Czy hybryda pali więcej na trasie? Doświadczenia

[Tomasz Niechaj 79]

43 minuty temu, trepek napisał(a):

Jeszcze Renault ma takie coś w Espace/Rafale.

E no, jeszcze Ford ma eCVT chociażby w Kudze. 2.5 wolnossak + eCVT.

Racja, zapomniałem o tym turbo w Austral itd.

No właśnie poprawiłem się później, że to najpewniej jakaś forma współpracy z Toyotą, cały ten układ napędowy

[trepek 1 714]

Z tego co mi wiadomo, to przekładnia eCVT w Fordzie bazuje na patentach Toyoty (ale nie jest 1:1 bo niestety we wczesnych wersjach były problemy z łożyskami u Forda), do tego Ford włożył swoje baterie, BMSa i wolnossący silnik opracowany w kooperacji z Mazdą. Strasznie duży misz-masz stąd kilka problemów wieku dziecięcego było.

[Tomasz Niechaj 79]

Teraz, trepek napisał(a):

Z tego co mi wiadomo, to przekładnia eCVT w Fordzie bazuje na patentach Toyoty (ale nie jest 1:1 bo niestety we wczesnych wersjach były problemy z łożyskami u Forda), do tego Ford włożył swoje baterie, BMSa i wolnossący silnik opracowany w kooperacji z Mazdą. Strasznie duży misz-masz stąd kilka problemów wieku dziecięcego było.

Wiadomo, BMS, czy bateria to osobne kwestie, ale również w temacie silnika nie było jasności.

[trepek 1 714]

Na amerykańskich forach Forda szerzej pisali o tym silniku. Z resztą nie jest to jednostka od Toyoty bo ten 2.5 Forda jest na wtrysku pośrednim a 2.5 Toyoty Dynamic Force ma podwójny wtrysk pośredni i bezpośredni.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_L_engine

 

Obecnie Kuga ma mocno zmodyfikowaną wersją tego silnika z Mazdy.

Edytowane 19 Stycznia przez trepek

[galakty 4 187]

Benzyniak modyfikacja Mazdy, e-CVT na patencie Toyoty ale też zmodyfikowany.

 

I bardzo dobrze że tak zrobili bo mamy w końcu coś innego/lepszego niż tylko Toyota i wyjec. 

[Gość Petru23]

55 minut temu, KiloKush napisał(a):

Nie wiem jak tam wasze hybrydy ale u mnie służbowy Yaris przy -4 w mieście trochę dziś spalił. w piątek robiłem trasę jechałem 150 kmh na tempomacie. Wyszło 9L/100 km. W sumie nie tak źle bo diesel przy tej prędkości też już trochę wciąga.

Tyle co wazacy 1,7t SUV

[Dziarson 326]

Składam Kodiaki w hybrydzie ,mam Outlandera 2.0ben Mivec 2020 CVT, Hybrydy i EV są po to żeby poducenci aut mogli obniżyc emisjce CO2. nie ma w nich nic dobrego.a to że predzej czy pużniej bedziecie mieli problem z instalacją elektryczną jest bankowe.Do tego zrobienie np rozrzadu w hybrydzie jest przejebane.

[KiloKush 804]

3 godziny temu, Petru23 napisał(a):

Tyle co wazacy 1,7t SUV

Wychodzi na to, że najbardziej ekonomicznym autem jakie obecnie użytkuję jest dalej 300 konny Saab palący 14L gazu w mieście i 10L w trasie

Edytowane 19 Stycznia przez KiloKush

[galakty 4 187]

Ja nie wiem czy tryb ECO nie podnosi tam spalania  

[KiloKush 804]

23 minuty temu, galakty napisał(a):

Ja nie wiem czy tryb ECO nie podnosi tam spalania  

Żeby być sprawiedliwym to Yaris też potrafi spalić 5.5 w mieście ale to jak jest cieplej.

[Klima 53]

Rav4 2.5 hybryda. Wyjazd na wakacje w 2 osoby PL-HR i dużo jazdy na miejscu. Prędkość przelotowa ok 120km/h i spalanie na poziomie 5.5l/100km z blisko 4000km.

4 osoby i bagażnik załadowany po dach, PL-I, też ok 4000km, prędkość około 130km/h, spalanie 5,7l/100km. Z dystrybutora wychodziło ok 0.2-0.3 mniej niż pokazywał komputer. 

Fakt, auto nie zachęca do dynamicznej jazdy, a komputer dodaje 'punkty eko' za płynną jazdę

[galakty 4 187]

To mi Yaris Cross spalił 4.5 litra w trybie mieszanym  

[Tomasz Niechaj 79]

W ankiecie więcej osób głosowało na opcję, że "hybryda pali więcej w trasie", ale zwykle tak nie jest, co pokazuję w artykule opublikowanym kilka dni temu na głównej ITHardware: https://ithardware.pl/testyirecenzje/czy_hybryda_ma_wieksze_spalanie_w_trasie_autostrada_a_zuzycie_paliwa_aut_hybrydowych-48038.html

[Tomasz Niechaj 79]

Dorzucam jeszcze przystępnie (mam nadzieję) przygotowane infografiki z poszczególnymi porównaniami.