DjXbeat

Skończyłem remont łazienki i zostało mi odpowietrzyć podłogówkę, grzejnik i ustawić temperaturę na RTL w podłodze. Jaka temperaturę macie ustawione w łazienkach na podłogówce ?

We Włoszech przez gościa o mało co przez szybe nie wyleciałem tak musiałem hamować. Jechałem 130km/h na prawym pasie. Był wjazd na autostradę i standardowo pas do rozpędzenia auta a gość dołączając się do ruchu nawet się nie rozpędzał tylko od razu z prędkością ~50km/h wjechał przede mnie na mój pas. Cały czas myślałem że Tesla ma słabe hamulce ale po tym zdarzeniu wiem że są dobre

Ja miałem podobny przypadek z młodym sąsiadem, który ciskał cały czas przez długi 5km odcinek w terenie zabudownym i nie raz wyprzedzał mnie mając spokojnie 130-150km/h a później hamował bo mieszka pierwszy. Do czasu. Wracał z matur i również wyprzedził mnie z olbrzymią prędkością. Z naprzeciwka jechali nieoznakowaniu BMW i zmierzyli prędkość z jaką się do nich zbliżał - nawet nie wiedziałem że tak można. Ja przejechałem a BMW zawróciło za mną i na sygnale pocisnęli za jego Astrą OPC. Na podwórko za nim wjechali i prawem jazdy nacieszył się małolat 3 miesiące. 137km/h mu zmierzyli

@marko Ja napisałem jak ja to robię i tyczy to się sytuacji nie tylko gdy jadę z maksymalną prędkością ale również wtedy gdy jadę wolniej np 120, 130km/h na dozwolonych 140km/h. Widząc że ktoś jedzie szybciej przyspieszam i wykonuje manewr wyprzedzania szybciej tak by nie blokować lewego pasa. Po zjechaniu włączam tempomat ponownie. Zgadza się. Może jechać tylko zwyczajnie blokuje tych którzy chcą jechać 140km/h. Na drodze można zastosować kulturę jazdy i zwyczajnie przepuścić tych, którzy chcą jechać szybciej. Ja tak robię. Ostanio wjeżdżając w Grodzisku Mazowieki na A2 w stronę Warszawy na lewym pasie wyjechał mi Pan w VW Tiguan z Krakowa i jechał 107km/h. Miał możliwość kilka razy zjechać na prawy pas bo odstęp po między autami na prawym pasie był duży to jechał cały czas lewym. Kulturalnie jechałem za nim i w miejscu gdzie mógł zjechać na prawy pas bo było sporo miejsca ja go wyprzedziłem i dalej jechałem już lewym pasem 140km/h.

Problem w tym, że ten kierowca nie jechał 140km/h a ~120km/h z włączonym tempomatem co widać na nagraniu z kamery. Często jest tak że kierowca na autostradzie jedzie na tempomacie 110-120km/h i wyprzedza z taką prędkością sznur tirów blokując lewy pas. Mógł by jechać 140 ale jedzie 120 bo eco driving i mniejsze spalanie Sam jak jadę na tempomacie 140km/h i widzę jak ktoś się do mnie zbliża to albo zjeżdżam albo zwyczajnie przyspieszam aby szybciej się schować

@SuLac0 Dokładnie. Corsa-E żony ma 136KM i 260Nm - autem jeździ się jak spalinowym bo nie ma takiej reakcji na pedał jak w Tesli przy prawie 500KM i 490Nm. Żona przesiadła się z Mazdy 323F 1.5 88KM i dla Niej jazda Corsą jest praktycznie taka sama. Tylko silnik słychać przy niskich prędkościach. Powyżej 100km/h większy hałas wydzielany jest przez powietrze opływające auto Corsa-E żony w fotel nie wgniata

@kubikolos Widzę właśnie jaka jest piękna pogoda. Cały lipiec nad morzem wyglądał tak. Znajomy na 13 dni w Rowach tylko przez kilka dni miał 22C a większość czasu poniżej 20C i w nocy 12C Deszcz można trafić wszędzie ale już temperatury na południu są zawsze większe i przede wszystkim stałe. Tam zawsze trafisz piękną pogodę.

