Skocz do zawartości

AMD ZEN 5 (SERIA RYZEN 9xxx / SOCKET AM5) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ja mam custom loop z najlepszym blokiem na am4/5, więc raczej nie da się osiągnąć tego na aio, ale wedle mx4 arctica jest zauważalnie lepiej :) . 

Ale od razu po montażu, było gorzej sporo ... Ten pad musi się wygrzać, inaczej jest lipa. 

linxa zapinałem, procek odbijał się od limitów, temp 90* i widać, że dało to efekt. 

Opublikowano

Nie mam pojęcia co się zadziało ze sterownikami chipsetu 🤔 ani odinstalować, ani zainstalować... może błąd wersji windy 24H2 ?? Zainstaluję system jeszcze raz 🫣 średnio mnie się chce :kwasny: co jeszcze mogę zrobić?? 

Opublikowano
12 godzin temu, NoviAMG napisał(a):

Gelid, rebrand ptm, chyba się wygrzał. A wy na 9800x3d nie macie poniżej 40* na pulpicie? A tu cyk 300fps odblokowane :). Wygrzał się, w r23 58* max , a ciecz ciepła :D . 

IMG20250125202316.jpg

Kusisz, kusisz, żebym przetestował PTM u siebie.... 

Opublikowano
12 godzin temu, NoviAMG napisał(a):

Gelid, rebrand ptm, chyba się wygrzał. A wy na 9800x3d nie macie poniżej 40* na pulpicie? A tu cyk 300fps odblokowane :). Wygrzał się, w r23 58* max , a ciecz ciepła :D . 

Czyli 4 stopnie niżej od pasty. To dobry wynik 👍 Myślałem żeby spróbować ale przy AiO będzie pewnie mniejsza różnica. Zresztą w grach poza BF2042 i Bannerlord cep nie przekracza mi 50 stopni a w niektorych tytułach jak CP2077 czy Ghost of Tsushima jest poniżej 40 nawet 😀

SP cooler'a pokazuje mi 161 pts w biosie. 

Zaczekam na 9950x3d i wtedy przy okazji podmianki położę tego Gelida 👍

Opublikowano (edytowane)

Na to wychodzi. 

Tylko jedna rzecz. Do tej mx4 miałem pewne zastrzeżenia. Kupiłem ją w Media expert, aczkolwiek na ryzenie 7800x3d była tragedia z tą pastą... Miałem wysokie temp. Możliwe, że partia jakaś wadliwa się trafiła. Wcześniej na 9800x3d miałem tf7 od thermalrighta i miałem jeszcze lepsze temp niż na mx4. Coś jak na tym padzie. Ciężko jest odtworzyć idealnie takie same warunki do testu, nie mając t.sensora wpiętego w układ. 

Zimny start, 19.5* w pokoju 

IMG20250126105854.jpg

IMG20250126110213.jpg

Edytowane przez NoviAMG
Opublikowano

Ja dość eksperymentowałem. 

Gelid gc całkiem dobra pasta jest.  

Teraz testuje na wężach płytę, czy wszystko jest oki i znów przeskakuje na twarde rurki. A niestety twarde rurki wiążą się z tym, że nie będę grzebał przy procku pewnie rok albo lepiej, dlatego nie chciałem znów kupować kolejnych past, żeby się przekonać, czy pasta wytrzyma bez problemu ten okres czasu. Pad podobno nie traci właściwości, i jak nawet mam wyższe temp o 3* niż na topowej paście, to wolę mieć taką stratę, ale być pewny żywotności. Rozpinanie hardtube nie jest fajne... 

Opublikowano
W dniu 25.01.2025 o 09:47, NoviAMG napisał(a):

Ba, na asrockach często łamią zabezpieczenie od pcie, nie jest najwyższej jakości, ale przez mojego asrocka przeszło z 20 kart przez ponad rok i zabezpieczenie ma się dobrze, a niektórzy po pierwszym demontażu karty potrafią połamać :). 

 

Na Asusa nie wrzuciłem jeszcze najnowszego biosu, więc nie wiem jak lata, aczkolwiek niby poprawia znacząco obsługę ramu dual rank. Na aktualnym biosie z agesa 1.2.0.3 dual rank można powiedzieć że nie działa, boot pc trwa z 5min każdorazowo ... Możliwe, że ten bios ma problem z obsługą hynixa mdie dualrank bo 2x16 na hynix adie bootuje w ułamki sekund, nawet na 6400mhz cl28 :)

@NoviAMG 

Jaki bios obecnie uzywasz?

Wg mnie 505 jest najlepszy, potem 1001

@sniper76

Zainstaluj revo uninstaller i sprobuj tym wyczyscic

Opublikowano (edytowane)

Ja mam jeszcze fabryczny bios na Asusie Rog Strix X870E-E. Nie wiem dokladnie jaki numerek, ale dosc niski. Wszystko dziala stabilnie w domyslnym profilu Expo II (2x32GB 6000 CL30) i nie mam stutteringu w grach. Co zyskam wgrywajac nowszy bios i ktory wgrac jak juz cos?

