Skocz do zawartości

SuLac0

Użytkownik
  • Postów

    1 144
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SuLac0

  1. @Tomasz Niechaj ciekawy test i wnioski, potwierdzajacy, ale tez fajnie dokumentujacy pewne kwestie https://ithardware.pl/testyirecenzje/auto_elektryczne_zima_zasieg_energia-48713.html troche mi brakuje do pelni szczecia odczytow z OBD i np.CarScannera, co dokladnie grzeje/przeplywa/pobiera, ale to juz apteka i dla ogolnych wnioskow na pewno nie bedzie to mialo znacznie. btw. spadek SOC baterii w nocy/podczas parkowania, moze wynikac z samej chemii, algorytmow BMS, ale tez z samego poboru enrgii przez inne odbiorniki. np. doladowanie baterii 12V, gdy spada jej SOC w niskich temp.
  2. TM3 - bagaznik dachowy tutaj dokladny opis aut i testu https://elmob.hu/2026/02/06/megallasig-meritettunk-31-villanyautot-ime-a-reszletek/ taki test troche z "lapanki", ale przynajmniej jakies urozmaicenie od tych oklepanych juz testow
  3. i placa setki tys za "premium" i biora jak jest, a gdy maja zaplacic 100 tys, za chinczyka, to nagle sie okazuje, ze znajduja pierdyliard "problemow". w aucie za setki tys. nie beda o tym psiac, bo nie wydpada, w chinczyku za 100tys, teza nie napisza. wystarczy, ze zrobia to inni... zycie...
  4. interesujacy test - 0st, 130km/h, i co tez jest bardzo interesujace, wielkosc "bufora" jak juz pojawi sie 0km zasiegu https://elektromobilni.pl/autostradowa-prawda-o-elektrykach/ zrodlo: https://elmob.hu/2026/02/06/winter-reality-check-what-to-expect-when-traveling-by-ev/ btw. zabraknie nam energii w trasie? zaden problem jedynie oprocz ilosci BEV na drogach i V2L, ktore nadal jest opcja widac, ze sie przylozyli. nie tylko przetestowali nowe auta, ale tez uzywane , z przebiegiem nawet 350 000 km - Kia e-Niro
  5. a dlaczego nie? tym bardziej jezeli masz gdzie sia ladowac pod firma. a trase 200-400km zrobisz na max 1 ladowanie. i to by bylo cale "wyzwanie". odejda problemy z paliwem, przegladami itp itd.
  6. nope. bo dokladnie tak samo dzialaja marki chinskie - mozesz kupic geely ex5 i volvo-geely. tak jak mozesz kupic uzywane tata indica jak i nowego land rover-tata. to, ze wspomina sie o wejsciu tata do europy, nie oznacza, ze beda sprzedwac tylko jaguary/ land rovery i nie mam z tym zadnego problemu. nie wrzucam do jednego worka tych samych marek/modeli, tylko dlatego, ze powiazane sa z chinami/indiami.
  7. a wlascicielem jakiego brandu jest chinskie np. Geely, Saic ?
  8. bez przesady w UK z 11% , na pewno podbijaja BEV, ale w ES i IT z ich 9%? "chinczyki" zle? jeszcze sie z nimi przeprosicie https://www.money.pl/gospodarka/po-chinach-czas-na-indie-nowa-fala-tanich-aut-zmierza-do-europy-7253899507255616a.html Tata Motors i Mahindra and Mahindra @Wu70 biorac pod uwage, ze w 2025 zarejestrowano ogolnie ok 600.000 aut, ok 50.000 to chinczyki, bergercs na pewno nie bedzie mogl narzekac na brak wpisow na FB. najwyzej "siadzie" na auta z Indii
  9. https://moto.pl/MotoPL/7,88389,32593799,porownywali-koszta-elektryka-i-spalinowki-przez-14-lat-znamy.html W ostatnich latach benzyna i olej napędowy wielokrotnie drożały, co bezpośrednio podnosiło roczne koszty utrzymania aut spalinowych. Prąd również podlega wahaniom rynkowym, jednak możliwość ładowania w domu oraz korzystania z tańszych okien czasowych sprawia, że właściciel ma realny wpływ na wysokość rachunków no tak. jezeli ktos ma mozliwosc "optymalizacjii" kosztu energii, tym bardziej w domu. jednak w przypadku abonamentu u jakiegos operatora, tez mozna juz miec "dobre" ceny na DC. zawsze warto poszukac co mamy w okolicy Brak tradycyjnego silnika tłokowego, skomplikowanej skrzyni biegów czy rozbudowanego układu wydechowego oznacza mniejszą liczbę podzespołów wymagających regularnego serwisu. z tym trudno polemizowac. bo oprocz samego serwisu, dochodza tez materialy eksploatacyjne np. oleje. a im wiecej sie robi km, tym wieksze koszty.
  10. i bardzo dobrze. przynajmniej "dokladasz" sie do dalszej niz blizszej perspektywy odebrania posiadaczom EV np. darmowego parkowania oraz wprowadznie dodatkowcyh oplat np. drogowych. dziekujemy
  11. klima 27st, nie dziala, czy takie preferencje?
  12. nie psuj im zabawy
  13. https://www.reuters.com/business/autos-transportation/where-chinese-automakers-have-gained-most-ground-europe-2026-02-11/ Co istotne, cła nie dotyczą modeli z silnikami spalinowymi ani hybrydowymi. Zatem w Polsce, gdzie chińscy producenci samochodów mieli w zeszłym roku 8,2% udziału w rynku, podczas gdy sprzedaż jeszcze w 2023 roku była niemal zerowa, prawie dwie trzecie sprzedawanych przez nich pojazdów miało silnik spalinowy.
  14. Jeśli zależy nam na niezawodnym systemie, pamiętajmy o przeglądach i optymalizacji ustawień. Dobrze zaprojektowana, poprawnie zamontowana i regularnie serwisowana pompa ciepła, pomimo upływu lat będzie pracować stabilnie i wydajnie. nie moze byc
  15. @Kna1st zakladam, ze klikasz w ikonke "akcji", sa rozne statusu stakow/pojazdow - "skladowany" "mozliwy do dostarczenia" "zniszczony" "nieznany". tylko satus "skladowany" umozliwia dostarczenie statku na platforme. wtedy ikona akcji zmienia sie "Retrieve" czyli mozliwy do odebrania;. w hangarach dedykowanych dla pojazdow , nie mozna przywolac statkow. w hangarach dla statkow, mozna przywolac oba typy - statki i pojazdy w mobiglas mozna edytowac tylko statki w statusie "Stored/skladowany"
  16. SuLac0

