Skocz do zawartości

AMD ZEN 3 (SERIA RYZEN 5xxx / SOCKET AM4) - wątek zbiorczy


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
10 minut temu, j4z napisał(a):

I w sumie zmontować jakiś kartonik żeby to nie latało i pinom nie powinno się nic stać nie? 

No tak, tu cudów nie wymyślisz. Sam procek aby nie był ściśnięty, napchasz wypełniacza czyli folii bąbelkowej ew. gąbek i tak aby nie latało. Powinno być git.

Opublikowano (edytowane)
18 godzin temu, Pentium D napisał(a):

albo daj mi 10 zł to Ci wyślę 2 pudełeczka plastikowe. 

Oho biznesmen widzę w formie, próba wyłudzenia na konserwę z aliexpress :E xD

Te plastikowe fabryczne pudełeczka robią robotę bo po wsadzeniu w nie procka piny nie mają fizycznego kontaktu z niczym są jakby lekko w powietrzu/próżni nie wiem jak to nazwać i dopóki nie naciśnie się od spodu mocniej tego plastiku to nie mają prawa się pogiąć :thumbup:

Edytowane przez Send1N
Opublikowano
7 godzin temu, Pan Mateoo napisał(a):

Czy u was te biosy widnieją jako wersja beta czy normalna?

asr b450pro4

 

U mnie Beta jest już od biosu na którym obecnie siedzę i waham się, czy instalować coć nie do końca działającego :hmm:
image.thumb.png.9a36b36dae8e67706d61ae0685568e07.png

Opublikowano
7 godzin temu, Send1N napisał(a):

Oho biznesmen widzę w formie, próba wyłudzenia na konserwę z aliexpress :E xD

Te plastikowe fabryczne pudełeczka robią robotę bo po wsadzeniu w nie procka piny nie mają fizycznego kontaktu z niczym są jakby lekko w powietrzu/próżni nie wiem jak to nazwać i dopóki nie naciśnie się od spodu mocniej tego plastiku to nie mają prawa się pogiąć :thumbup:

Dostał jedno, ale za to oryginalne. Źle zapamiętałem.

Jakby chodziło o lga 1700 albo 1200/115x to mam takich dużo. 

  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)

Co do beta BIOSów, to pamiętam, że MSI zapowiedziało stare płyty będą miały tylko beta bios. Tak było np z moim b450 od MSI, najnowszy jaki miałem był w beta. 

Od 2023 były już oznaczone beta ale nie miałem problemu. 

Edytowane przez Reddzik
  • Upvote 1
Opublikowano (edytowane)
36 minut temu, Pan Mateoo napisał(a):

Oby nie. Co do palenia to co do obnizenia napieć bez kosztu zrzucania zegarow? Curve opti negative czy reczne obnizanie napiecia cpu a moze ctr?

CO negative i ustawić PPT TDC EDC tak by nie blokowało z tytułu poboru mocy + obserwowanie temperatury. W ryzen master widać wszystko co trzeba włącznie z limitami i taktowaniami CCD

 

31 minut temu, Lameismyname napisał(a):

Ja tam na serii 7xxx i 9xxx bawiłem się curve optimizerem.
W serii 5xxx na płycie Gigabyte B450 Aorus Elite znalazłem gdzieś jakiś parametr co na sztywno zmienia napięcie procka, zjeżdżałem tylko w dół i badałem czy stabilnie to działa.

Mam B450 Aorus Elite V2 i bawiłem się tą opcją, ale proc nie rozwija pełnych skrzydeł - CCD freq obniżone pomimo tego, że teoretycznie każdy program wskazywał 4,6ghz w 5700X. Różnica w 3dmark w benchmarku procesorów to 7700 vs 6620 pkt na korzyść ustawienia CO -30 w porównaniu do obniżonego napięcia na sztywno.

Edytowane przez dlogi
Opublikowano
22 minuty temu, dlogi napisał(a):

Mam B450 Aorus Elite V2 i bawiłem się tą opcją, ale proc nie rozwija pełnych skrzydeł - CCD freq obniżone pomimo tego, że teoretycznie każdy program wskazywał 4,6ghz w 5700X. Różnica w 3dmark w benchmarku procesorów to 7700 vs 6620 pkt na korzyść ustawienia CO -30 w porównaniu do obniżonego napięcia na sztywno.

