-
Postów
618 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez DjXbeat
-
Jedyne co mi przeszkadza w Tesli to właśnie włącznik awaryjnych w podsufitce. Nie raz coś się działo na trasie tak że musiałem mocno hamować. Odruchowo chcę „awaryjnymi” dać znać innym kierowcą i szukam tego włącznika. To jest słabe rozwiązanie i tu trzeba to zmienić. W takiej sytuacji mógłbym nie dotykać hamulca, asystent sam zahamuje i włączy awaryjne - jakieś rozwiązanie jest
-
Ja 16 lat zasilam te same szeregi. Firma dostosowała się pod moje wymogi
-
A nowy dystrybutor skąd pobierał by paliwo E10? Ze zbiornika z E5? Po za dystrybutorem potrzebny jest wtedy dodatkowy zbiornik a tu już robią się olbrzymie koszty Lepiej było całkowicie przejść na jeden rodzaj paliwa.
-
Tamci tak samo jak ty bronili starych, zacofanych rozwiązań zwyczajnie bojąc się postępu technologicznego.
-
Na forum pclab była o to wojna w temacie o motoryzacji. @huudyy Nowe paliwo E10, które zastąpiło E5 od 1 stycznia 2024r
-
Nie tak dawno żeście się produkowali czy możecie nowe paliwo lać do baku
-
Nie. Dotyczy konkretnego modelu, konkretnego producenta- Mercedesa.
-
Czemu pijesz do elektryków skoro to zagrywka Mercedesa który w nowym CLA nie zamontował odpowiedniego, taniego konwertera. Później dziwisz się dlaczego ludzie myślą o chińczykach. Masz idealny przykład jak Niemieckie marki same pod sobą kopią dołek. Kto kupi auto, którego na większości stacji nie da się naładować bo producent w ramach oszczędności nie założył konwertera który kosztuje grosze? Chinczyk przez takie akcje zaciera ręce a ludzie zamiast na mercedesa patrzą w inną stronę.
-
@bergercs Sprawdź jak wygląda zabezpieczenie przed korozją w takim MG czy BYD Czasy podwójnie ocynkowanej blachy rodem z audi 80 wróciły z tymi markami. Tego już nie zaznasz w europejskiej motoryzacji.
-
To się nazywa wolny rynek Jeden woli zapłacić 250k za Skodę w ubogiej wersji a drugi kupi wypasionego chińczyka za 150k. Najważniejsze by jeden drugiemu nie narzucał swoich racji i nie przekonywał że zrobił lepiej. Rynek sam się zweryfikuje.
-
Sprzedaż chińskich aut w pierwszym kwartale 2025r wzrosła 8-krotnie względem tego samego okresu z poprzedniego roku. Taki wzrost oznacza mocny spadek sprzedaży innych marek.
-
W przypadku elektryków nie masz zawyżanej ceny jak w przypadku wymiany pieca czy stolarki. Cena jest taka sama czy masz dotacje czy nie.
