się wszystko długo ładuje bo napięcie spada, w telefonach też. Najważniejsze żeby te 20-80% robiło się szybko, do pełna nie trzeba mieć naładowane w trasie, tylko pod domem wystarczy. Jak się skończy LPG to masz benzynę i kolejne 600-700km zasięgu. Porównanie z czapy

Powłoka na szybę Ultracoat Vista, zobaczymy co z tego wyjdzie bo pierwszy raz nakładałem. Właśnie zauważyłem i się wystraszyłem, ale przetarłem i zniknęło (chyba), aczkolwiek mam wrażenie że "guma" się zrobiła klejąca. Na razie w niewidocznym miejscu spróbowałem.

Po roku owszem, za te 150-200 zł można kupić jak się okażę fajną grą. Ja wziąłem teraz GP na 3 msc bo chcę ograć F1 25, FH6 i pełno innych gier, do tego mam clouda na handheldzie i sobie w Motorsport gram na kanapie, nawet spoko I tak jak pisałem - ja w FH6 nie będę grał latami, ba nawet nie będę miesiącami bo tam nie ma co robić. Przejść kampanię, porobić wyzwania i wyleci z dysku. Od grania setkami godzin mam LMU. Teraz mozesz za 45 zł ogarnąć Ultimate z cloudem, to i tak dobra cena ale oczywiście ma sens tylko wtedy jak chcesz ograć kilka gier do których nie wrócisz, bo jak planujesz tyrać latami to lepiej na Steamie ogarnąć. A GP kupuje się według TEJ instrukcji - https://tanigamepass.pl/

Idzie za 45 zł na miesiąc dorwać, wolę na 2-3 msc kupić niż FH6 bo dłużej jak 3 msc i tak nie pogram na 100%.

Ale to podstawka? To już wolę w GP ograć

Coś w tym jest, pamiętam że wtedy się mówiło, by brać polifty bo poprawione. Ojciec miał wczesny wypust Golfa 4 to o matko, nie dość że gnił to woda leciała do środka podszybiem

Ja póki co z internetowych korzystam, ale bardzo low level, nie buduję całych apek, potrzebuję tylko do części kodu/problemu.

Po Toyocie to bym się w życiu nie spodziewał, że wróci do produkcji fajnych aut

Pamiętam do dziś wakacje u wujka i Golfa 2 jak kupił, 1.6 a szło jak głupie... Lekkie autko, fajne. Po maluchach i Skodach Favorit to był sztos. Potem miał Audi 80 B3 bodajże, lymuzyna Dokładnie 139KM, ale przy 950kg masy własnej. Czyli 39% więcej mocy względem takiego 100KM, przy tej masie to wyrywało z kapci

A o jakich piszemy? O starych Dobra nieważne, dzisiaj moto jest super i nie gnije, niech będzie PS. Poza Chinolami, te gniją po pierwszej zimie - chyba zgoda?

A to ja mam prywatnie inne doświadczenie. Wujek miał Golfa 2 - igła, ja miałem Golfa 3 - gnił, ojciec miał Golfa 4 - gnił Może kwestia powypadkowości. No bez jaj, Golfów to pełno na każdej wsi było

Ale czemu wybierasz skrajne przypadki? Czemu nie Golf 2, Audi 80? Bo nie gniły?

A mi się wydaje że po prostu jeździmy lepszymi i nowszymi autami i tego nie widzimy. Mazdy gniły po wyjeździe z salonu, Golfy 7 też lubią gnić, ale kto dziś zagląda pod auto? Jeździsz kilka lat i kolejne, nie przejmujesz się. A jakbyś musiał trzymać 10 lat w rodzinie to inna sprawa.

W sumie tu się zgodzę, zdecydowanie dużo, dużo więcej widzę chinoli niż elektryków... W sumie nie wiem czy więcej chińskich elektryków nie widzę od europejskich BEV. Praktycznie jadąc do sklepu i nie zobaczyć jakiegoś chinola to jest wyczyn.

Tylko zapomniało Ci się że wymiana silnika nie ma ekonomicznego uzasadnienia, no chyba że w 6 latku wydaniu 30-40k na słupek jest okey to luz Progi się naprawiało u Heńka w stodole za grosze, spawarka pianka i jedziesz. Dzisiaj bez komputera nawet klocków nie wymienisz na tylnej osi

Jak sobie pościelisz tak się wyśpisz, to samo w związkach. Źle wybierzesz to narzekasz, wybierzesz dobrze to się cieszysz. Każdy ma inny punkt widzenia.

Nawet na tym darmowym Antigravity jest dostęp do Opus 4.6? Korzystam najczęściej z Gemini (codzienne "problemy") oraz Claude do ABAP ale wszystko online i darmowe, może warto pójść poziom wyżej.

Będę miał Game Passa więc też ogram, ale pewnie po 40-50h się znudzę.

Nawet jak kupię teraz to poczekam aż rozwinie, nie mam czasu na demka

Na pewno Tesla i chyba jakiś VW.

Tej ale po co takie daty? Skoro mówimy o 2026+10, to właśnie mi chodzi że okolice 2010-2015 nikt nie mówił że nie przejadą 10 lat Jak dla mnie to najlepsze lata pod kątem jakość/cena, no moze bym się zniżył do 2000-2005. Sam miałem auto z 2007 i 18 lat, ale dziś biorąc w salonie nie oczekiwałbym że przejdzie 18 lat bez wymiany turbo, wtrysków itp. Ba nie wiem czy słupek by tyle przetrwał. Ten 1985 to nie wiem skąd wziąłeś

Nie myl serwisu i wymiany elementów eksploatacyjnych jak np. zawieszenie do klęski aluminiowej turbo zabawki za 30-40k

Nie no, 5k to się wkręci jak dasz gaz do podłogi, czyli wyprzedzanie głównie w trasie.

A jak takie coś zrobi w ścianie czy podłodze to kryminał

A Zomboid zły jest?