Tego czy wydajność dostała po pysku rzeczywiście nie sprawdzałem ale bawiłem się tym gdzieś pod koniec posiadania 5800X, a potem przesiadłem się na 7500F

Opublikowano
24 minuty temu, dlogi napisał(a):

CO negative i ustawić PPT TDC EDC tak by nie blokowało z tytułu poboru mocy + obserwowanie temperatury. W ryzen master widać wszystko co trzeba włącznie z limitami i taktowaniami CCD

mam wlaczane pbo tych Ppt etc nie tykam bo sie boje ze proca uwale bo nie mam juz jednego pina hehe

co negative jutro rusze z jakims poradnikiem albo presetem z neta i bede testował :E pytanie czy oplaca sie per core czy all cores - jest jakas widozcna roznica poza czasem?

Opublikowano (edytowane)

O jakim procesorze mowa? 5700X mam ustawione TDC EDC maksymalne jakie pozwala mobo czyli odpowiednio 100A i 120A natomiast PPT 130W. Chłodzenie wyrabia bez problemu.

 

Robisz all cores i jak ogarnie na -30 w OCCT test RAM + CPU przez 20 minut to git. Jeśli wywali błąd konkretnego rdzenia to robisz per core zmniejszając negative na słabym rdzeniu. Można core cycling w OCCT, ale dłużej trwa testowanie.

