SuLac0

w skrajnych przypadkach oczywiscie tak, ale bardziej mam na mysli ogolna tendencje. imo z aktualizacji OTA dla EV wpada wiecej zmian/poprawek roznych modulow/systemow, niz w przypadku aut spalinowych.

no coz. dlatego tez m.in. z tego powodu podziekowalem spalinowej technologii kilka lat temu, aby miec te pare tys mniej powodow na "bubla". blad w sofcie obecnie latwiej naprawic przez OTA, niz walczyc w serwisie i szukac, co tam "fizycznie" padlo

i ze niby sprzedaz aut chinskich w PL, jest jakims globalnym wyznacznikiem? ty tak powaznie, czy o droge pytasz?

dla hejtera-ignoranta nie ma znaczenia czy dana firma jest w pierwszej dziesiatce globalnej sprzedazy, czy tez w ogole wyszla z rynku chinskiego - chinczyk, to chiczyk, wszystko to samo.

@Cappucino o chiny nie musisz sie martwic H1 the top 30 automakers by global market share

zaryzykuje stwierdzenie, ze za pare lat, bedziesz kupowal jakiegos uzywanego chinczyka i i tyle bedzie z tego calego "wybrzydzania" i toczenia "ideologicznych" wojenek

za chwile beda sprzedawac produkty chinskie w cenie vw, bo z ich logo, to dopiero sie zacznie sapanie albo nie, bo przeciez "my" to bedziemy skladac taki maly przeglad, co vw "produkuje" w chinach i perelka - bieda wersja czyli Jetta

ogolnie mozna sobie uwazac co sie chce, a fakty sa takie, ze samo Ferrari jest zaskoczone zainteresowaniem Luce, gdzie w zeszlym roku scieli cel sprzedazy o polowe

ale "wtedy tak bylo" to duze uproszczenie obecnej sytuacji. pomijac, ze juz nie ma mowy, o 2x mniejsyzm wynagrodzeniu "jak kiedys" dla przyjezdnych, tylko piszemy juz o stawkach bardzo zblizonych, bo w samej PL te stawki mocno juz wzrosly w ostanich latach. do tego obecna sytuacja w wielu krajach EU jest taka, ze tam nie ma ogolnie pracownikow, a bezrobocie jest na b.niskim poziomie. ogolnie czasy "taniego polaka" dawno juz sie skonczyly

tym bardziej, ze premiera miala miejsce pod koniec maja , wiec takie bardziej pol roku niz rok biorac pod uwage jaki hejt na nich sie wylal, to i tak ogromny sukces "haters gonna hate" , a jak jeszcze do tego dodamy, ze piszemy o EV, to juz w ogole hejter musi bo sie udusi btw. Ferrari planuje sprzedawac Luce w ok 600szt /rok . "Ferrari doesn’t sell volume. It sells scarcity, and scarcity just sold out."

akurat wybrales sobie najgorszy mozliwy przyklad. zdecydowanie wiecej przypadkow bosch "made in china" znajdziesz ...

no, ale jak? niewdziecznicy, a gdzie "patriotyzm gospodarczy"? no tutaj

niektorzy tutaj nadal uwazaja, ze takie reczy, to tylko w autach chinskich

ze niby "chinczycy" moga wszystko z ich autem zrobic. oo rly Got this commercial in my car today as part of the Spider-Man - Brand New Day campaign : r/BMW i pyk reklame, bo dlaczego nie

zwracam tylko uwage na zjawisko zaakceptujesz lub nie, malo mnie to obchodzi. fizyka i tak bedzie dalej robic swoje

na pewno lokalizacja zwieksza ryzyko, urbanistyka i architektura tez. w europie szybciej uswiadczymy wypalony lakier, niz stopione plasiki

nie blagaj, tylko doczytaj. to nie jest zadna magia, tylko fizyka

nic nie zmniena, bo moze dotyczyc to kazdego auta. wystarczy, ze auto bylo zaparkowane w niewlasciwmym miejscu, o niewlasciwej porze, a okna z np. biurowcow skupiaja i odbijaja energie sloneczna.

oczywiscie, ze tak. tylko osoba z bardzo waskim postrzeganiem rzeczywistosci, szczegolnie w kwestiach bizsnesowych jak i ogolnych procesach globalizacji technologiczno-rynkowej, moze to uproscic do takiego poziomu

podobne clikbaitowe bzdury powstawaly tez w przypadku np. tesli. jaki target, takie "rewelacje"

tak samo jak z chin, szczegolnie, ze nissan ma tam swoja fabryke i kooperacje m.in elektronika. i to moze byc szok dla kogos kto obawia sie, ze "chinskie auta szpieguja", przy okazji jezdzac z modulami "made in china" m.in ecall, bcm w swoim aucie btw. fabryka nissana w UK, odpala produkcje chinskiego chery. smuteczek czesciach i surowcach. no, ale liczy sie to, ze u nas "skladaja" to co wyprodukuja w chinach nasz "patriotyzm gospodarczy" wyglada tak, ze deficyt handlowy polska-chiny to prawie 55 mld euro. wysylamy za 3, sciagamy za 58 . "patriotyzm gospdarczy" odnosnie inwestycji chinskich w pl, dotycza one glownie nowych techologii, e-mobility i zrodel odnawialnych, ale skad ignoranci moga o tym wiedziec, jezeli techologicznie nadal sa w ubieglym stuleciu

"polska , mieszkam w polsce, mieszkam, tu, tu..." https://wiadomosci.wp.pl/przerazajaca-znieczulica-na-a1-przejechalo-67-aut-pomogly-tylko-3-7313385750631489v

wiekszosc to bzdury powtarzane przez ignorantow jak mantra, a nie prawda https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-chinskie-auta-zalewaja-europe-to-juz-nie-fala-a-prawdziwe-ts,nId,23521320 Szczególnie istotna jest jednak zmiana struktury sprzedaży. O ile klienci indywidualni zarejestrowali niespełna 3,5 tys. takich samochodów, co oznacza spadek o 4,6 proc. względem maja, o tyle rejestracje wśród firm wzrosły o blisko 49 proc. - z niespełna 3,6 tys. do ponad 5,3 tys. aut. niom. to teraz juz z gorki

oj na to, to bym nie liczyl - ignorownaie przychodzi zdecydowanie latwiej niz myslenie. https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_June_2026.pdf Geely, Geely‑Emgrand, LEVC, Lotus , Lynk & Co, Polestar, Smart, Volvo Cars , and Zeekr Chery, Jaecoo, Jetour, and Omoda

@GordonLameman ochlon. nigdzie nie pisalem, ze masz tego szukac w 286. masz problem z pespektywa patrzenia na dany problem, byc moze wynikajacy wlasnie z NPD . popracuj nad tym i nad sama komunikacja, bo zdecydowanie masz nad czym. eot