-
Oblivion jakoś nigdy mnie do siebie nie przekonał za to pograł bym w Morrowind'a w nowej oprawie W Morrowind spędziłem kilkaset godzin. Kiedyś nie było poradników a i sam internet w 2002r był rzadko dostepny. Trzeba było samemu główkować jak zrobić zadanie. Nie było znaczników gdzie iść i co zrobić. To były czasy, że jednak trzeba było myśleć bo dzisiaj większość gier zwyczajnie prowadzi za rączkę a jak nie to "poradnik" z sieci i heja banana. Po za rozgrywką uwielbiałem soundtrack z Morrowind. Do dzisiaj dla mnie to jeden z najlepszych soundtracków
-
Tu nie winna była ładowarka a sama bateria. Szybkie ładowanie tylko przyspieszyło proces dla wadliwej baterii Czyli tak samo jak ładowanie elektrycznego samochodu czego wiele osób nie jest wstanie zrozumieć
-
Szybkie ładowanie na takie sytuacje idealnie się nadaje. Wstajesz rano przed pracą, kawa głupoty w telefonie i na czas szykowania się w łazience podłączałem telefon i po 15min naładowany na cały dzień. To duża zaleta ale da się bez tego żyć
-
Moja Edge 30 Ultra ładowała się w zakresie 0-100% 26minut. Przesiadki na iPhone 16 Pro Max z 45W ładowanie w ogóle nie odczułem bo w aucie mam indukcję i praktycznie zawsze mam telefon naładowany. W pracy podłączam godzinę przed wyjściem i mam na 24h a jak zapomnę to w drodze do domu indukcja ładuje. 8 Pro to telefon prawie rok młodszy od 7 Pro, który ja mam. Jeśli ja mam degradację na poziomie 12% po prawie 5 latach korzystania i nie oszczędzania baterii to ile mogłeś zyskać omijając szybkie ładowanie? Mam w domu Realme 7 Pro 65W, Motorolę Edge 30 Ultra 125W i iPhona 16 Pro Max 45W. Nie ważne z której ładowarki od tych telefonów korzystam iPhone ładuje się zawsze z mocą 45W ale najczęściej ładowany jest w pracy USB-C laptopa .
-
Szkoda baterii? To ile Ty chcesz telefon trzymać? W domu mam 4.5 letniego Realme 7 Pro, który przez cały czas ładowany był dołączoną 65W ładowarką i dzisiaj telefon ma degradację na poziomie 12%. Przez ostatnie 2 lata korzystałem z Motoroli Edge 30 Ultra z ładowaniem 120W i tam mam 6% degradacji. Obecnie siedzę na 16 Pro Max i myślałem że będzie ciężko przestawić się ze 120W na 45W ale o dziwo nie odczuwam tego.
-
Miał być urlop w Rzymie i będzie. Razem z żoną zdecydowaliśmy się na euro trip elektrykiem. Czechy, Austria, Słowenia i finalnie Włochy. Nastawienie głównie na zwiedzanie Wiednia w Austri, prawie całej Słoweni i Włoch z co drugim noclegiem w aucie na polach campingowych a reszta w hotelach. Dystans ponad 4500km w 12dni
-
U mnie produkcja przy instalacji 10.7kw wygląda tak. Październik - 788kWh Listopad - 313kWh Grudzień - 186kWh Styczeń - 310kWh Luty - 578kWh Marzec - 1260kWh Kwiecień - 1490kWh Nowe elektrownie gazowe, elektrownie na biomasę, elektrownia wodna, elektrownie z farm wiatrowych i planowane duże magazyny energii. Dodatkowo kilka elektrowni na węgiel zostanie przerobionych na biomasę i oczywiście elektrownia jądrowa. Obecnie praktycznie każda duża firma mająca możliwość montuje na swoim dachu panele pv a to na swój sposób odciąża system. W obecnej chwili jesteśmy mocno na plusie względem zapotrzebowania.
-
Cześć. Na sprzedaż Motorola Egde 30 Ultra. Telefon w bardzo dobrym stanie. W 100% sprawny. Snapdragon 8+ Gen1 12GB RAM LPDDR5 256GB UFS3.1 6.67 cal 2400x1080 pOLED 144Hz Corning Gorilla Glass 5 IP52 4610mAh + 125W ładowarka + 50W ładowanie indukcyjne Aparat tylny 50 + 12 + 200mpx Aparat przedni 60mpx 5G 950zł +kw *Moge wystawić na allegro.
-
@duniek Po części tak robię ale tak jak napisałem wcześniej bezpośrednio przed podróżą staram się do 100% dobić ale jak mam 95% a ja już jestem gotowy to zwyczajnie odpinam i jadę. Nie czekam aż z tych 95% dobije do 100%. Ostatnio miałem 11% i faktycznie tych 3-4% brakło bym dojechał do domu więc na 3min zjechałem na SuC. Brakło by mi gdybym jechał 140km/h na A2. Jak bym ograniczył prędkość to nie musiałbym się ładować ale ja nie lubię zwalniać by dojechać 140km/h to 140 a nie 100 czy 90
