Nie, nie. Europejska motoryzacja, będąc na samym motoryzacyjnym szczycie, ze względu na pazerność, zdecydowała się na eksport technologii/know-how do Chin. ... i oczywiście ponadto obniżyli jakość/trwałość, by klienci się nie cieszyli autami zbyt długo. Prezesi Mercedesa, VW itp. pokupowali jachty, a teraz trzeba ich ratować, bo w EU nie będzie pracy - jasne? JASNE?! no
@Cappucino
Jasne. Tylko że tak bogate konfiguratory, to nabijanie kieszeni. Auto w podstawie 100k, a z dodatkami 200k.
Tajniej byłoby zrobić 3 wersje wyposażenia i tyle. Taniej i łatwiej byłoby dla klienta.
I tak doszliśmy do absurdów, że się płaciło za kamerę cofania 1.5k zł o jakości aliexpressu
I tak właśnie się dzieje w nowych modelach VW
Może obcinanie możliwości konfiguracji, jest receptą na niższą cenę?
Tak czy inaczej z tą konfiguracją samochodów NIEchińskich też jest śmiesznie - mój ulubiony przykład to Toyota i kamery 360 w np. Toyota Yaris Cross - chcesz kamery? ... no to musisz najpierw dołożyć dużo kasy do wypasionej wersji (z której masa rzeczy np. dla mnie jest zbędna ... np. wciskane nisko-profilowe koła/opony) by otrzymać możliwość dokupienia kamer... i dopiero od tego poziomu dokupujesz (znowu dopłacając kolejne KPLN) kamery.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się