SylwesterI.

Jak chcesz Mercedesa może być używka to może coś z Mercedesa certified ? Masz gw. Auta zweryfikowane Np https://katalog.bmg-goworowski.pl/used-car/2079/mercedes-benz-glc

A co od kogokolwiek wyegzekwujesz np. po roku w takiej sytuacji: W lipcu tego roku kończyła się mi się na taczkę rozszerzona gwarancja , auto kupione w 2019 , w kwietniu zgłosiłem wycieki na silniku i mały ubytek płynu chłodniczego,obejrzeli stwierdzili że uszczelnienie głowicy na gwarancji, wiadomo to autoryzowany serwis, więc ceny wysokie, kole 500 zł/h.trzeba było wyjąć motor twierdzili po 16h na łepka dla 2 osób. Umówiłem się na termin, auto dostarczyłem na 8 odebrałem na 2 dzień kole 15 więc mniej tych godzin poszło, kole 13x2 w tym doszła jeszcze wymiana pompy wody, też zrobili na gwarancji. Jak by to było używane auto bez gw sam bym musiał bulić, a za same roboczogodziny wyszło 13k bez części, pewnie u jakiegoś Mietka w garażu wyszło by taniej.

Dosyć głośny jak na elektryka, pewnie dla tego że z chin

No to jak były chińczyki, europejczyki, amerykance to do kompletu japończyk Ale to w naszym smutnym świecie, inni mają lepszy, ich własny, w którym tylko chińskie są problemem

.

Bmw zdjecia robione w salonie przy odbiorze https://www.bmwklubpolska.pl/forum/topic/209622-rdza-w-nowym-m340i/

Też masz ciekawy świat, europejskie nie rdzewieją, japońskie się nie psują, jedne i drugie są super wykonane, za to amerykańskie są słabe jakościowo, ale za to ani nie rdzewieją ani się nie psują Brawo.

Tak, tak, tylko chinskie się palą, fajny macie ten świat, europejskie, amerykańskie, japońskie się nie psują, nie rdzewieją, po dzwonach z autobusem to autobusy idą do kasacji, zazdroszczę

To jest inna oferta niż ta wcześniejsza, tu wpłacasz 2/3 auta a bierzesz w kredycie 1/3 i tylko na 2 lata, wygląda ładnie, problem jest tylko taki: Już nie masz na start zniżki ponad 10% Jak miałeś w tamtej opcji "0%" Kupujesz tak jak stoi w salonie. W tamtej opcji nic nie pisało o dodatkowych 5% opłaty przygotowawczej za okres ponad 36 miesięcy , a tu w dokładnym rozeznaniu cyk i wpada, ile jeszcze takich ukrytych kosztów wpadnie?(Chodzi o tamtą propozycję) A 0% na 24 miesiące to też żadna super rewelacja, w euroagd za 32k dostaniesz tv na 50 rat 0% , a czasem nawet z tego odpuszczą 1 albo 2 raty, albo dostaniesz rabat 40% na inny produkt Dąży do zera od ceny z salonu, poprosisz o rabat, moze dostaniesz, a moze usłyszysz "ale dajemy kredyt 0%" A jakie tu mają ryzyko? Kupujący wpłaca 2/3 ceny, bank daje tylko 1/3 , daje nie na 60 miesięcy, tylko na 24miesiace, nie masz zniżek na start, tylko bulisz cenę salonową, a na koniec masz wbite w dowód współwłaściciela bank i nawet tego auta nie sprzedasz, bez ich zgody. A wybierając opcję bez ubezpieczeń kredytu, możesz usłyszeć "brak zgody na finansowanie" bo to tylko propozycja umowy, a nie finalna decyzja o przyznaniu kredytu.

Kolejny który myśli że banki dokładają do interesu Czemu odejmujesz kwotę auta? Przecież wpłacasz 60885zl kredyt masz nie na całe auto, tylko na pozostałą część. Więc od kwoty którą spłacasz realnie odliczasz 60885pln a nie 135300 Jak ubezpieczenia musisz dopłacić wtedy rrso masz 7% Jak nie masz ponad 5% Tak czy siak bank zarabia. Przychodzisz z gotówką też dostaniesz zniżki, dla dealera liczy się sprzedaż, nie od kogo kasę dostanie, bo dealer jest pracownikiem salonu nie banku, pewnie, mają wytyczne: pchać jak najwięcej kredytów, ale jak widzi że klient nie chce kredytu, to i za gotówkę da rabat, bo dla niego podstawą jest walka o klienta. Odnośnie ubezpieczeń jest tak że jak zrezygnujesz z ubezpieczenia kredytu to masz dużo większe ryzyko kredytowe, I dużo większą szansę na odrzucenie wniosku, ta sama zasada jak kiedyś z frankowiczami, jak chcieli kredyt w PLN to nagle brak zdolności, jak we frankach to samo mieszkanie , cyk i jest zdolność, naciąganie ludzi na koszta. I koronny argument kredytobiorców , wezmę raty, gotówkę zainwestuje, to po co nowe auto? Brać byle wozidło a kasę inwestować

