Skocz do zawartości

Kyle

Użytkownik
  • Postów

    2 288
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kyle

  1. Zdecydowanie 4K. Wyższa rozdzielczość daje większe możliwości. Na "2K" (w sumie 2,5K, bo mowa o 2560x1440, a nie 2048x1080 lub 1920x1080) jest wieczne mydło (gry z AA), w porównaniu do 3840x2160 na tej samej powierzchni.
  2. ASUS PG32UCDP. Na 26,5" 3840x2160 tym bardziej bym się nie przejmował.
  3. Ja też mam jednego OLED i ten problem nie występuje.
  4. No, oczywiście, pewnie jedną ręką naciska, a w drugiej trzyma "trzeszczydełko" ... no to ja już wolę mieć taki "problem" że kierownica w moim aucie nie drga. ... to jakim to gruzem jeździsz, że takiego "problemu" nie masz?
  5. ... ale ja nie zgłaszałem problemu - czyżby już załączyło ci się przypisywanie swoich problemów innym?
  6. ... albo trzeszczy: Raczej tak. Z tego powodu nie jest to optymalny samochód, do okupowania lewego pasa w Polsce.
  7. No właśnie, że nie wyje przez cały czas. No pomiary masz wyżej w tabelce. Też nie jestem zdziwiony, że przemilczałeś fakt, o wkręcającym się tym silniku na wysokie obroty tylko przy dużym obciążeniu.
  8. Tak, już tłumaczyłem, że pomiar krzywą ważoną obala te teoryjki (że "głośne przy niskim wyniku bo taki rozkład"). Za to nowo pojawiający się hałas jest potęgowany (subiektywnie) tym bardziej, im cichsze jest auto (gdybyś nie zrozumiał o co mi chodzi: jak masz ciche auto i pojawi się nowy dźwięk podbijający z 68 do 72dB, to będziesz odbierał to wyraźniej, względem ciszy którą miałeś, niż kiedy masz głośne auto i coś podbije hałas z 71dB do 72dB). ... i widzę, że dobrze o tym nie wiesz
  9. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    Nie robicie zdjęć "zegarów"? Miały wyjść jakieś nowe przepisy, że pełno zdjęć będzie robione.
  10. To się "słyszy" a nie widzi/czuje? W dodatku problem występuje dopiero przy 140 km/h? Kurcze, to może dlatego nie słychać tego w niektórych EU autach, które są głośniejsze przy 140 km/h od Tiggo 4: ps. źródło: Też myślę, że w moim wieku parkinson często się nie zdarza, ale tobie współczuję
  11. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    UJ wie, czy Turek nie wjechał nim w płonącego kebaba. Skoro mamy teraz (niemal) ~40 stopniowe upały w PL, to powinniśmy mieć "roztop" chińczyków.
  12. ... a jak tam drgania w waszych chińskich? U mnie nic nie drga.
  13. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    Rejestracja turecka?
  14. Mogli by się producenci chwalić, ile ich produkty mają bitów precyzji wewn. obliczeń ("internal LUT"). Byłby to kolejny parametr, pozwalający na oddzielenie ziarna od plew.
  15. Fajne to nowe 27", bo ma jakoś 26,9", a nie 26,5" ( ). ... do tego certyfikat HDR TrueBlack 500, więc 300cd na 100% pokrycia ekranu musi zrobić (co najmniej). I to wszystko przy RGB stripe i 4K.
  16. Ładny wynik, jeśli nie było UV.
  17. U mnie na OLED nie powoduje mignięć. Generalnie ta opcja nie wiem jakim cudem mogła generować mignięcia, bo nie ma nic wspólnego z odświeżaniem czy synchronizacją. Także prędzej obstawiam jakiś zbieg okoliczności.
  18. Jeśli wyświetla się sRGB na szerokim gamucie przez profilowanie percepcyjne/bezwzgl. kolorymetryczne, to chyba nie ma znaczenia (choć większą pewność, że będzie wszystko OK mam nadal przy bezwzględnym). Na pewno różnica jest przy wyświetlaniu szerszego gamutu, na węższym np. REC 2020 na ekranie z gamutem zbliżonym do DCI-P3.
  19. Jeśli chodzi o przeglądarkę zdjęć, która ma własny system zarządzania kolorem, to: W tym wypadku w takim IrfanView: U mnie to tak wygląda (ps. jak masz monitor szeroko-gamutowy, to zdecydowanie lepiej moim zdaniem używać profilowania bezwzględnie kolorymetrycznego, natomiast przy wąsko-gamutowym można się zastanowić, czy nie dać percepcyjnego - ja osobiście nie lubię mdłego obrazu, więc preferuję zawsze bezwzględnie kolorymetryczne):
  20. Takie ustawienie jest prawidłowe i problem nie występuje:
  21. Na jak długo? Z Toyota Yaris GR też można zrobić ponad 500 koni, ale silnik do wymiany co tam parenaście tysięcy, czy coś takiego.
  22. Nie chodzi o sterowniki, tylko o oprogramowanie sprzętowe monitora (firmware).
  23. Czy nie spowoduje to większego obciążenia innych komponentów? Ja bym wolał zamontować jakiś trwalszy kolektor wydechowy, skoro to słaby punkt tego silnika
  24. Jeśli monitor niezależnie od systemu, cyklicznie zmienia temperaturę barwową, to obstawiam jakiś błąd w firmware. Możesz ew. zresetować go do ustawień domyślnych i poszukać nowego firmware.
  25. Kyle

    Motoryzacyjna Blabla.

    Wielu się zraziło PureZdechem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...