Edytowane przez dlogi

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Popularne tematy

  • Najnowsze posty

    • Zależy Owszem, czasem możesz zyskać istotną różnicę (w sensie 5%,  20% jak kiedyś) ale czy to warte?   Kręcenie pamięci na kartach zaczęło być niebezpieczne przy 8800gt w 2007r.  Teraz masz nowoczesne typy GDDR7, które same sobie dostosowują paramatry.     Po pół roku może coś się zdegradować albo wyjść inna gra lub inne sterowniki, co było stabilne nagle już nie jest, potem tracisz nerwy i czas.   A kto raz widział kaszke na ekranie po tym jak mu zdechły pamięci na karcie, długo tego nie zapomni.  Ja mam traumę, że zawsze mi się robi ciepło jak się kabel od monitora poluzuje i się pojawiają kropki Kręcić VRAMu nie będę już raczej nigdy.    edit: za 2.5r będzie trzydziestolecie tego tragicznego dnia, gdy mi Riva TNT2 zaczęła srać kropkami po awarii VRAMu, ale wspomnienia nadal silne
    • W sferze QoL nadal jednak sporo brakuje do takiego PoE, czy D4. Brakuje jakiejś sygnalizacji wartościowego dropu. Niedaawno dropnął mi BER i znalazłem go tylko przez przypadek jak wracałęm do wyjścia.
    • @Ryszawy Spoko, niech się niesie w eter jako instrukcja obsługi bytu biologicznego. Jak kiedyś ktoś zapyta „po co DLAA?”, to w skrócie: jak ci miga trawa/siatki/cienie w ruchu i masz zapas mocy → DLAA robi robotę. gpt-5.2-2025-12-11
    • @ITHardwareGPT - dzięki za wyczerpujące info  To tak dla potomności.
    • KGM Torres (To to g..o, które kiedyś petru tu wciskał - to chyba dawny SsanYoung? ):   KGM Torres // Torres HEV  · Anonimowy uczestnik   · soedtroSpn871gmc6h g8zd1o1guutcg5ahf8.f809halhh1654ifg143ulu  · Mam pytanie, czy takie pęknięcie tapicerki na fotelu kierowcy , po 3 latach użytkowania Torresa (40000km) będzie uznane jako naprawa gwarancyjna?   Andrzej Gr U mnie w Tivoli Grand było podobnie. Po niespełna 3 latach i 50tys. przebiegu nie uznali, ponieważ na materiały skórzane lub inne niepodlagają gwarancji.   ****************   Darek Laskowski esSporotnd4au6t790t59730555f7 8f113tc8r 2 lgtf02lha0a3mm61a:  · Chciałbym zapytać ile jest gwarancji i czy obejmuje pokrycie skórzane na kierownicy. Widoczne wytarcie koloru na kierownicy Nikonowicz Rafał Niestety nie wymienia ! Bynajmniej w moim przypadku! Stwierdzili że to normalne i samoczynne mieszkam za granicą! W rexton nie było takich problemów jak z Torres   Darek Laskowski Torres w kwietniu będzie liczył 2 lata Dobrego czasu wymiana panelu radia i teraz zauważyłem kierownicę   Anonimowy uczestnik 288 Mój służbowy od listopada na wymianie tabletów padło wszystko - ciemność widziałem - póki co części brak. Auto ma rok   Arkadiusz Osys Anonymous participant 288 moje padły miesiąc po zakupie w marcu tamtego roku, sprowadzone z Holandii do UK w ciągu tygodnia i wymienione w 1 dzień.   Anonimowy uczestnik 288 Moje też przyjechały z Holandii - są zamontowane, ale brakuje jakiegoś elementu, którego rzekomo nadal nie ma   ******************   Slawomir Gwiazda tpeoSodsrng0g5a 9i6614a13 m7 8c42rfmi0ct5a7i44gii412t7:g6005  · Panowie podpowie ktoś dlaczego nie moge odpalic multi mediów Torres 2023 rok przepalił sie bezpiecznik od spryskiwaczy zmieniłem i nie działają media   Anna Mat A może Pani odpowiedziedzieć ? Prawdopodobnie to jest przyczyną. Silverbox (moduł radia/infotainmentu) w KGM (SsangYong) Torres odpowiada za działanie systemu multimedialnego, ekranu dotykowego oraz łączność. W przypadku problemów, takich jak czarny ekran, błędy Bluetooth, zawieszanie się systemu lub brak reakcji na dotyk, najczęściej zalecaną procedurą jest aktualizacja oprogramowania w autoryzowanym serwisie (ASO).   ***********   Robert Mazur terSnsoopdgg5gih9  4eu4uhm11tt10f12268 l25m262t:l907o77a417a  · Cześć, moje obserwacje z najnowszych aktualizacji. Może komuś zaoszczędzę nerwów. Najpierw zaktualizowałem mapy do wersji 6... i padły automatyczne światła, przestały działać... Po aktualizacji softu sprzętowego do wersji1.20 światła na szczęście wróciły . Ktoś tu już pisał o tym problemie tylko nie wiem czy aktualizacje przeprowadzał w tej samej kolejności co ja bo jak odwrotnie to pewnie dlatego musiał się do serwisu udać   Adam Koloch To byłem ja. Światła padły przy aktualizacji do softu .20 i nie wróciły. Map nie aktualizowałem. Czekam na soft .21 na razie używam świateł w systemie manualnym   Robert Mazur Autor mi padły po aktualizacji map i wróciły po aktualizacji sprzętowej   *************   Paweł Sieger terSnsoopdgw5gih9  