Wu70

To już jutro!

Zobacz to, dzisiaj, a gdzie było AI rok czy 2 lata temu.

Tak patrząc na te tabelki to różnica symboliczna 2042->6

Eh dinozaur znowu prześpi rewolucję! Dziś jest 24, jutro będzie 120, to jest już detal techniczny.

59NV-52XX-47N6-DWTX

To ktoś jeszcze nie ma? Mogę się zlitować i dać za darmo

Limit kilometrów (opcjonalny, dla większej dotacji) był w poprzedniej edycji, teraz nie ma.

Normalnie, przecież te oferty są dosyć drogie i producenci ładnie zarabiają. To po prostu dla nas wychodzi korzystnie tylko przez dotację. Jak siedzi w głowie to pewnie problem z głową/mentalnością W rzeczywistości masz wywalone i jeździsz, tak ludzie użytkują auta w leasingu, nie musisz się martwić że "turbina" padnie za 5 lat bo chcesz go trzymać do śmierci. Jak rozwalisz to AC robi i zwracasz, koniec historii Jak rozwalisz swoje prywatne to też masz stratę na majątku, po prostu nie rozliczasz jej tak bezpośrednio. Ja miałem kilka rys, w tym jedną zrobioną przez kogoś z premedytacją (jest nagranie ale policja nie znalazła sprawcy). Gość przy zwrocie 15min pooglądał z latarką i co ciekawe wszystko zmieściło się w normatywnym zużyciu

Jeśli osoba fizyczna to będzie trochę stratny na VAT ale generalnie tak, dofinansowanie wymaga minimum 2 lat leasingu więc najlepiej opłacają się ..2 lata leasingu i tyle go widzieli.

Tak, ja już oddałem jednego z poprzedniego programu I nawet nie potrzeba dofinansowania 30-40k, ja wziąłem tylko 21k, po prostu obecne oferty są obliczone żeby trochę skroić państwo bo ludzie i tak wezmą. Pod koniec roku na wyprzedażach 2025 najlepiej brać.

Nie, wykup jest opcjonalny i go nie wykupujesz, na tym polegają oferty skrojone pod opcjonalny wykup. Jak chcesz wykupić to szukasz ofert skrojonych pod koszty całkowite leasingu, w tym momencie Tesla 0% jest bezkonkurencyjna. A co do zasięgu to po prostu miejskie auto, chcesz większy to kupujesz większy.

@VRman dobra koniec żartów o AI w RTXach, rynek gier całkowicie się zmieni. https://deepmind.google/discover/blog/genie-3-a-new-frontier-for-world-models/ Kilka minut (!) real time (24fps!) dowolnego interaktywnego świata na podstawie krótkiego prompta. Niesamowite co obecnie to potrafi a pomyślcie co będzie za kilka generacji takich modeli

Nie wiem co ci napisać, no takie są oferty z wysoką dotacją na 2 lata i wysokim wykupem końcowym Te miejskie to i za 100zł były Masz tym zawalone peppery https://www.pepper.pl/promocje/wynajem-dlugoterminowy-citroen-ec3-fiat-grande-panda-opel-frontera-czy-jeep-avenger-nawet-za-5-zl-na-miesiac-z-dofinansowaniem-naszeauto-1049267

120? 160 i to z mniejszą baterią, ta większa teraz 185 A nawet nie wziąłem maksymalnej dotacji bo jedynie trochę ponad 50% możliwej Wszystko zależy jakie promocje daje marka. Przykładowo teraz Tesla daje leasing 0% i wyjdzie to taniej niż trochę tańsze auto ale na standardowych warunkach. Generalnie trzeba szukać dobrej kalkulacji a nie konkretnej ceny (bez przesady oczywiście).

Dotacja pokrywa większość więc oferty fajnie się kalkulują. To jest bardzo duży w środku Ioniq 5 77kWh a w tej racie jest cały serwis, włącznie z wymianą wycieraczek i czyszczeniem klimatyzacji. Jedna niefortunna awaria takiego kilkuletniego diesla 1000+ i można popłynąć a tu po prostu niczym się nie przejmujesz.

To w takim razie zrobisz bez problemu na obydwa sposoby tak jak wolisz. Prąd jest w domu mega tani (w porównaniu do ładowarek), teraz mam średnią po mieście 13kWh/100km, czyli 10.4zł/100km + pewnie kilka % strat na ładowaniu. Państwo puszcza oczko z dopłatami. Ja się bawię w BEV bo się wszyscy składamy w podatkach żebym się nóweczką bawił za 472zł/mc brutto (a potem to jeszcze JDG optymalizuje) a ci co biorą mniejsze autka miejskie to znajdują też coś w budżecie 100-300zł. To ostatnia edycja dopłat więc liczę że pod koniec programu przygarnę jeszcze coś nowego na kolejne 2 lata Miałem pytać kogo pytali i na jakiej podstawie odmowa ale jak napisałeś "spółdzielnia" to już wiem że to typowa sprawa z januszem (spółdzielnią), takich przypadków jest mnóstwo na grupach, kilka pism i montujesz a prawo to jeszcze przyspieszy za jakiś czas. Niee Na dole masz pewnie rozdzielnię elektryczną, stamtąd idą kable, niezależnie od sposobu podłączenia. BEV po prostu nie ma jeszcze w tym segmencie, to co jest obecnie dla takich osób to hybrydy plugin. Mimo wszystko czyste spalinówki 1000+ to pachnie bardzo smutnym dieslem bez mocy