Bardzo dużo osób tak mówi a później i tak jadą w Polskę Mój znajomy z pracy co roku tak marudzi a później i tak ląduje w Rowach na 2 tygodnie. W tym roku z 13 dni, które był nad morzem całe 5 spędził w namiocie bo lało i wiało. On jest z tych co tylko kemping i namiot. Tłumaczyłem mu nie raz, że poświęcił by 2 dni z urlopu na dojazd do Chorwacji czy Albanii, wydał by taką samą kasę i miał by cały okres piękną pogodę. Szkoda mu czasu na dojazd. Woli w namiocie czytać książkę jak leje później marudzić po powrocie na pogodę

Panowie. Podczas budowy A2 między Łodzią a Warszawą 2x w tygodniu cała cysterna ropy zjeżdżała na moją wieś. Rolnicy potrafili nawet w starych wannach ropę trzymać a sama ropa była tańsza niż woda w biedronce Pamietam że później wprowadzili na całym odcinku trasy punkty kontroli a na koniec musieli wprowadzić kontrolę mobilną, która kontrolowała te punkty kontroli bo i tak wszystko zjeżdżało

W Corsie-E mam normalną stacyjkę i kluczyk. Po włożeniu kluczyka, przekręceniu zapłonu uruchamia się system po czym muszę nacisnąć pedał hamulca i przekręcić kluczyk tak jak bym silnik uruchamiał. Teraz mogę wybrać kierunek jazdy przód-tył i jazda Także coś z tym odpalaniem silnika jest na rzeczy

Brak dźwięku dotyczy tylko małych prędkość poniżej 60km/h. Powyżej tych prędkości dochodzą już szumy z zewnątrz głównie opływ powietrza. Przy prędkościach 120-140km/h hałas notowany w środku jest podobny co w aucie spalinowym. Moja siostra ma od dzieciństwa chorobę lokomocyjną a w elektrykach czuje się dobrze czyli jest zupełnie na odwrót niż większość osób sugeruje. Jedynie co jej przeszkadza to 490Nm jak przyspieszam

Jak ja zakładałem PV w 2023r to panele, które mam kosztowały 840zł/szt. Dzisiaj ~350zł. Falownik kosztował prawie 11tys a dzisiaj 6tys. Firmy, które montują starają się trzymać marżę za robociznę.

Na dzień dzisiejszy tak Panele Risen 420W - 24szt - 5700zł Falownik hybrydowy 10kW - 6000zł Magazyn Lifepo4 10kW - 6000zł Stelaż - 3000zł Przewody, liczniki, zabezpieczenia - 2000zł Razem - ~ 22700zł. Reszta czyli 17tys to robocizna za 1-2dni pracy

W 2023r tyle zapłaciłem za same panele z falownikiem Hybrydowym na tip top na stelażu na ziemnym.

@TheMr. Po Twoim wpisie odnośnie ceny kompletnej instalacji PV z magazynem energii w cenie 60-120tys zł. zadzwoniłem do firmy, która w 2023r zakładała mi instalacje. Dzisiaj za instalacje 10kWp z montażem na stelażu na ziemnym z falownikiem hybrydowym SofarSolar 11kW + magazyn 10kWh Lifepo4 wysokonapięciowy chcą 39tys zł. To już na gotowo ze złożonym wnioskiem do elektrowni i odbiorem prac. Od tego możesz odliczyć sobie dotacje. W domu, który rocznie zużywa~9tys kW instalacja z magazynem 10kW wystarczy aby odciąć się od sieci na 90% czasu w skali roku.