Zajmij się swoją "matematyką" 1. Masz dokładnie napisane "dodatkowe opłaty brutto" 2.ok odejmij te 3000 to wyjdzie ci rsso roczne na poziomie 7-7.1% 3. Ubezpieczenie nie jest obowiązkowe ale z tym brakiem obowiązku, wniosek zostanie odrzucony. 4. Fajnie ze liczysz inflację tylko w wypadku zakupu za gotówkę, ale już od wkładu własnego ktory musisz wnieść I od rat + dodatkowych kosztów ubezpieczenia nie. gotówką wpłacasz 135300, na raty 146680 , a inflację musisz liczyć od jednej i drugiej kwoty

VW od lat przyjmuje najwięcej dotacji z federalnego rządu, żadna inna firma automotive nią ma w de takiej ochrony

Jak by mi ktoś dał ofertę na auto, powiedzmy 50% wkładu i dokładnie 50% w 60 ratach, nie zastanawiał bym się długo, ale takich cudów nie ma.

Szkoda że taki vw ich nie sprzedaje u nas w dumpingowych cenach

Dodatkowo na plus przy takich ratach budujesz sobie zdolność kredytową, tylko trzeba pilnować terminowego spłacania.

To nie jest kredyt 0% , jak sumujesz wpłatę własną +sumę rat + 3000 rezerwacji(?) + te ubezpieczenia które musisz wykupić, a które chronią raty, a nie ciebie to wyjdzie 149680 czyli rrso ~7.3% , złotówka na inflacji traci mniej niż 3.5%, więc bank i tak jest do przodu

Nie Rozumiesz prostych rzeczy, policjant na miejscu wypadku wpisze w raport retrofit, czym potwierdzi że pojazd nie miał dopuszczenia do ruchu drogowego, teraz to ty musisz udowodnić że modyfikacja nie miała wpływu na przebieg zdarzenia. Może po wielu ekspertyzach w sądzie się wybronisz, ale za wypadek gdzie pojazd jest niedupuszczony do ruchu i tak zostaniesz ukarany

To jest myślenie życzeniowe, drugi kierowca stwierdzi że go oślepiło, ty masz auto niedopuszczone do ruchu, to ty będziesz się tłumaczył z modyfikacji I ich bezpieczeństwa.

No tak, bo zawsze w wypadku cały przód jest zmasakrowany ZAWSZE, I NIGDY nie ma tak że 1 róg auta jest tylko uszkodzony , takie zderzenia to fikcja I fotomontaż Co ma udowadniać? Nawet w rostrzaskanej lampie wyjmiesz zbitą żarówkę I pewnie nie rozróżniasz jej od Leda Jak pisałem led=brak homologacji=pojazd nie powinien uczestniczyć w ruchu drogowym, tak mówi prawo, czy to ma sens, czy nie, to odrębna sprawa

Po wypadku jak przód będzie rozbity/odkształcony nie wyłgasz się że lampy były dobrze ustawione, masz Leda = masz auto nie dopuszczone do ruchu, oznaczenia są na lampach, sprawdzą- brak homologacji dla led = pojazd niedopuszczony do ruchu spowodował szkodę, przynajmniej częściowo z winy kierowcy.

Taczka Licznikowe 110 - 6.1l 120 - 7÷7.2 140 - 8.8÷9 To wyniki z komp pokładowego Mierzone na tempomacie , pomiar z dystrybutora na stacji zawsze daje pół litra więcej Najgorzej jak założę kufer na dach Wtedy 110 -7.5÷7.8 120- 9.5 140- 12+

Oferta chińczyków będzie brana pod uwagę, zaraz po dacii , striker wygląda ciekawie. Ale to jeszcze trochę wody upłynie, 7 lat od zakupu, zero problemów, ma wszystko czego potrzebuję, może poza automatem, ale to nie jest priorytet.

Ciągle mam. W taczce tempomat od 30km/h

Dla tego go używam?

W mojej taczce 140 licznikowe = 136-7 gps