    Motoryzacyjna Blabla.

    chinczyk? nie . GLS
  17. https://www.samar.pl/wiadomosci/ue-znosi-cla-na-cupre-tavascan-2026 ...Grupa Volkswagen (do której należy marka Cupra) będzie sprzedawał ten model w UE po ustalonej minimalnej cenie oraz w ograniczonej liczbie egzemplarzy rocznie.
  18. a tutaj gdzie ich szukac
  19. https://e.autokult.pl/przelom-w-finlandii-to-panstwo-staje-sie-wazne-dla-producentow-aut,7253874873452928a Według szacunków rocznie w Finlandii powstawać będzie 15 tys. ton wodorotlenku litu. W 2025 r. do Europy sprowadzono ok. 50 tys. ton wodorotlenku litu, więc śmiało można powiedzieć, że wydobycie w Finlandii będzie miało znaczące znaczenie dla branży motoryzacyjnej na naszym kontynencie im szybciej Europa stanie sie niezalezna energetycznie, surowcowo, tym lepiej dla Europy i dla nas. Norwegia pokazala kierunek. wystarczy tylko uwolnic sie od lobby paliwowego https://robbieandrew.github.io/EV/
  20. TA Toyota ?
  21. jezeli ktos ma ochote sprawdzic, czy Star Citizen jest dla niego, wlasnie rozpoczal sie Free Fly Event. 12-23.02 https://support.robertsspaceindustries.com/hc/en-us/articles/360037529633-Welcome-to-the-Star-Citizen-Free-Fly-Event "darmowe" statki do przetestowania wystarczy zalozyc darmowe konto i wejsc do gry. a jak ktos ma ochote, moze wykorzystac moj kod referral przy tworzeniu konta STAR-5SGM-XYNM wpadnie dodatkowe 50.000aUEC, na ekwipunek lub wynajem innych statkow instalka zajmuje ok 150GB, wskazane min 32GB RAM no i obowiazkowo SSD ponizej ciekawy filmik wprowadzajacy jak sie odnalezc w tym wszystkim. oczywisce mozna uzyc kodu referral autora filmu STAR-T27Z-MPNF zamiast mojego, aby mu "podziekowac"
  22. SuLac0

    Motoryzacyjna Blabla.

    gwarantuje ci, ze to co przechodzi obecnie dziecko w zlobku/przedszkolu, to jest nic do tego, co bedzie przechodzic w szkole podstawowej/sredniej. z tej perspektywy im dziecko wczesniej stanie sie "samodzielne", tym lepiej dla niego. i na pewno bardziej mu w tym pomaga dluzsze przebywanie z rowniesnikami, niz siedzenie z rodzicami/rodzicem w domu. czasy sie zmienily, obciazenie psychiczne dzieci zdecydowanie tez.
  23. SuLac0

    Motoryzacyjna Blabla.

    sytuacje zyciowe, to nie tylko "kariera" . za bardzo to upraszczasz i generalizujesz.
  24. @8V32 PcLab to tylko potwierdza, ze uszkodzenie baterii, nie musi oznaczac zaraz wymiany calosci i warto to brac pod uwage przy np. zakupie uzywanego BEV bardzo ciekawy material
  25. SuLac0

    Motoryzacyjna Blabla.

    tylko, ze obecnie to nie bateria jest najwiekszym problemem BEV, jezeli chodzi o pozary. nawet nie chce sie jakos szczegolnie palic jak do niego dojdzie wiec zmiana tech w baterii niewiele tutaj zmieni. glownie pali sie osprzet - kable, zlacza, porty, ladowarki pokladowe itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...