Edytowane przez DżonyBi
Opublikowano

Nie to żebym narzekał, jestem z procka bardzo zadowolony ;) świetna kultura pracy i ładnie trzyma boost'a więc wszystko gra. Ot, przeciętny bin się trafił akurat. Tego 113 dostałem na początku grudnia jakoś, po miesiącu dostałem drugiego - SP115. Poszedł do kolegi, który też był zgrzany na wymianę platformy.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • @LeBomB tylko że w polskiej ustawie utwór to przejaw działalności twórczej o indywidualnym charakterze i od zawsze chodzi o człowieka, więc samo wpisanie promptu raczej nie wystarczy. Twój przykład ze składaniem warstw to jest właśnie ten twórczy wkład, ale ochrona obejmie wtedy wybór i układ, a nie każdą wygenerowaną ścieżkę z osobna. Czesi mieli już taką sprawę w sądzie w Pradze i obrazek z samego promptu nie dostał ochrony. Ciekawe, kiedy u nas ktoś pierwszy pójdzie z tym do sądu.
    • Powiedz proszę, czy odróżniasz określenie "może mieć i 15% (albo i więcej)" od kategorycznego określenia "jakbym tego nie liczył to mniej niż 10% jest"? Dodatkowo: po raz kolejny odpowiadasz wybiórczo. Bo to, że na siłę próbujesz pokazać, że się mylę to oczywiste, ale pokazać, bo nie udowodnić, bo żadnych dowodów nie przedstawiasz. A w żaden sposób nie przeszkadza Ci określenie Pawła "hybrydy w milfie [...] ich ogólny udział w europejskim rynku jest bardzo, ale to bardzo niewielki [...] jakbym tego nie policzył udział całego diesla nie przekracza 9%". Wg Eurostatu 2025 diesle zelektryfikowane to 25% w dieslu*. Jeśli 25% nic nie zmienia, to trudno mi dalej znaleźć argumenty. Nie wiem który już raz powtarzam, że te swoje "15%" biorę stąd, że w Polsce diesli MHEV w 2025 roku było blisko połowę wszystkich diesli. Jeśli masz potwierdzone info, że w Europie udział diesli MHEV w dieslach jest mniejszy, to je proszę przedstaw. Dostarcz też proszę potwierdzone info, że udział diesli MHEV w dieslach spada na przestrzeni czasu (w sensie: w 2026 był on mniejszy niż w 2025). Ja nie mam problemu, by przyznać się, że to co wydaje mi się logiczne (1. że w Polsce udział diesli MHEV w dieslach jest raczej mniejszy niż w Europie oraz że 2. udział diesli MHEV w dieslach w 2026 jest większy niż w 2025) mija się jednak z prawdą, ale chciałbym uzyskać TWARDE dane na potwierdzenie tego. Póki co nie przedstawił ich Paweł, Ty też nie.   Nie wiem tego, Ty też tego nie wiesz, Paweł też tego nie wie. Dane ACEA nic nie mówią o tym. Nie da się tych informacji wyciągnąć = komentowanie tego nie powinno mieć miejsca w ogóle. Jednocześnie: wkładasz mi w usta non-stop stwierdzenie, że "udział diesla jako takiego nie spada" kiedy ja tego nie powiedziałem. Mówię tylko cały czas, że z danych ACEA nie można wniosku takiego, ani też odwrotnego, wyciągnąć.   No i zasadnym byłoby nie tyle zamknąć ten temat, co go w ogóle nie ruszać jeśli nie wiemy ile diesli MHEV jest "schowanych" w hybrydach. To co napisałem w jego komentarzach wynika stąd, że Pawłowi już kilka miesięcy temu mówiłem, że dane ACEA nie są dobrym źródłem informacji dla prowadzenia narracji (jakiejkolwiek) na temat diesli. Zignorował to, jego sprawa. Nie próbuję wróżyć jaki będzie udział na koniec roku. Równie dobrze mogłem powiedzieć, że "może mieć i 20% (albo i więcej)" bo... argumenty podałem wyżej.   *I jeszcze raz powtarzam: wygląda na to, że linia rozgraniczenia co jest "zelektryfikowanym dieslem" a co nie jest jest inna w przypadku Eurostatu niż w przypadku SAMAR-u. Wygląda na to, że SAMAR uznaje za MHEV coś, czego Eurostat nie uznaje. Nie mam siły, by tego dociekać, bo możliwe że nawet bym nie dotarł do szczegółowych informacji. A piszę o tym dlatego, bo wiem że dane SAMAR-u za 2025 mijają się z danymi Eurostatu też za 2025 w odniesieniu do Polski właśnie w udziale wersji zelektryfikowanych względem tych bez elektryfikacji (też benzyn).
    • Charakteru im odmówić nie można  
    • Takie uroki wolnossaków. Konkurencja już wtedy miała dużo mocniejsze doładowane silniki, mimo wszystko dłubnięta Honda na 270KM w n/a powodowała przy vtecu drżenie ziemi i szybsze bicie serca xd
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
{literal} {/literal}