U mnie hala prawnie jest oddzielnym lokalem i mogę mieć całkowicie oddzielne przyłącze prądu (i licznik) albo mogę po prostu podpiąć się pod obecny licznik (tak zrobiłem, mam jeden licznik na halę i mieszkanie). Jeśli masz halę garażową to najpewniej się da chyba że jakaś spółdzielnia robi problemy ale wtedy potrzeba tylko więcej czasu, przypadki gdzie faktycznie nie da z jakichś problemów technicznych są bardzo rzadkie. Jeśli masz manual to czym prędzej zmieniaj wystarczy byle DSG i to będzie generacyjny przeskok w komforcie w mieście! Nie znam przypadku ale uogólniając to najprawdopodobniej jest Nawet jak jest tam jakaś zawiła sytuacja prawna albo brak możliwości dołożenia nowego przyłącza to zawsze masz już teraz 11kW na mieszkanie i można je wykorzystać też w hali.

Generalnie EV też mają dodatkowy zapas przy 0% ale bardzo mały A tak w ogóle to za bardzo przeżywacie te wielkie trasy i wielkie przygody de->pl, większość z nas jeździ na bardzo małych odcinkach i EV to wygoda każdego dnia, nawet jak się 3 razy w roku straci 10minut. Tyle zrobi pewnie każdy, bateria jest podgrzewana przed dojazdem na ładowarkę. W przypadku nowszych aut 800V jest jeszcze szybciej. U mnie 10->80% to 18min, prawdziwe a nie teoretyczne, chińczyki kręcą jeszcze lepsze czasy. Te jedno ładowanie +18min daje łącznie 860km zasięgu startując z domu. Przedstawiciel handlowy nadal będzie niezadowolony ale przeciętny kierowca może już się zastanawiać czy zalety przeważają nad wadami Nagle się okazuje że porównanie EV z dieslem to nie tylko zasięg ale np. 300KM do umilania sobie każdego dnia i to dostępne po kliknięciu przycisku start a nie 150KM w dieslu i to dopiero po 10km za miastem jak się turbina rozgrzała Mam mieszkanie bez PV, tanio i wygodnie Wystarczy hala garażowa, czyli praktycznie każdy nowy blok.

Chyba powoli zaczynasz rozumieć o co w tym chodzi i dlaczego używanie VR do grania jak na PC ponioslo porażkę a niby głupie gierki mobilne osiagaja sukcesy oferując coś czego nie ma bez VR. Słowo klucz, słowo na g........

Bardzo niekorzystne ustawienie dla QD, u siebie nie mam okien za plecami, jedynie duże okna za monitorem i jest świetnie, w takich konfiguracjach mogę spokojnie polecić.

Możesz też wejść na serwer i pójść robić obiad. To chyba oczywiste że grasz z zamysłem podobnej taktyki na rozgrywkę. I tylko tyle wystarczy, nie musisz szukać tych samych osób w tych samych miejscach. Testy są powtarzalne i proste, wymagają tylko znacznie więcej czasu, dlatego ich nie robią główne serwisy. Z kilkudziesięciu minut nawet 1% robi się super powtarzalny, ja robiłem testu na wielu meczach, finalnie uśrednianie okazało się tylko detalem bez istotnego wpływu na wynik.

Właśnie że się da Po prostu rejestrujesz cały mecz a nie szukasz złotego momentu jak do singla. W każdym meczu masz momenty z 5 i 20 osobami, to nie ma potem znaczenia bo materiałem pomiarowym jest 20+ minut rozgrywki a nie 10 sekund. Robiłem takie pomiary w Warzone na super dynamicznym trybie (Rebirth) i powtarzalność z całych meczy była niesamowita a testowałem ustawienia CPU.

Da się bez problemu, po prostu rejestrujesz cały mecz i są piękne powtarzalne wyniki, nawet 1% robi się wtedy powtarzalne bo ma mnóstwo pomiarów. Ale wymaga znacznie więcej czasu + trzeba coś grać a nie tylko trzymać W w miejscu testowym

CDPR słabo zna się na robieniu gier od strony technicznej, dlatego porzucają swój silnik Nie ma co szukać wybranego kasztana ktory potwierdzi jakąś teorię tylko trzeba spojrzeć na cały rynek.

Bzdura bo to nie ma związku, po pierwsze crossplay można wyłączyć, po drugie są gry z crossplayem i dedykami. Biznes nie chce serwerów dedykowanych i tyle, jakby to powiedział @VRman- krawaciarze zdecydowali w Excelu