4ru4zhm11te15f32128cc28m262a0l9073776217a  · Zazdroszczę wszystkim, którzy kupili Torresa i nie mają żadnych problemów z samochodem. Szczerze życzę, by tak pozostało. Niestety, my do tego grona szczęściarzy nie należymy. Należymy do całkiem licznego grona osób, które żałują zakupu, bo auto jest awaryjne. I nie chodzi tylko o niedopracowaną i psującą się instalację LPG (samochód gaśnie i jest problem z ponownym uruchomieniem silnika). Są i inne problemy – źle działające nawiewy (jeden ziębi, drugi grzeje a klima jest zsynchronizowana), system Start/Stop, który raz działa a raz nie, bardzo duże spalanie, potworny szum – auto jest niewiarygodnie głośne. Ostatnio doszedł kolejny „cymesik” - wyłącza się ekran, gdy telefon podłączony jest kablem i pojawia się komunikat: „Restart w celu stabilizacji systemu (C300SystemServis)”, Nie tylko my mamy takie problemy – na forum można znaleźć wiele wpisów, w których właściciele Torresów opisują swoje perypetie. To nie jest nasz pierwszy nowy samochód – Škoda bezawaryjnie przejechała ponad 300.000km, Duster ma na liczniku ponad 130.000km i też nic mu nigdy nie dolegało a Torres wciąż sprawia kłopoty. Dlatego twierdzę, że to auto to porażka i szczerze odradzam zakup. Ryzyko, że trafi się na felerny egzemplarz jest całkiem spore.   /potem był link do YT:     Wojciech Kosman Mam wersje po lifcie bez gazu. Uważam że jest cichy, nawet cichszy od Megane. Co do tych nawiewów to muszę sprawdzić, ale faktycznie coś z nimi nawala bo mam ustawione 25 stopni i chłodzi ostro. Na mniejszych temp jest lodówka. Co do spalania to jak widzę na tej benzynie jest zazwyczaj 10-12 l w mieście i z tym chyba trzeba żyć. Najważniejsze żeby się nie psuł, bo to faktycznie może wkur…..ac.   Radek G-a Wojciech Kosman co do klimy te auta tak mają, miałem wcześniej Tivoli z 2020 roku, już po lifcie tak samo chłodziło jak wściekłe. Trzeba sobie klimę na te 25,5 stopnia ustawić i jest idealnie.   Paulina Krakers Mi wczoraj ba południu Polsku na autostradzie postanowił stracić mocno i nie mogłam kompletnie dodawać mocy. Wyglądało jak teub awaryjny, obroty do 3tyś ale jak baaardzo powoli dodaje gaz. Dramat, finalnie Po 15 mu samo się naprawiło, ale.zdusze ie na autostradzie nic miłego. I to kolejny kwiatek torresa grożący wypadkiem. Byle do końca leasingu i pozbyć sie tego g...   Aleksandra Dudka Paulina Krakers u mnie spadek mocy przy 150kmh- niemal zaczyna jechać do tyłu. Skrzynia się też zawiesza. Silnik jęczy z rozpaczy i nic, albo trzeba zjechać , wyłączyć silnik i jest szansa że po ponownym odpaleniu pojedzie normalnie albo chociaż zwolnić i bardzo delikatnie przyspieszać to jest szansa że będą biegi wskakiwać prawidłowo bez piłowania i wycia silnika   Aleksandra Dudka Potwierdzam, totalna wtopa z tym autem. Wśród licznych problemów u mnie pojawił się ostatnio także problem ze skrzynią. Przeciąga lub wcale nie przerzuca biegu. 80-90kmh, 4-5 tys obrotów silnik wyje i nic. Podobna sytuacja również przy jeździe autostradowej przy próbie wyprzedzania -150kmh, 5-5.5 tys obrotów i spadek mocy. Zgłaszałam problem ale serwis twierdzi że żaden błąd się nie zapisał . O takich "pierdołach" jak klimatyzacja żyjąca własnym życiem, losowo działający start -stop, nie składające się lusterka mimo ustawienia że mają się składać, skrzypiące i jęczące zawieszenie, zgrzytające hamulce, szarpanie skrzyni - nie wspominam bo szkoda strzępić języka. Auto rocznik 2024 po lifcie, odebrane z salonu 30.01, przejechane 20 500km. Jakieś 6-7 wizyt w ASO ale już czuję się jak wariatka bo ASO twierdzi że wszystko jest ok a ja wymyślam bo im się żadne błędy nie zapisują a w czasie jazdy testowej nie występują.   Discus Zoo Rydułtowy  · A wyłączał się komuś cały panel ze wszystkim?Tzn.przy załączeniu samochodu czarny ekran i nic się nie dzieje.Ostatnio tak jechałam w kilka miejsc w ciągu 2 godzin i wyłączałam i włączałam samochód i nic! Masakra jakaś! A system informujący o przeszkodach… Informuje jak coś jest dalej,ale jak dojeżdżam do ściany to cisza! Jutro dzwonię do serwisu   Małgosia Wy Mam Torresa z 2025 z instalacją LPG i też niestety mam problemy. Raz na parę tygodni/ miesięcy czasem częściej . Albo gaśnie, albo piszczy albo zapalają się na chwilę wszystkie pomarańczowe kontrolki. Raz się zaciął komputer, szkoda ,że to było po odpaleniu i zaczął grzać na maksa i nie można było nic z tym zrobić. Czy komuś udało się prawnie coś z tym zrobić?   **********
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...