Skocz do zawartości

RTX 50x0 (Blackwell) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
4 minuty temu, DżonyBi napisał(a):

Ja nie bronie 4090, a 5090 sobie kupie jak mi sie zachce. Nie zabraknie dla mnie. Staram sie po prostu na to obiektywnie patrzec. Tyle i az tyle. Natomiast jak zwykle najwiecej cisna po 4090 wlasciciele paździerzy.

Bo liczą że pazdzierz, zmienią na 4090 za 3500 :E. Nie będąc złośliwym, fajnie by było jakby tak pykło. Ale szansę raczej słabe na to. 

Opublikowano

Też nie bronie 5080, stwierdzam fakty. 30Gbps vs 28Gbps(różnica 7% na korzysc 5080) , 360W vs 287W (różnica 25% na korzyść 5080). Zatem to nie jest tak, że 5080 jest połową 5090....
5090 bedzie miał tzw limit max 600W dalej nie wzbije (czyli 4% wiecej) 5080 Pewnie będą szły 400W moze i wiecej (450W). Zatem będzie miał o wiele wyzsze taktowania, szczególnie przy pełnym obciążeniu. Natomiast jakby nV rzeczywiscie wypuściła 5080 z TDP np 285W to raczej mrane szanse na przeskoczenie 4090...

Opublikowano (edytowane)

@areczek1987

Ale kto sie przejmuje? Mam siedziec cicho i nie wypowiadac sie na forum? Zaraz wylacze sygnature i nikt mi takich glupot nie bedzie pisal. Traktuje to jako zabawe i jak sie okaze, ze 5080 bedzie szybszy to zawalu nie dostane, a jak bedzie jednak troche wolniejszy to bedzie oznaczalo tylko, ze dobrze to przeliczylem. Z 5090 nie ma takiej zabawy, bo jest bezdyskusyjnie najszybszy. Jestem bardzo ciekaw jak sobie poradzi z chlodzeniem 5090FE.

Edytowane przez DżonyBi
Opublikowano (edytowane)
10 minut temu, maxmaster027 napisał(a):

Też nie bronie 5080, stwierdzam fakty. 30Gbps vs 28Gbps(różnica 7% na korzysc 5080) , 360W vs 287W (różnica 25% na korzyść 5080). Zatem to nie jest tak, że 5080 jest połową 5090....
5090 bedzie miał tzw limit max 600W dalej nie wzbije (czyli 4% wiecej) 5080 Pewnie będą szły 400W moze i wiecej (450W). Zatem będzie miał o wiele wyzsze taktowania, szczególnie przy pełnym obciążeniu. Natomiast jakby nV rzeczywiscie wypuściła 5080 z TDP np 285W to raczej mrane szanse na przeskoczenie 4090...

Pcie zgodnie ze specyfikacją dokarmi 75W a można za nią wyjść. Pytanie czy warto ;)

9 minut temu, DżonyBi napisał(a):

@areczek1987

Ale kto sie przejmuje? Mam siedziec cicho i nie wypowiadac sie na forum? Zaraz wylacze sygnature i nikt mi takich glupot nie bedzie pisal.

Podaj suche liczby wedle siebie jak będzie się kształtować wydajność tej 5080 na tle 4090. Mój wpis od którego się zaczęło był za stawianiem kogoś innego. Nie oceniaj tylko podaj swoje. Taka zabawa by nie było nudno.

Edytowane przez areczek1987
Opublikowano
31 minut temu, DżonyBi napisał(a):

Ja nie bronie 4090, a 5090 sobie kupie jak mi sie zachce. Nie zabraknie dla mnie. Staram sie po prostu na to obiektywnie patrzec opierajac sie na tym co wiemy. Tyle i az tyle. Natomiast jak zwykle najwiecej cisna po 4090 wlasciciele paździerzy.

Krótki staż masz i nie wiesz że tu głównie cisną Ci co nigdy tego nie kupią albo nie grają w daną grę;)

  • Upvote 2
Opublikowano
4 minuty temu, skypan napisał(a):

Zastanawia mnie dlaczego sprzętowo RTXy serii 4000 potrafią wygenerować jedną klatkę więcej ale 2 lub 3 już nie ? Nie potrafią bo czym  wtedy było by się chwalić w RTX 5000.

@sideband o tym pisał i nie jest to programowa sztuczka. 

3 minuty temu, SmogSmok napisał(a):

Bo to jest zblokowanie programowy by seria 5000 lepiej wyglądała na slajdach. 

Bzdura

Opublikowano
7 minut temu, Voodoo2 napisał(a):

Co Wy w tym astralu widzicie? Desingiem nie grzeszy, a znając Asusa to będzie ćwierkac jak ptaszki latem 

No najładniejszy jest i najbardziej przemyślany ze wszystkich co do tej pory pokazali.

Opublikowano
20 minut temu, Phoenix. napisał(a):

o tym pisał i nie jest to programowa sztuczka. 

Wspomniał o

 

"że nowa generacja ma dodatkowo w krzemie sprzętowy framepacing.