Wystarczy byś nie udzielał się w tematach o których nie masz zielonego pojęcia bo jak widać w tworzeniu i szerzeniu herezji nie masz sobie równych.

Ceny energii na ładowarkach

Ja mam jeszcze Toyote Corolle Kombi E12 2.0 D4D 90km przed liftową z 2003r. Silnik bez dwumasy , bez dpf i auto w rodzinie zostanie już do końca swojego żywota czyli zapewne jak zakażą jeździć dieslami Obecnie siostra nią jeździ i co chwilę ktoś jej auto oblepia naklejkami „koniecznie kupie ten samochód „ . Żadne inne auto jakie miałem nie było tak rozchwytywane jak ta Corolla. Corolle kupiłem za 9.5tys zł w 2017r od znajomego, którym sam ją kupił totalnie złachaną za 3.5tys zł. Zrobił rozrząd, sprzęgło, wtryski bo 3 padły, hamulce, zawieszenie i lewy przód - błotnik. Zrobił 4tys km i sprzedał mi ją po potrzebował kasy na remont Audi A8. Od zakupu auto zrobiło 160tys km i przez ten czas zrobiłem 1 wtrysk bo padł, chłodnice, termostat, rozrząd po 100tys km i mechanizm otwierania szyby kierowcy. Po za tym wymiana oleju w silniku co 12tyś km i w skrzyni co 50tys. Siostra w tym roku zrobiła hamulce czyli wymiana klocków, zacisków tył, przewodów hamulcowych tył i wymiana płynu hamulcowego. 950zł z robocizną. W 2023r dawali mi za nią 10 tyś zł. Corolla z fabryczną nawigacją Toyoty

U mnie na wsi w latach 90 sąsiad kupił rocznego Passata B3. Pamiętam jakie wow robił wtedy na tle polonezów i maluchów, które były tylko na wsi. Jako kilkuletni dzieciak jarałem się tym autem. Taki samochód z przyszłości Minęło ~30lat a sąsiad choć już sąsiadem nie jest dalej ma tego passata i dalej nim jeździ choć już jako drugie auto. Obok Audi 80 druga legenda z lat 90

Od 2017r jestem w posiadaniu Corolli E12 Kombi 2.0 D4D 90km i jak w 2017r płaciłem 600zł tak obecnie przysłali mi 630zł. Corolle użytkuje siostra.

Wynajem długoterminowy nowa Corsa-E 2025 za pełen pakiet OC + NNW + AC na pełną wartość auta + auto zastępcze w razie awarii - 1199zł. Mondeo MK5 2.0Tdci 2018r - OC, NNW, AC - 3200zł Tesla 3 LR 2022 - OC, NNW, AC do pełnej wartości, naprawy na oryginalnych częściach w autoryzowanym serwisie- 3800zł

@TheMr. Cały tekst jest zwykłą pożywką dla konkretnej grupy osób. Takie osobniki łykają tego typu teksty jak pelikan ryby Ja na panele mam gwarancję 25lat i producent deklaruje po tym okresie sprawność na poziomie 80%. Przy 2 elektrykach, które zrobią w ciągu roku ~45tyś km. CU/CWU pompa ciepła/klimatyzacja. Instalacja PV zwróci mi się w ciągu 3 lat od montażu czyli za rok. Zostanie mi 23 lata zbierania na utylizację. Co by nie mówić to @Karro tak mnie zmotywował, że wrzuciłem utylizację PV w kalendarz na 2048r i otworzyłem specjalne konto aby zbierać na to środki finansowe

Każde forum ma swojego błazna… Na ITH liderem w tej płaszczyźnie jest @Karro Tak jak wspomniałem wcześniej z cepa kosiarki nie zrobisz… Nie myliłem się

Cep został oświecony. Dziękuję.

@ITHardwareGPT uświadom nieuka ile kosztuje obecnie utylizacja paneli fotowoltaicznych? Przy okazji oświeć go w kwestii recyklingu paneli fotowoltaicznych.