Skocz do zawartości

Zmiana karty Radeon na Radeon a sterowniki


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Dokładnie, w sumie nic nie musisz robić, ale zalecane użycie chociaż czysta instalacja w adrenaline i przeinstalować dla spokoju albo użyć ddu. Ja zmieniałem rx7900gre na RX9070XT włożyłem nową kartę i wszystko działało od razu.

Edytowane przez Hard Reset
Opublikowano (edytowane)

Otóż niekoniecznie będzie działać. Tzn. karta będzie działać, ale panel kontrolny Adrenalin nie. RDNA3 i RDNA4 mają inne dostępne opcje w panelu, głównie związane z bajerami z FSR Redstone. Wystarczy przeinstalować. Z autopsji.

 

Dotyczy 25.12.1.

Edytowane przez Lypton
Opublikowano

Osobiście uważam, że najlepiej użyć DDU, mimo wszystko zmiana z RDNA 3 > 4.

Usuń sterowniki za pomocą DDU jak masz podpiętą starą kartę jeszcze, potem włóż kartę nową i zainstaluj sterowniki.

Opublikowano

W większości przypadków po zmianie karty graficznej na lepszą nie trzeba od nowa reinstalować sterowników. Lepiej po wymianie jest zaktualizować bo kiedyś kilka lat temu kupiłem nową kartę to często podczas grania były błędy i wraz z kolejnymi aktualizacji nie było już problemu. W przypadku bardzo starych sterowników które nie działają na nowych kartach system powinien się przełączyć na sterownik od Microsoftu i jak się zainstaluje sterowniki do nowej karty to instalator sam powinien informować że musi odinstalować poprzednie wersje sterowników zanim zainstaluje nowe.

Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, Krystian03 napisał(a):

W większości przypadków po zmianie karty graficznej na lepszą nie trzeba od nowa reinstalować sterowników. Lepiej po wymianie jest zaktualizować bo kiedyś kilka lat temu kupiłem nową kartę to często podczas grania były błędy i wraz z kolejnymi aktualizacji nie było już problemu. W przypadku bardzo starych sterowników które nie działają na nowych kartach system powinien się przełączyć na sterownik od Microsoftu i jak się zainstaluje sterowniki do nowej karty to instalator sam powinien informować że musi odinstalować poprzednie wersje sterowników zanim zainstaluje nowe.

Ważne na jakich sterownikach kolega siedzi , bo jak na starych np z przed roku a nie 25.12.1 to przesiadka na nowszą kartę może stworzyć problemy .

Edytowane przez Hard Reset
Opublikowano (edytowane)

żadnych windowsowych

 

albo instalujesz nowe na stare, z doświadczenia, mogą, nie muszą wyjść schody, np z oc cpu jeśli mamy ryzena, tak jest taka zakładka w adrenaline ( nie każdy ją ma )  szerzej opisane, dyskusja w wątku zbiorczym..

 

1. pobierasz na dysk ddu

2. pobierasz na dysk najnowsze adrenaline

3. odpinasz net

4. wchodzisz w tryb awaryjny

- uruchamiasz DDU i kasujesz wszsytko dotyczące GPU

5. uruchamiasz windows ( cały czas odpięty net ) , właśnie po to żeby windows nie zainstalował/pobrał swoich

6. instalujesz pobrane wczesniej ( pkt2 )  sterowniki

- zapewne system się przeładuje

- możesz podpiąć net, tyle

Edytowane przez miro
  • Upvote 2
Opublikowano

wąż jest z biedronki za 15 zl, na zwykle USB, wychodzi na zewnątrz najniższym śledziem ;-)

a co do krzywej fery - tak mnie też to denerwuje, wiec juz mam zamówione coś nowego ;-) ale bez przesady, to CPU 65W (r7 7700). 

 

dziekuje wam za pomoc.

  • Upvote 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Przejscie z Civic na stelantis albo VAG może zamienić się w polski koszmar.   Za 60k tak naprawdę nie ma samochodów, które zaoferują coś innego/lepszego/nowocześniejszego niż Twoja Civic.   To za mała różnica w wartości pojazdu.
    • Sprawdziłem DX11 i to samo, też dropy o 20fps w losowych momentach i chrupnięcie. Grę przeinstalowałem i nawet zainstalowałem na szybszym dysku.
    • Jak mają wolne od nauki to może do obozu pracy? Niech się nauczą ciężkiego żywota, kierunek np Syberia. 
    • I przywołuję również @Katystopej @bleidd @galakty i @Kyle No więc, jeśli to nie moc ma kluczowe znaczenie podczas rozpędzania większej masy, a moment obrotowy (takie jest właśnie zdanie @lesiu155), to wyjaśnijcie mi proszę następujące rzeczy: 1. Dlaczego Ursus C330 mając 22 kW i 100 Nm (o ile miał) ruszy i pociągnie przyczepę powiedzmy 2 tony, podczas gdy Passat 2.0 TDI mając 350 Nm i 110 kW tego nie zrobi? I dlaczego to nie jest kwestia przełożenia skrzyni biegów itd. 2. Dlaczego 250 Nm miałoby nie być gorsze od 350 Nm w przypadku auta w całości ważącego ~1600-1700 kg, a miałoby być już gorsze w przypadku auta ~2000-2100 kg (ten sam Passat z 4 dodatkowymi osobami)? Jakaś magiczna granica? 3. Dlaczego podczas maksymalnego przyspieszenia nie używa się zakresu obrotów przy których silnik ma najwyższy moment obrotowy (czasy przyspieszenia są gorsze względem używania zakresu obrotów z najwyższą mocą)? 4. Gdy obrazowo przedstawiłem ile to jest 350 Nm (35 kg na metrowej rurce), to właśnie fizyka jasno mówi że niezależnie od tego czy mówimy o takim właśnie zestawie, czy może 140 kg na 25 cm rurce, to moment siły przyłożony jest dokładnie taki sam. To mówi fizyka (praktyka też zresztą). Tego typu siłę jesteście w stanie przyłożyć samodzielnie, a mimo to nie jesteście w stanie samodzielnie ruszyć z miejsca auta. 5. Na koniec jeszcze jedno: w informacji prasowej Jeepa Avengera 4xe (to taki mały SUVik) jest informacja, że tylny silnik elektryczny ma 1900 Nm. Dlaczego to auto nie ma większych zdolności napędzania, ruszenia z miejsca czegokolwiek względem Passata 2.0 TDI z "biednymi" 350 Nm? 6. Dlaczego BMW i7 M70 mając 1015 Nm przyspiesza w zakresie 200-242 km/h (jeszcze przed limiterem) tak słabo w porównaniu z BMW M760e które ma "marne" 800 Nm? 11,5 kontra 8,3 s. A niech stracę, nawet 161-242 km/h to jest 15,6 kontra 13,3 s. Chcecie mi powiedzieć, że gdy wsadzę cztery osoby do środka, to magicznie BMW i7 M70 będzie przyspieszało lepiej od tego M760e? Brawo dla Ciebie, brawo że to zauważyłeś. To kluczowy aspekt także w porównaniu nawet wolnossącego silnika z np. elektrycznym.
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...