Bez odpowiedniej wydajności bez FG i stabilnego frametime FG to wielkie G. Pomijając artefakty przy x4 to NV pokazuje FG przy DLSS P by przyzwoicie działało"

 

Tu nie chodzi o jakąś kłótnię tylko wyjaśnienie. Może jakiejś odpowiedzi nie zobaczyłem więc jak by co proszę o uzupełnienie. Przy pierwszym FG siłą rzeczy musiał pojawić się framepacing. Przy jednej generowanej klatce na pewno będzie mniejszy niż przy trzech. OK Jak podeszli do tego przy serii 4000 ? Co odpowiada za prawidłowe wyświetlanie klatek (framepacing) w RTX 4000 ? Sprzętowe rozwiązanie czy programowe ? A może to zlali i nic z tym nie robią w RTX 4000  bo nie można ? Serie poniżej RTX 4000 nie posiadają sprzętowego wsparcia do FG i tam to rozumie dlaczego nie ma FG a tym bardziej MFG. Może seria 4000 dała by radę z 2 wygenerowanymi klatkami ?

Opublikowano
6 minut temu, ODIN85 napisał(a):

No najładniejszy jest i najbardziej przemyślany ze wszystkich co do tej pory pokazali.

Kwestia gustu, wiadomo, mi nie przypadła. Do boleści ceglasta bryła, pasek rgb rodem tych chińskich podpórek i ten wentylator na backplate, który nie wiadomo czy coś wniesie. Ale suprim za to bardziej w moim guście za to. 

Mój target to WATERFORCE WB, ale pewnie za 5080 beda krzyczeć 7,5k - także srednio 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • To co widać na filmie powyżej czyli wkładanie do środka butelek bez kaucji co powoduje zablokowanie automatu to norma. U mnie tak samo to wygląda. 
    • W dwójce masz auto praktycznie od samego początku.
    • Wali już ponad 24h. Zaspy po kolana albo i większe
    • No tak bo jak ktoś będzie chciał coś kombinować z torami to to zrobi na dworcu gdzie pełno ludzi a nie w polu gdzie nie ma nikogo...
    • To nic nie znaczy, bo to nie o rozwiązania chodzi, a niską chińską jakość, jakość części silnika/skrzyni wynika: - odpowiedni skład metalu/stopu - odpowiednie hartowanie często kilku etapowe - utwardzanie, często azotowanie na odpowiednią głębokość - powtarzalność wymiarów/tolerancje - powłoki ceramiczne liczone w mikronach    Silniki są dosyć skomplikowane i jednak generują dużo mocy, działają w nich różne siły w tym skręcające. Nawet jeśli większość będzie "solidna" to jest wiele newralgicznych miejsc, na których europejskie marki zęby zjadły przez dekady, starając się uzyskać stosunek jakość/cena i wpadki były właśnie materiałowe.  Kiedyś pracowałem w ASO Japońskim, gdzie niektóre modele skuterów 125 były produkowane w chinach, silniki i napęd były zaprojektowane w Japonii, miały kontrole jakości "Japońską" były dobre i wytrzymałe, to lakier odpadał płatami po kilku latach, opony też nadawały się na śmieci. Osobiście miałem taki skuter kupiony nowy z salonu za pół ceny, bo nikt wtedy tego nie kupował, zrobiłem nim 60 000 km. ale co z tego jak musiałem cały lakierować i założyć europejskie opony.    Przez lata prowadziłem własny warsztat motocyklowy, zasadniczo chińczyków nie robiliśmy, ale zawsze jednak jak nie kolega, sąsiad, czy pobliska pizzeria, to coś chińskiego mi wcisnęli do naprawy. Skuter, motocykl, quad czy mikrocar, nigdzie tam nie widziałem jakości w materiałach silnikowych czy mechanicznych. Naprawiałem jedno, za chwilę wysiadało następne i tak w kółko, te chińskie cuda techniki zawsze kończyły gdzieś po ścianą czy w krzakach, i to dosłownie po kilku latach i małym przebiegu. Mój brat ma warsztat samochodowy, te same doświadczenia. Nie spotkałem nikogo kto potwierdza że widział chińską jakość, czy to w maszynach, ciągnikach, mini koparkach.    O ile w chińskich elektrykach jest zdecydowanie lepiej, startowali w tym samym czasie co reszta świata, oraz prostota silnika elektrycznego, to też mam obawy. Dodatkowo do tanich elektryków wkładają tanie baterie LFP, bardzo wrażliwe na niskie i ujemne temperatury, jakiekolwiek błędy z ogrzewaniem/sterowaniem ładowania tych baterii zimą w naszym klimacie, będzie skutkować ogromną degradacją.    Dodam że chińskie fabryki samochodów też korzystają z podwykonawców, pewnie tych samych co produkują tanie zamienniki do samochodów europejskich/Japońskich. Ich trwałość jest powszechnie znana. "Zamontuj chińczyka dwa lata powinno wytrzymać"     
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...